台湾货轮堵塞苏伊士运河 船体横向卡在航道中(图)

驻在平安夜前夕

驻在平安夜前夕 发表于 2021-4-1 15:32
苏伊士运河管理局认为，风暴并不是导致事故发生的唯一原因，可能存在技术或人为失误。据媒体报道，“长赐 ...

在胡月祥的记忆中，曾经也有船舶因为风暴或侧壁效应在苏伊士运河发生搁浅，不过并未造成过严重堵塞，搁浅的船只船身较小，不会把河道堵住，在拖轮的帮助下，几个小时就能成功脱浅。

在公开资料中，此前最近一次发生在苏伊士运河的搁浅是2020年11月，事故船五个小时后平安脱困。最严重的一次事故发生在2004年，一艘油船发生搁浅，在苏伊士运河困了三天。

胡月祥表示，由于运河底部都是泥沙，不会损害船体，这些状况通常不会被当作事故来处理，也不需要向公司汇报。“像长赐号这样被困将近一周的情况，我还是第一次遇到。”

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驻在平安夜前夕 发表于 2021-4-1 15:32
在胡月祥的记忆中，曾经也有船舶因为风暴或侧壁效应在苏伊士运河发生搁浅，不过并未造成过严重堵塞，搁浅 ...

脱浅成功

苏伊士运河管理局暂停了苏伊士运河上的航行。埃及内阁发表声明说，有9艘拖船、2艘挖泥船和4辆挖掘机正在努力解救这艘巨轮。同时，挖掘机正在进行疏通作业，目的是从船首周围清除1.5万至2万立方米的沙子。

在胡月祥看来，除了泥沙，运河岸壁用于固沙的岩石也阻碍了船舶顺利脱浅，给救援工作带来了困难。而挖泥船由于在水上作业，既能把船体下方的泥沙清出，也可以挖走岩石，当其挖掘达到一定程度，加上潮汐的作用，船体得以跟水接触，产生浮力，船舶就能被拉动。因此，挖泥船和潮汐的共同作用，是“长赐”号最终能够成功脱浅的关键。

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驻在平安夜前夕 发表于 2021-4-1 15:32
脱浅成功苏伊士运河管理局暂停了苏伊士运河上的航行。埃及内阁发表声明说，有9艘拖船、2艘挖泥船和4辆挖 ...

当地时间3月29日凌晨4点，“长赐号”船尾脱困上浮，船尾离开运河堤岸12米。不久后，运河迎来期待中的大涨潮，救援团队借助潮汐力量继续作业。29日下午3时30分许，“长赐号”整个船体终于上浮，周围货船鸣笛致意，船员挥手欢呼，救援宣告成功。3月30日，长赐号驶入苏伊士运河以北的大苦湖接受设备检查，苏伊士运河重新开放。

截至当地时间3月30上午8时，已有113艘集装箱货轮通过苏伊士运河，还有超过300艘货轮堵在运河内，苏伊士运河管理局表示，将努力解决拥堵问题，运河有望在3天内恢复正常通行。

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驻在平安夜前夕 发表于 2021-4-1 15:32
当地时间3月29日凌晨4点，“长赐号”船尾脱困上浮，船尾离开运河堤岸12米。不久后，运河迎来期待中的大涨 ...

终于，石玉在船讯网上查到，她的几十个集装箱往前挪动了几公里。前述中国船员在回复深一度记者时也表示，“我刚抵达埃及第一个港口，这几天都在忙着过河。”

一场苏伊士运河大堵塞看似已经结束，但有国际货运人士表示，堵塞对全球航运业造成的连锁影响，可能需要数周甚至数月才能化解。

（应受访人要求，文中陈玉婷、石玉均为化名）

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苏伊士运河堵船事件间接导致全球对集装箱需求大涨

2021年04月02日 21:09 环球时报

　　原标题：“上半年订单已经全满了”

　　日前，由于一艘台湾货轮在苏伊士运河搁浅造成航路堵塞，间接导致全球对集装箱的需求大幅上涨，从而进一步推高航运成本。其中一家生产集装箱的中国公司，也因此出现订单暴涨。

                               
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图源：香港《南华早报》

　　据多家媒体此前报道，在堵船期间，一度有高达300余艘货轮被困苏伊士运河，其中有不少满载着各种集装箱，由于堵船导致无法按时抵达原定目的地进行卸货。据《南华早报》31日报道，本次堵船可能会导致全球对集装箱的需求创下历史新高。

