雷军董明珠押注造车 “新10亿赌约”谁会赢？

驻在平安夜前夕

驻在平安夜前夕 发表于 2021-12-10 00:01
截至2021年9月底，小米已经投资布局有关智能汽车领域企业62家。其中，智能驾驶布局17家企业，智能电动布 ...

                               
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伴着夕阳，阿杰的影子拉得很长。谈起外界对马驹桥汹涌而来的关注，他很淡然。他说，自己不关心小米造车能不能成，也不关心产业链会怎么发展。就算是人类上天又能怎样，这些都太遥远。

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驻在平安夜前夕 发表于 2021-12-10 00:01
伴着夕阳，阿杰的影子拉得很长。谈起外界对马驹桥汹涌而来的关注，他很淡然。他说，自己不关心小米造车能 ...

阿杰不懂什么是智能汽车，他对车的理解充满了实用主义哲学，“能开就行”。作为房辛店的村民，他只关注小米工厂会不会把他招进去上班，拆迁到底会补偿多少。

在房辛店，晚饭前村子里会有饭香飘出来。年轻人走进狭窄的胡同，老人还在享受最后的晚霞。

小镇马驹桥飞速向前发展，计划拆掉的每一间屋子，都是开启一个时代的盛宴。人们享受着即将到来的欢愉，没人会有一丝留恋。

End

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驻在平安夜前夕 发表于 2021-12-9 00:00
董小姐尴尬了？格力空调侵犯奥克斯的发明专利被判赔1.67亿元

2021年12月08日 16:24 中国基金报

奥克斯起诉格力专利侵权一审胜诉 格力被判赔偿合计1.67亿元

2021年12月08日 21:33 每日经济新闻

　　每经记者 王帆    每经编辑 文多   

　　格力与奥克斯的商战已经往来好几回，最新进展显示：12月，浙江省宁波市中级人民法院对奥克斯起诉格力的两起专利侵权案做出一审判决，格力被判侵犯奥克斯享有的专利号为ZL00811303.3名称为“压缩机”的发明专利权，需赔偿奥克斯经济损失合计约1.67亿元。

　　《每日经济新闻》查询了解到，两起诉讼均涉及名称为“压缩机”的发明专利，专利号为ZL00811303.3，但涉及产品型号不同，分别为格力制造销售的品圆（KFR-35GW/（35592）FNhDa-A3）空调和品圆（KFR-26GW/（26592）FNhDa-A3）空调。

　　奥克斯诉称，奥克斯是上述专利的专利权人，奥克斯经过技术比对认为被控侵权产品已经落入了专利权利要求的保护范围。经查，被控侵权产品的包装上注明生产厂商为“珠海格力电器股份有限公司”。

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驻在平安夜前夕 发表于 2021-12-10 12:58
奥克斯起诉格力专利侵权一审胜诉 格力被判赔偿合计1.67亿元

2021年12月08日 21:33 每日经济新闻

　　格力公司辦称，涉案产品未落入涉案专利保护的范围，不构成侵权；格力涉案侵权产品使用的是现有技术，不侵犯涉案专利权；奥克斯请求赔偿数额没有事实和法律依据，请求法院驳回奥克斯的全部诉讼请求。

　　宁波中院经审理做出一审判决，确认格力制造、销售型号为品圆（KFR-35GW/（35592）FNhDa-A3）、品圆（KFR-26GW/（26592）FNhDa-A3）两款空调产品的涉案行为，侵犯奥克斯享有的专利号为ZL00811303.3名称为“压缩机”发明专利权；格力就涉案侵权行为于本判决生效之日起十日内赔偿奥克斯经济损失9600万元、7060万元，合计约1.67亿元；驳回奥克斯的其他诉讼请求。

　　《每日经济新闻》记者注意到，本次奥克斯一审胜诉，可以说是对格力的一次反击。两年前，奥克斯曾在与格力的专利纠纷中败诉。2017年1月，格力电器起诉奥克斯侵权，涉及“一种空调机的室内机”专利权。2019年8月，法院认定奥克斯恶意侵权成立，并判定奥克斯赔偿格力经济损失及维权合理费用共4000万元。

　　事实上，格力与奥克斯的恩怨不止于此。2019年6月，格力举报奥克斯销售不合格空调，称根据实验室实测，奥克斯部分型号空调产品与其宣传、标称的能效值差距较大。2020年4月，浙江政务服务网公布了宁波市市场监督管理局对于此案的处罚结果，奥克斯被责令改正并处以十万元罚款。

