雷军董明珠押注造车 “新10亿赌约”谁会赢？

驻在平安夜前夕

驻在平安夜前夕 发表于 2021-11-23 22:59
　　“双休”问题曾引发热议　　值得注意的是，此前格力电器董事长董明珠公开回应“双休”等问题曾引发网 ...

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　　另外，当天董明珠还公开回应了22岁女秘书孟羽童走红一事。她表示，格力电器需要无数个敢于去挑战的人，在《初入职场》几个月的相处当中，发现孟羽童独立性很强、遇到挫折越挫越勇、勤于思考，所以想进一步培养她成为第二个“董明珠”。

                               
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驻在平安夜前夕

驻在平安夜前夕 发表于 2021-11-23 23:01
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　　另外，当天董明珠还公开回应了22岁女秘书孟羽童走红一事。她表示，格力电器需要无数个敢于去挑战 ...

　　今年7月，22岁浙江大学毕业生孟羽童，在《初入职场的我们》节目中，获得董明珠的赏识，最终成功由实习生转正成为董明珠的秘书。

　　不久前，二人手牵手一同现身中国制造业领袖峰会。董明珠还在活动现场公开表示，“要将孟羽童培养成第二个董明珠。”让孟羽童意外走红，获得大量关注。

　　面对众人热议，孟羽童在个人微博回应称，自己只是一个普通的打工人，比自己优秀、努力、有才华的人很多，“我只是非常幸运能遇到这样很好的机会，遇到很好的老板和这样的平台”。

　　董明珠在最新回应中还表示，将孟羽童培养成第二个董明珠，大家好像认为未来就是董事长、总裁，其实不并不是，格力需要无数个董明珠，要建立这样一个文化。

驻在平安夜前夕

驻在平安夜前夕 发表于 2021-11-23 23:01
　　今年7月，22岁浙江大学毕业生孟羽童，在《初入职场的我们》节目中，获得董明珠的赏识，最终成功由实 ...

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　　在被问及工作中欣赏年轻人的哪些品质时，董明珠表示，“对于格力电器文化来说，第一是忠诚，第二是勤奋，第三要具有挑战的精神，而不是跟随性。我希望格力多培养出一些富有挑战心的人才。”

驻在平安夜前夕

驻在平安夜前夕 发表于 2021-11-23 23:01
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　　在被问及工作中欣赏年轻人的哪些品质时，董明珠表示，“对于格力电器文化来说，第一是忠诚，第二 ...

　　董明珠：做企业首先就得有一种吃亏精神

　　11月22日，董明珠自媒体发布《解码格力：从组装小厂到全球巨头，“制造力”从何而来》一文。

　　该文称，从年产窗机不过2万台、净资产不足千万元的空调小厂起步，发展成为年销售额超2000亿元的世界500强企业、全球型工业集团，改变空调产业百年历史，扛鼎中国制造大旗——格力30年的创新发展，是中国制造史上浓墨重彩的一笔。

　　“质量关乎两个生命，一个是消费者的生命，一个是企业的生命。当消费者受到伤害，企业也会受到伤害。”

　　董明珠表示，质量分两类，一类看得见，一类看不见。看得见的是国家的标准，看不见的是消费者的感受。

驻在平安夜前夕

驻在平安夜前夕 发表于 2021-11-23 23:02
　　董明珠：做企业首先就得有一种吃亏精神　　11月22日，董明珠自媒体发布《解码格力：从组装小厂到全球 ...

　　此外，格力上下由此深化了一个共识：没有核心技术，企业就没有持续进步的力量。只有不断创新，才能在不断变化的市场需求和竞争环境中拥有优势，才能不断引领行业发展和创造美好生活，实现真正的高质量发展。

　　2010年，格力正式对外发布“掌握格力科技”的品牌口号，立志成为掌握核心科技的“先行者”。

　　为此，格力专门发布了一项最高标准的企业制度：“研发经费按需投入，不设上限”。通过向技术发起冲锋，格力不断攻克关键核心技术，并取得一系列显著成果。

　　“做企业首先就得有一种吃亏精神！”对此，董明珠有着自己的“执念”，企业不应只是逐利而行，什么赚钱做什么，即使别人都去挣快钱了，制造企业也要始终有一种“吃亏的工业精神”。

　　来源：每日经济新闻综合南方都市报、中国基金报、董明珠自媒体

驻在平安夜前夕

新造车前三，不好当

2021
12/01
20:44
虎嗅APP

                               
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出品 | 虎嗅汽车组

作者 | 王笑渔

驻在平安夜前夕

驻在平安夜前夕 发表于 2021-12-5 09:09
新造车前三，不好当

2021

按照惯例，每月1号造车新势力们会争先晒出上月的销量成绩。

11月，小鹏汽车以15,613辆，再次夺得造车新势力月销量冠军。第二名是理想汽车的13,485台，第三名是蔚来的10,878台。上个月冲进前三的哪吒汽车，本月录得10,013台，跌落到第四。

曾被称为“电动三宝”的三家头部造车新势力蔚来、小鹏汽车、理想汽车，在经历芯片慌、工厂改造所带来的交付量排名震荡之后，终于在本月重新站回销量前三的位置。

驻在平安夜前夕

驻在平安夜前夕 发表于 2021-12-5 09:10
按照惯例，每月1号造车新势力们会争先晒出上月的销量成绩。11月，小鹏汽车以15,613辆，再次夺得造车新势 ...