驻在平安夜前夕

驻在平安夜前夕 发表于 2021-4-3 18:47
苏伊士运河堵船事件间接导致全球对集装箱需求大涨

2021年04月02日 21:09 环球时报

　　据相关资料显示，在航运流程中，将货物装卸到货轮的工作往往需要提前多日开始进行。由于被堵船只抵达时间推迟，原定卸货后可以空出并用于装货的集装箱，也因此无法按时抵达码头备用。因此，受影响的商家可能需要临时调配或采购备用的集装箱，导致集装箱需求大增。

　　上海航运交易所数据显示，从去年11月开始，自上海至欧洲的航运费率出现暴涨。从《南华早报》去年10月的报道看，上一轮涨价主要是由于疫情积压的许多运输需求出现集中式爆发。此外，中国的“国庆黄金周”带来的购物需求也是间接原因之一。

                               
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数据来源：上海航运交易所

　　《南华早报》引述了中国国际海运集装箱（集团）股份有限公司（中集集团）首席执行官麦伯良的说法称，自疫情暴发后，一个标准干货集装箱的单价已升至超过3500美元，比之上一年上涨了一倍。作为全球一半集装箱的生产商，在考虑到需求和钢铁原材料的价格后，中集集团预计今年内集装箱价格不会大幅下降。

　　麦伯良指出，全球约98%的集装箱产自中国，中集集团2021年上半年的订单已经全满了，预计今年对集装箱的需求将创下新的最高纪录，而堵船事件则可能导致集装箱短缺的状况进一步恶化。

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“长赐号”刚脱困又遇大麻烦 埃及拟索赔10亿美元

2021年04月02日 18:06 第一财经网作者：钱小岩

　　原标题：“长赐号”刚脱困又遇大麻烦，埃及拟索赔10亿美元

　　运河堵塞情况3日有望解决，但堵塞事件的后续影响将持续数周乃至于数月。

　　“长赐号”（Ever Given）的苏伊士噩梦还远未结束。

　　埃及苏伊士运河管理局主席拉比耶（Osama Rabie）日前表示，在苏伊士运河堵塞事件调查结束前，“长赐号”将被扣留，不得离开苏伊士运河。此外，他还在另外一个场合透露，针对这一事件，运河管理局将主张超过10亿美元的赔偿金。

　　不过，不少航运界人士也指出，苏伊士运河方面也有责任，在事故后有必要迅速采取行动，升级其基础设施，在未来避免类似的事故。在接受第一财经记者采访时，上海外国语大学中东研究所副教授赵军表示，这次事故发生后，虽然埃及政府全力救助，但暴露出了很多问题，他说，埃及有必要在此次事故后进行经验总结，整体提高未来运河事故的防范和救援能力。

　　此外，运河管理局4月1日晚宣布，自3月29日晚运河航行重启至3月31日晚，共有194艘货船相继安全通过，4月1日又有87艘船只平稳通过，运河内积压船只逐步疏散，运河堵塞情况3日有望解决。

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驻在平安夜前夕 发表于 2021-4-3 20:57
“长赐号”刚脱困又遇大麻烦 埃及拟索赔10亿美元

2021年04月02日 18:06 第一财经网作者：钱小岩

　　不过航运界人士表示，堵塞事件的后续影响将持续数周乃至于数月。

                               
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驻在平安夜前夕 发表于 2021-4-3 20:58
　　不过航运界人士表示，堵塞事件的后续影响将持续数周乃至于数月。

　　10亿美元天价求偿

　　拉比耶指出：“这艘船（“长赐号”）在调查结束前将在大苦湖扣留。”大苦湖位于苏伊士运河中段，水面宽广，不会有堵塞的风险。

　　苏伊士运河管理局表示，调查将涉及检查船舶硬件设施、通讯系统及维护情况，收集货轮在事故发生前后相关信息。此外，事故发生时船长的行动也将被纳入调查范围，以确定货轮搁浅原因。此前，拉比耶认为，大风沙尘天气并非是导致货轮搁浅的主要原因。调查从3月31日正式开始，将至少需要一周时间。