驻在平安夜前夕

那些离开豪华车企的年轻人

2021
12/09
20:21
汽车产经网

采访团队 | 陈昊、黄持、于杰

撰文 | 于杰

编辑 | 杨光

出品｜汽车产经

有人说，由新造车运动开启、且在近几年愈演愈烈的人才大战，是从2015年乐视挖走原上汽集团副总裁、上汽通用汽车总经理丁磊那一次开始的。

6年后，随着小米、百度、滴滴等拥有“钞能力”的企业宣布下场造车，车企之间的抢人大战之激烈程度与传统车企的人才流失之惨重程度，均达到了巅峰。

驻在平安夜前夕

驻在平安夜前夕 发表于 2021-12-10 20:14
那些离开豪华车企的年轻人

2021

汽车产经网发现，在今年继某普通合资品牌整个部门被挖空之后，豪华车企的年轻人才库也正在被攻陷。

尽管这听起来有点有违常识。

毕竟，除了人人称羡的品牌光环、路人皆知的人性化外企工作环境，BBA们在疫情侵扰下依然保持着昂扬的增长态势，稳稳把持着豪华品牌销量榜的头几把交椅。而且，不少专家研判，豪华品牌的市场份额在未来还将进一步扩大。

那么当初在旁人艳羡的目光中走入BBA大门的年轻人，今天为什么选择逃离光鲜之地？

汽车产经网走访了几位从豪华车企跳槽到新造车企业、自动驾驶相关领域的年轻人，他们人均90后，有激情、有想法。他们的讲述或许只是冰山一角，但值得引发思考。

驻在平安夜前夕

驻在平安夜前夕 发表于 2021-12-10 20:14
汽车产经网发现，在今年继某普通合资品牌整个部门被挖空之后，豪华车企的年轻人才库也正在被攻陷。尽管这 ...

可见的职业天花板，和收入天花板

接受我们电话采访的时候，肖楠正在以一家新造车企采购主管的身份，在无锡出差拜访供应商。

如果放在以前的宝马，肖楠说，“我可能没有现在这么大的权限。研发、产品设计、采购这些核心功能，（宝马这样的车企）总部收权收的会比较紧。”

已经离开奥迪一年多的薇薇，告诉产经网：在奥迪没有上升空间了，而现在她所在的自动驾驶创业公司很看重她的经验、资源。

而且，“传统车企现在package（工资包）上没啥竞争力了。”

驻在平安夜前夕

驻在平安夜前夕 发表于 2021-12-10 20:15
可见的职业天花板，和收入天花板接受我们电话采访的时候，肖楠正在以一家新造车企采购主管的身份，在无锡 ...

产经网接触的豪华车企离职队伍中，他们离职的几个主要原因别无二致——打破职业天花板，获得更高的职位，以及/或者获取更高的报酬。

几年前初入职场的张同学，不久前离开宝马跳槽到了某新势力汽车。原因是，他几乎看不到上升的希望。

张同学说，在宝马，每年都会以固定比例涨薪。但如果职级没有很大变化，涨薪幅度基本是和通胀的涨幅相互抵消。

怎样能得到更高级别的晋升？

驻在平安夜前夕

驻在平安夜前夕 发表于 2021-12-10 20:15
产经网接触的豪华车企离职队伍中，他们离职的几个主要原因别无二致——打破职业天花板，获得更高的职位， ...

Manager（经理级别）是一个职业分界线。manager之下的岗位，差距都不会很大。而要晋升到manager，除了需要个人能力非常突出，还要看组织架构上是否有机会。通常来说，起码要十年左右。

总之，既要拼能力，更要拼运气。

“很多人都是遇到了这块天花板，才离开的。”张同学说。

而一旦升到manager级，不仅在业务上会拥有自己的团队，薪资待遇也会有明显提升，还有额外补助，部分城市还有经理配车。

但是，即便如此，豪华车企的manager级员工的薪资，恐怕也只有新造车企业的一半多。

因为后者的高级经理年薪可直达100W+。这还不算额外赠送的股票和期权。

驻在平安夜前夕

驻在平安夜前夕 发表于 2021-12-10 20:15
Manager（经理级别）是一个职业分界线。manager之下的岗位，差距都不会很大。而要晋升到manager，除了需 ...