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驻在平安夜前夕

驻在平安夜前夕 发表于 2021-12-5 09:10
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而就在几天前，理想汽车公布了2021财年第三季度未经审计财务数据。至此，“蔚小理”也都悉数交出了今年第三季度的财务数据。虽然这三份财报各有亮点，蔚来营收最高、小鹏交付量最高、理想毛利率最高。但有一个共同点是，三家的研发投入都出现了30%~50%不等的环比增长。

诚然，前有二线新势力的穷追不舍，后有传统车企新品牌蓄势待发，“蔚小理”唯有持续投入研发，才能保住自己的头部阵营席位。

驻在平安夜前夕

驻在平安夜前夕 发表于 2021-12-5 09:10
而就在几天前，理想汽车公布了2021财年第三季度未经审计财务数据。至此，“蔚小理”也都悉数交出了今年第 ...

一、谁锁定了年度销冠？

按照此前公布的第四季度交付量指引，小鹏汽车预期2021年第四季度的总交付数量为34,500至36,500辆。而蔚来这边，预计四季度交付23,500至25,500辆。理想汽车则预计为30,000至32,000辆。

从今年前11个月的累计交付量、财报指引来看——小鹏汽车夺得2021年度造车新势力销冠，几乎没有悬念。

驻在平安夜前夕

驻在平安夜前夕 发表于 2021-12-5 09:10
一、谁锁定了年度销冠？按照此前公布的第四季度交付量指引，小鹏汽车预期2021年第四季度的总交付数量为34 ...

                               
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驻在平安夜前夕

驻在平安夜前夕 发表于 2021-12-5 09:11

销量好，又能说明什么问题呢？

去年，我国新能源乘用车的市场渗透率仅为6.18％。然而到了今年10月，我国新能源汽车产销分别完成39.7万辆和38.3万辆，同比均增长1.3倍，而新能源乘用车市场渗透率更是达到了18.2%。这说明，新能源汽车已经基本从原来补贴导向转变为市场导向——更多消费者，开始接受新能源汽车。

在新能源汽车不愁卖的阶段，往往是产能限制了交付量的增长。

在财报电话会上，理想汽车联合创始人兼总裁沈亚楠就表示：“产能方面，到2023年年底，我们预计将达到每年50万台标准设计产能，采用两班生产的话，总产能将达到每年近70万台。这是我们对2023年产能的预期。”

驻在平安夜前夕

驻在平安夜前夕 发表于 2021-12-5 09:11
销量好，又能说明什么问题呢？去年，我国新能源乘用车的市场渗透率仅为6.18％。然而到了今年10月，我国新 ...

小鹏汽车在广州、肇庆、武汉三地设有智能制造基地，目前是造车新势力中拥有最多工厂数量的一家。何小鹏也表示：“小鹏第一家工厂肇庆工厂目前每天双班生产20小时，产量持续爬坡。加上在建的广州和武汉工厂的总设计产能达40万辆，我们相信能够支持60万辆的年产量，这将为支持我们未来两年的高速增长打下坚实的基础。”

蔚来对产能更为重视，其在10月对江淮蔚来工厂进行了一次较大的升级，虽然造成了当月销量暴跌，但有失必有得。这次升级涉及车身、涂装、总装车间等关键环节，像车身车间就新增了101台机器人，而总装车间甚至直接新建了2条生产线。另外，蔚来的第二座工厂，明年将在合肥新桥落地。

驻在平安夜前夕

驻在平安夜前夕 发表于 2021-12-5 09:11
小鹏汽车在广州、肇庆、武汉三地设有智能制造基地，目前是造车新势力中拥有最多工厂数量的一家。何小鹏也 ...

李斌此前表示：“我们现在有一个工厂在生产，并且产能已经得到了提升，还有一个新的工厂在建设的过程中，明年三季度会投入生产，会正式投入运营。整体上来讲，短期内这两个工厂应该足够支持我们的产能了，如果从规划的角度来讲，这两个工厂加在一起最大的话能到60万的产能。”

                               
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驻在平安夜前夕 发表于 2021-12-5 09:12
李斌此前表示：“我们现在有一个工厂在生产，并且产能已经得到了提升，还有一个新的工厂在建设的过程中， ...