　　同时他还表示，运河管理局就“长赐号”货船搁浅事故的一次性索赔金额将超过10亿美元，以补偿运河停运6天造成的损失和相关救援费用。

　　为了将巨型集装箱货轮从河堤上移出，埃及动用了多国救援队，现场有10艘拖轮和特殊的疏浚设备。在整个挖掘过程中，约有20000吨泥沙被挖出。

　　对于10亿美元的具体算法，拉比耶表示，埃及方面为救援“长赐号”付出极大努力，没有对船体形成较大破坏，保障船上货物安全。运河管理局目前还在计算救援工作的投入成本以及受损河堤的修复费用。

　　此前，据估计运河停运每天造成埃及损失的通行费达1400万至1500万美元，但在堵塞结束后，大量排队的船只仍选择苏伊士运河，缴费通行。

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驻在平安夜前夕 发表于 2021-4-3 20:58
　　10亿美元天价求偿　　拉比耶指出：“这艘船（“长赐号”）在调查结束前将在大苦湖扣留。”大苦湖位于 ...

　　“涟漪效应”未完待续

　　对于赔偿的责任，“长赐号”租赁方表示，公司只对运送的货物负责，而保险公司会对此进行赔付，还表示此次事故是在运输过程中发生的，根据合同，这种情况需要由船东日本正荣汽船承担责任。

　　正荣汽船目前尚未表态是否认同该主张。不过，相关责任方远远不止这两家。有专业人士指出，船东请救助公司让“长赐号“脱离搁浅状态，巨额救助费是防止船体和货物的共同损失发生的，因此会作为共同海损，在船东和货主之间分担。这意味着货主还要分摊数额相当庞大的费用。

　　而对于其他船只，也并非是开出了苏伊士运河就万事大吉。由于堵塞造成的聚集效应，预计大量船只会在短时间内抵达像鹿特丹、安特卫普等欧洲的重要港口，造成港口更加拥堵，进一步延长卸货时间，产生堵船事件的“涟漪效应”。

　　对于此次堵塞事故，有航运业人士指出，苏伊士运河也并非没有责任，长期以来苏伊士运河的专业设备和运行流程一直没有与时俱进。

　　海上保险业资深人士汤森德（Peter Townsend）指出：“在过去的15年里，船只的体积成几何级数增长”，但苏伊士运河上援救船只的能力却没有因此跟上。同时，还有航运界人士指出，苏伊士运河对于大型船只通过的管理不善，可以增加拖船协助船只通行，或规定仅可在视线情况较好的白天通行。

　　同时，有多家媒体引述一些船长的话表示，苏伊士运河的领航员（或称引水员）在工作时责任心较差，或对在这一区间的安全行驶构成不利影响。他们呼吁运河管理当局需要加强对他们的培训。

　　对于业界的呼声，拉比耶在回应时表示：“当然，我们从这一事件中吸取了很多教训。”

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外媒：最后一批受阻船只将于今日通过苏伊士运河

2021年04月03日 17:54 参考消息

　　原标题：外媒：最后一批受阻船只将于今日通过苏伊士运河

　　参考消息网4月3日报道 据路透社开罗消息，苏伊士运河管理局局长乌萨马·拉比耶当地时间3日说，最后一批因巨型货轮搁浅而行程受阻的船只将在3日通过运河。

　　据报道，拉比耶说，3日当天将有85艘船从两个方向通过运河，包括“长赐号”集装箱货轮搁浅期间被迫排队的422艘船中最后61艘尚未通过运河的船只。

　　拉比耶还说，对此次搁浅事件原因的调查将在两天后结束，届时将公布结果。（编译/卿松竹）

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苏伊士运河“塞船”积压货轮还没清空，美军航母战斗群先过去了

2021
04/03
20:48
环球网

【环球网报道】苏伊士运河“大塞船”积压的巨型货船还没有完全“清空”，美军航母战斗群就着急航行通过了运河。

据美联社消息，埃及苏伊士运河管理局4月3日表示，因“长赐号”货轮搁浅而航程受阻的最后一批巨型集装箱船应可在当天全部通过运河。运河管理局负责人拉比2日表示，当天有80艘船舶通过了运河，其中就包括美军“艾森豪威尔”号航母。

4月3日，美军“艾森豪威尔”号航母战斗群官方推特发文证实，该航母战斗群航行通过了苏伊士运河，“在红海执行任务航行飞越，我们的航母战斗群很激动”。

                               
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驻在平安夜前夕 发表于 2021-4-4 17:29
苏伊士运河“塞船”积压货轮还没清空，美军航母战斗群先过去了

2021

在另外一则推文中，美军“艾森豪威尔”号航母战斗群还对埃及政府及运河管理局表示感谢。“我们感谢埃及政府及苏伊士运河管理局为确保所有船只在这条关键航道上的航行安全所做的努力，使得航空母舰战斗群迅速通过。”

                               
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驻在平安夜前夕 发表于 2021-4-4 17:30
在另外一则推文中，美军“艾森豪威尔”号航母战斗群还对埃及政府及运河管理局表示感谢。“我们感谢埃及政 ...