“他们现在处在市场追赶者的角色上”

2016年一季度，中国智能手机出货量首次超过苹果与三星之和，华为、OPPO、VIVO、小米占据前列。2016年全年，中国品牌智能手机总生产数量达到6亿部，占据了全球份额的45％。

业内外一致认为：中国智能手机已经成为全球智能手机市场增长的主要推动力，全球格局重塑。

吴晓波当时指出，国产手机品牌之所以在这一轮竞争中胜出，除了营销上更具“狼性”，技术上同样实现了赶超。比如在5G、AI（人工智能）、虚拟现实、祼眼3D等技术的应用上。

驻在平安夜前夕

驻在平安夜前夕 发表于 2021-12-10 20:15
“他们现在处在市场追赶者的角色上”2016年一季度，中国智能手机出货量首次超过苹果与三星之和，华为、OP ...

今天几乎可以达成共识的一件事是：汽车行业正在经历当年国产手机经历的科技变革和全球洗牌，也在等待一个属于中国车企的“2016时刻”。

为了迎接这个未来时刻，互联网公司下场造车，传统车企转型、变革、混改……更庞大的打工人群体，他们也想走出去（跳槽）看看这个一日千里的世界，并且置身其中。

而这些，在外资主导的企业不太可能体验到。

一博曾经在奔驰参与车联网的研发工作。

他对产经网说，在合资企业，发动机、底盘这些技术本来就不是本土研发人员在做，因此我们接触不到核心技术。

驻在平安夜前夕

驻在平安夜前夕 发表于 2021-12-10 20:16
今天几乎可以达成共识的一件事是：汽车行业正在经历当年国产手机经历的科技变革和全球洗牌，也在等待一个 ...

而在与新技术相关的车联网领域，“他们用的技术又不是领先的技术，只是处在市场追赶者的角色上。”

尽管奔驰、大众在北京的技术研发人员都达到了数千人，越来越多的豪华车企、合资企业也在加大在中国本土的研发力量，但，人多抵消不了理念的落后。

一博说，“斯图加特做决策的人根本不理解中国人的互联网使用习惯，不理解中国人上车后都要打开高德地图。”。

因此，这一波豪华车企的离职大军里，技术研发等核心岗位人员流失最严重，营销、市场、公关次之。

“这一轮下来，外资企业在当前这个时代没有那么吃香了。在智能化面前，外资企业积累的品牌优势也会消失，就像当年的手机一样。”肖楠说出自己的判断。

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驻在平安夜前夕 发表于 2021-12-10 20:16
而在与新技术相关的车联网领域，“他们用的技术又不是领先的技术，只是处在市场追赶者的角色上。”尽管奔 ...

“自己卷自己”，大不了回去“养老”

不过，世上没有免费的午餐。拿着更高的packeage，做着最摇摆的新时代弄潮儿，代价则是一个字：“卷”。

薇薇说，她刚到新公司的时候曾因为加班严重“各种水土不服”。

“下午1点半上班，我们买咖啡1:32坐在工位，我老板给我们几个拉了一个群说，全公司都看到你们迟到去买咖啡了！”去年底跳槽到小鹏的彭飞说，HR还会定时发邮件表扬最近加班前十的同事。

采访过程中，会不断听到关于加班文化的描述：

“什么996都还是好的，说多了全是泪。”“每天加班到十点半，到家直接睡觉，基本没有自己的时间。”“来之前已经（对工作忙）有了心理准备，但实际情况还是超出我的预期。”……

驻在平安夜前夕

驻在平安夜前夕 发表于 2021-12-10 20:16
“自己卷自己”，大不了回去“养老”不过，世上没有免费的午餐。拿着更高的packeage，做着最摇摆的新时代 ...

一位跳槽到滴滴加入其造车项目的朋友说，“我们这里加班也很凶，但不强制加班，都是自己卷自己。”

其实，不同于从一般传统车企跳槽到互联网公司，从豪华车企出走的年轻人，基本就是选择了“自己卷自己”，也就是主动选择走出舒适区。

在各项福利制度、管理体制完善的外资企业待过的人，喜欢说一个词：Work Life Balance简称WLB。汽车行业里，BBA就是公认的WLB标杆。

由于外企文化不提倡加班，而且加班前要征得领导同意，因此员工加班很少。但如果必须，会按法定发加班费。此外，豪华车企的各种福利和假期，也都远超行业平均水准。

驻在平安夜前夕

驻在平安夜前夕 发表于 2021-12-10 20:16
一位跳槽到滴滴加入其造车项目的朋友说，“我们这里加班也很凶，但不强制加班，都是自己卷自己。”其实， ...