60万年产能，几乎成为新势力们这两年必争的标准。

因为从目前规划的产品来看，大家的硬件水平几乎都在一个水平线。蔚来ET7、威马M7、小鹏G9、理想X01（内部代号）都将搭载至少一颗激光雷达，让L4级自动驾驶成为可能。

理论上来讲，在产品实力、销售渠道提升一个台阶后，只要工厂产能、零部件供应链不拖后腿，交付量从现在的1万台/月，攀升至5万台/月，只是时间问题。

要知道，特斯拉目前在华销量最高记录，也就是在10月——52,153辆。

在此前的采访中，岚图汽车CEO卢放则认为，对传统车企的新品牌与新造车势力来说，现在并不是做对比抢市场份额的时刻，大家的核心目标应该是如何实现能源结构的转化，让更多的燃油车被新能源汽车替代，共同把蛋糕做大。

驻在平安夜前夕

驻在平安夜前夕 发表于 2021-12-5 09:12
60万年产能，几乎成为新势力们这两年必争的标准。因为从目前规划的产品来看，大家的硬件水平几乎都在一个 ...

二、“蔚小理”重研发

除了每个月比销量，每个季度比“毛利率”指标，也是一个常态。

理论上，随着交付量的水涨船高，营收规模也会不断上涨。而新势力车企的毛利率转正后，也就从原来“卖一台亏一台”的境地，逐步迈向企业盈利的状态。

但就算扭亏为盈了，造车新势力真的就能在未来的市场竞争中胜出吗？

营收方面，蔚来的三季度总营收98.053亿元人民币（15.218亿美元），理想汽车为77.8亿元（12.1亿美元），小鹏汽车则是人民币57.2亿元（8.9亿美元）。

驻在平安夜前夕

驻在平安夜前夕 发表于 2021-12-5 09:12
二、“蔚小理”重研发除了每个月比销量，每个季度比“毛利率”指标，也是一个常态。理论上，随着交付量的 ...

毛利率方面，理想汽车在第三季度的毛利率为23.3%，蔚来同期的综合毛利率是20.3%，小鹏则为14.4%。而亏损方面，理想汽车在第三季度录得净亏损为2150万元（330万美元），蔚来同期净亏损为8.353亿元，而小鹏在这一数字为15.9亿元。

                               
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驻在平安夜前夕

驻在平安夜前夕 发表于 2021-12-5 09:13
毛利率方面，理想汽车在第三季度的毛利率为23.3%，蔚来同期的综合毛利率是20.3%，小鹏则为14.4%。而亏损 ...

单从这些数据来看，外界可能会得出理想最能赚钱、小鹏最能亏钱的结论。

但事实恰巧相反，汽车行业没有常胜将军，这是亘古不变的游戏规则。理想曾在去年的第四季度财报中宣布实现盈利，特斯拉甚至已经连续九个月盈利，但它们依旧会被一颗小小的芯片所困扰。当下，随着新能源汽车的渗透率不断攀升、电池、芯片等相关技术都在迅速迭代。

举个例子，目前大规模量产的高通第二代座舱平台芯片骁龙820A，最早在蔚来ES8、小鹏P7、理想ONE等车型上进行了搭载。而第三代平台骁龙8155，去年才在威马W6上率先量产。结果这才一年的时间，11月29日，高通就宣布骁龙第四代智能座舱芯片8295，将在百度旗下的集度汽车进行搭载。

驻在平安夜前夕

驻在平安夜前夕 发表于 2021-12-5 09:13
单从这些数据来看，外界可能会得出理想最能赚钱、小鹏最能亏钱的结论。但事实恰巧相反，汽车行业没有常胜 ...

面对瞬息万变的汽车行业，三家新势力在财报中不约而同地提及同一个词——“研发”。

小鹏汽车董事长、CEO何小鹏在财报电话会上提出：“在核心硬件层的自主研发，将能够最大化我们全栈自研软件的优势、降低成本和加强迭代，从而强化我们在技术上的领先地位。”

理想汽车创始人、CEO李想则提出：“如果我们保证一个非常健康的毛利率，从而保证我们能持续地、长期地投入10%以上的研发费用，来用于产品以外更重要的技术研发方面的投入。这是我们这一代的硬件科技企业一个很重要的使命和责任。这是我们自己从大的经营角度而言，认真去控制毛利率的核心原因。因为只有保证健康的毛利率，才能有长期、健康、稳定的技术研发的投入。”

驻在平安夜前夕

驻在平安夜前夕 发表于 2021-12-5 09:13
面对瞬息万变的汽车行业，三家新势力在财报中不约而同地提及同一个词——“研发”。小鹏汽车董事长、CEO ...

蔚来创始人、CEO李斌则表示：“大家都知道有非常多的新进入者，我们认为不论是在产品研发，包括销售服务网络、充换电网络方面，现在都是一个投入的时期，所以2021年大家看到我们投入的决心，2022年我们还会加大投入。”

在单季研发投入的金额上，小鹏汽车一骑绝尘，其次是蔚来，再则是理想。但增速方面，理想汽车同比增长最高，环比增速则依旧是小鹏遥遥领先。

2021年第三季度，理想汽车的研发费用为人民币8.885亿元（1.379亿美元），较2020年第三季度的人民币3.345亿元增加165.6%，较2021年第二季度的人民币6.534亿元增加36.0%。