“东网”称，这是相隔两个月后再有美军航空母舰部署中东地区，维持对伊朗的威慑。

关于美军航母布局，“东网”还介绍称，“艾森豪威尔”号通过苏伊士运河后驶入红海及印度洋西部，姊妹舰“罗斯福”号则在印度洋东部，形成“双航母”格局。配备F35B隐形战机的两栖攻击舰“马金岛”号，本周较早时离开中东并驶入印度洋。

驻在平安夜前夕

埃及苏伊士运河管理局：所有滞留船只已全部通过运河

2021年04月03日 20:43 央视

　　原标题：埃及苏伊士运河管理局：所有滞留船只已全部通过运河

                               
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　　据法新社、路透社当地时间4月3日报道，埃及苏伊士运河管理局（SCA）表示，所有422艘因苏伊士运河堵塞而滞留在运河两端的船只已经在3日当天全部通过苏伊士运河。

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苏伊士运河拥堵 船只或将绕道南非

来源:中新网　　编辑： 宝厷　发表时间：2021-03-27 10:27

                               
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当地时间3月26日，南非航运专家科普勒在接受媒体采访时表示，鉴于苏伊士运河日前发生的搁浅货轮事故，随着延误继续，许多等待的船只必须考虑延误成本和货物的时效性要求，如果苏伊士运河无法尽快疏通，绕道南非好望角将会成为很多货船不得已的选择。

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驻在平安夜前夕 发表于 2021-4-8 09:42
苏伊士运河拥堵 船只或将绕道南非

来源:中新网　　编辑： 宝厷　发表时间：2021-03-27 10:27[/backcolor ...

                               
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当地时间3月26日，南非航运专家科普勒在接受媒体采访时表示，鉴于苏伊士运河日前发生的搁浅货轮事故，随着延误继续，许多等待的船只必须考虑延误成本和货物的时效性要求，如果苏伊士运河无法尽快疏通，绕道南非好望角将会成为很多货船不得已的选择。图为苏伊士运河入口处停泊着大量船只。

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驻在平安夜前夕 发表于 2021-4-8 09:42
当地时间3月26日，南非航运专家科普勒在接受媒体采访时表示，鉴于苏伊士运河日前发生的搁浅货轮事故，随 ...

                               
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当地时间3月26日，南非航运专家科普勒在接受媒体采访时表示，鉴于苏伊士运河日前发生的搁浅货轮事故，随着延误继续，许多等待的船只必须考虑延误成本和货物的时效性要求，如果苏伊士运河无法尽快疏通，绕道南非好望角将会成为很多货船不得已的选择。图为搁浅的货轮。

驻在平安夜前夕

驻在平安夜前夕 发表于 2021-4-8 09:42
当地时间3月26日，南非航运专家科普勒在接受媒体采访时表示，鉴于苏伊士运河日前发生的搁浅货轮事故，随 ...

来源:中新网　　编辑： 宝厷　发表时间：2021-03-27 10:27

                               
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当地时间3月26日，南非航运专家科普勒在接受媒体采访时表示，鉴于苏伊士运河日前发生的搁浅货轮事故，随着延误继续，许多等待的船只必须考虑延误成本和货物的时效性要求，如果苏伊士运河无法尽快疏通，绕道南非好望角将会成为很多货船不得已的选择。

驻在平安夜前夕

苏伊士运河搁浅货轮脱困 航道恢复通行

来源:中新网　　编辑：Giabun　发表时间：2021-03-30 10:08

                               
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当地时间3月29日，搁浅在苏伊士运河中的重型货船已经脱困。埃及当局称，在搁浅货轮成功上浮后，运河将全天24小时正常运行，疏通完目前的拥堵，将需约三天半时间。