“长赐号”上共有18300个集装箱。据路透社28日最新消息，苏伊士运河管理局负责人当天向当地媒体表示，埃及总统塞西已下令准备减轻搁浅货轮的负荷。但运河管理局消息人士说，不会立即展开卸货减重行动。 专家已警告卸货程序可能既复杂又费时。苏伊士运河管理局主席拉比说他希望不必进行减重，这是三套救援方案中的最后选项，但如果被迫采用这项策略，埃及会接受国际方面的援助提议。 拉比还说，事故发生的原因还不清楚。“有很多因素或原因，疾风和沙尘暴可能是一个原因，但不是主要原因——可能还有技术错误或人为错误，”他说。“会有进一步的调查。”
据路透社报道，拉比告诉阿拉伯电视台，由于搁浅阻断航运，苏伊士运河每天损失1300万至1400万美元的营收。 挖泥船在26日之前已经从船头周围清除了大约2万吨沙子，船头处已有一些移动。苏伊士运河管理局主席拉比说，水已经开始在船底流动。“我们预计，船舶随时可能从它所处的位置滑行和移动”。在现场的荷兰救援公司SMIT Salvage的负责人表示，如果一切顺利，更重的拖船、挖泥船和涨潮或许能将货轮成功拖走，最快下周初可能会被解救出来。 据俄罗斯卫星网报道，航运服务公司GAC公司的消息人士称，苏伊士运河疏通后将全天运行，以使聚集在入口处和中部湖的货船通过。“运河一恢复运行，它将全天工作，以快速使所有排队等候的船只通过。” 通常情况下，船只排成列沿苏伊士运河行进，分别于当地时间3时30分从塞得港（运河的北入口）和4时从苏伊士（南入口）开始航行。运河网站上的通航规定指出，船只应在23时前通过整个运河。
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