即便如今BBA们的薪资水平被互联网公司拉开了差距，但是在整个传统汽车行业依然是领头羊式的存在。

所以，当这个行业变得越发内卷的时候，BBA们被一致评价为“养老”好去处。

彭飞这样评价老东家，“工作环境好、品牌好、福利好。如果是北京人，没有房贷车贷，能干到退休。”

但养老却不是年轻人的首选，只是备选。

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驻在平安夜前夕 发表于 2021-12-10 20:17
即便如今BBA们的薪资水平被互联网公司拉开了差距，但是在整个传统汽车行业依然是领头羊式的存在。所以， ...

肖楠说，“一眼看到头，一辈子待在里面觉得没啥意思。一个新兴领域，有很多成功的机会，所以想出来试试。大不了干不了再回去。”

“外企和私企确实节奏差别不是一般的大，追求WLB的可以考虑外企，但是追求自我实现的感觉在外企挺难的。”

也有人出来兜了一圈就真的回去了，“我还是喜欢外企的WLB。”

彭飞说，像小鹏这样的创业公司有个很大的缺点是不稳定。三个月架构一大变，半年就是一家新公司，“听说最近架构又要调整了。”

驻在平安夜前夕

驻在平安夜前夕 发表于 2021-12-10 20:17
肖楠说，“一眼看到头，一辈子待在里面觉得没啥意思。一个新兴领域，有很多成功的机会，所以想出来试试。 ...

写在最后

第一次工业革命实现了生产力大跃进之后，欧洲各国在经济的高速发展浪潮中，也不可避免地开始内卷。

后来，随着经济发展趋于稳定、工人收入水平提升以及对生活更多元化的追求，内卷被突破。也是在那时，欧洲劳动者开始有了社会保障，和自己的工会组织。

这些，构成了BBA们现代管理方式的背景。

但对现在的蔚小理们来说，内卷不仅不可避免，而且是中国企业想要在这一轮变革中胜出的必经之路。

这是一个历史进程，不被某个人的选择左右。

驻在平安夜前夕

驻在平安夜前夕 发表于 2021-12-10 20:17
写在最后第一次工业革命实现了生产力大跃进之后，欧洲各国在经济的高速发展浪潮中，也不可避免地开始内卷 ...

但是，当越来越多的个人选择放弃WLB，投入到一场必卷的战役中去；放弃豪华品牌靠一百多年奋斗换来的悠闲下午茶，选择去迎接未知的挑战、创造不可知的未来……这个历史进程，正在被提速。

不过最后还想说一句，无论去留，每个年轻人的选择都值得被尊重。

就像《银河英雄传说》中杨威利说的：国家兴亡，在此一战，但比起个人的权利和自由来，这些倒算不得什么，各位尽力而为就行了。

（文中一博、肖楠、张同学、彭飞、薇薇均为化名）

驻在平安夜前夕

雷军退出多家小米关联公司，回应：正常变更，将精力放在造车上

2021
12/14
11:18
成都商报红星新闻

近日，小米集团（01810.HK）董事长雷军接连退出多家小米关联公司法定代表人、执行董事或董事长职务，引起热议。

其中包括，小米科技（武汉）有限公司、广州小米信息服务有限公司、珠海小米通讯技术有限公司、广州小米通讯技术有限公司以及广东小米科技有限责任公司等。

                               
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驻在平安夜前夕 发表于 2021-12-14 19:16
雷军退出多家小米关联公司，回应：正常变更，将精力放在造车上

2021

天眼查APP显示，小米科技（武汉）有限公司、广东小米科技有限责任公司和广州小米通讯技术有限公司由小米通讯技术有限公司全资持股。广州小米信息服务有限公司由北京小米移动软件有限公司全资持股。

有市场声音认为，接棒雷军职务的人都是小米核心高管，此举或可视为雷军专注造车的信号。

12月14日，小米集团公关部总经理王化于微博回应此事：“就是正常的变更。雷总今年的精力主要放在了造车相关的事务上面，高管们已经可以分担相关的一些工作和职责。”

                               
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红星新闻记者 俞瑶 强亚铣

编辑 陶玥阳