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[衣食住行] 高速气动悬浮列车正研发:不用煤电时速四五百公里

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发表于 2019-3-16 20:20 | 显示全部楼层
驻在平安夜前夕 发表于 2019-3-16 20:19
那么,说实在的,5G火车站到底有哪些超能力呢?20秒下载一部高清电影启动仪式上,上海移动携手华为向公众 ...

机器人当火车站服务员

利用5G低时延的特性,车站可以更精确地做到人流控制,可以快速获得大数据云服务。

这意味着你会在车站遇到更多机器人服务员,问路、送餐、基本的车站导引服务都将由这些可爱的小家伙们完成。


                               
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图片来源:中国铁路

此外,还能在候车室玩VR游戏、观看全景360VR直播...(就算等2小时也不再无聊)


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驻在平安夜前夕 发表于 2019-3-16 20:20
机器人当火车站服务员利用5G低时延的特性,车站可以更精确地做到人流控制,可以快速获得大数据云服务。这 ...

无人驾驶磁悬浮列车

过山车式爬坡、“最强大脑”无人驾驶……我国首列自主研发商用磁浮3.0版列车将在2020年初试行:

据新华社报道,3月4日,全国人大代表、中车株洲电力机车有限公司董事长周清和透露称:我国新一代自主研发的无人驾驶磁悬浮列车将于2020年3月试行,设计时速可达200公里/小时。

目前该车正在试制和组装阶段,投入使用后将填补全球该速度等级磁浮交通系统的空白。


                               
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发表于 2019-3-16 20:20 | 显示全部楼层
驻在平安夜前夕 发表于 2019-3-16 20:20
无人驾驶磁悬浮列车过山车式爬坡、“最强大脑”无人驾驶……我国首列自主研发商用磁浮3.0版列车将在2020 ...

周清和介绍:这趟列车更安全、噪声更小、转弯半径更小、爬坡能力更强、速度更快。

并且“随着产业技术和研究的成熟,其一万多个零部件中,90%以上都可以直接在国内采购。”


                               
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发表于 2019-3-16 20:20 | 显示全部楼层
驻在平安夜前夕 发表于 2019-3-16 20:20
周清和介绍:这趟列车更安全、噪声更小、转弯半径更小、爬坡能力更强、速度更快。并且“随着产业技术和研 ...

相比前身,3.0版列车的爬坡能力提升40%,可以像“过山车”一样在100米内陡然爬升近4层楼高度。


                               
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最新款磁悬浮列车还搭载了一个“最强大脑”,使其能够进行无人驾驶。

中国高铁界的一次次创新,

不仅让我们自豪感爆棚,

最重要的是给我们出行带来更多便捷。


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发表于 2019-3-16 20:21 | 显示全部楼层
驻在平安夜前夕 发表于 2019-3-16 20:20
相比前身,3.0版列车的爬坡能力提升40%,可以像“过山车”一样在100米内陡然爬升近4层楼高度。图片来源: ...

印度人来中国旅游,乘坐高铁,发现2个缺点,说出中国人不敢说的

2019年03月14日 09:48 新浪看点 作者 路景的车队

转载自百家号作者:小袁带你走遍世界

导语:印度人来中国旅游,乘坐高铁,发现2个缺点,说出中国人不敢说的

在上世纪的80年代以前,我们国家发展的还没有现在发展的快,当时的经济比较落后。经过了后来的发展,我们现在取得了世界瞩目的成就,世界上的高楼大厦随处可见,我们有最高的桥梁、最长的海底隧道等等,特别是我们国家的高铁,经过了几十年的发展,已经远远的超过了其他国家的发展,高铁的建设和运营都远超其他国家,可以说是一个高铁大国,很多外国人来中国也会乘坐高铁。


                               
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世界上还有一些比较落后的城市,因为当地的经济和当地信息的阻塞,一直误以为我们中国国家还想是以前一样经济落后。来到中国旅游才有了全新的认识,导出到是高楼大厦,晚上街上的灯光扑朔迷离,直接呐喊中国发展得太快啦,乘坐半天的中国高铁,就可以游赏大半个中国,心底对中国的交通建设很是佩服。但是印度的游客来中国乘坐高铁游玩的时候发现了中国高铁存在的两个问题,说出来之后引我们共鸣,说出了我们不敢说的问题和现象。


                               
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第一个就是我们国家的高铁票价真的是太贵了,普通的高铁是解决了时间问题,我们坐高铁游玩一两个小时差不多就花掉了200多块钱,在中国的人民币相当于印度的2000多卢比。在他们国家2000多卢比可以到印度的任何一个地区游玩,印度游客说出来的不就是我们想说的问题吗?虽然高铁的整体环境是舒适的,速度也比较快还很准时,但是他的票价超过了大众的承受范围。


                               
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还有一点就是,在高铁上的盒饭比较贵。不知道大家乘坐高铁的时候有没有买过车上的盒饭,印度的乘客以为买高价的高铁票,车上的盒饭像飞机的盒饭一样是免费配送的,餐饮一类的都是免费提供乘客的,结果一了解,高铁上的盒饭不仅不免费,上面的盒饭价格还比较高。印度游客买了一个简单的盒饭,花掉了十几块钱,关键是由于饮食习惯的不一样,吃的东西还不合自己口味,这个观点,有没有引得大家共鸣?


                               
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最近我国高铁的快速发展,确实是给我们的生活、交通带来了便利,让我们出行有了更多的选择,但是高铁和普通的火车相比有很大的优势,但是印度游客提出来的问题也是现在普遍存在的问题,高铁票价高、高铁上的盒饭比较贵,大家怎么看待这些问题呢?

往期精彩内容:中国治沙人历经30年让沙漠变成绿洲,现在却出现了这些“东西”

春天最佳旅行地,清明、五一、端午小长假走起


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发表于 2019-3-16 20:22 | 显示全部楼层
驻在平安夜前夕 发表于 2019-3-16 20:21
印度人来中国旅游,乘坐高铁,发现2个缺点,说出中国人不敢说的

2019年03月14日 09:48 新浪看点 作者  ...

巴基斯坦姑娘第一次到中国,对中国赞赏有加,但这一现象表示疑惑

2019年03月13日 06:01 新浪看点 作者 董不语聊历市


                               
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中国在近几年来经济飞速发展,目前已经成为世界上第二大经济体国家。中国在国际上也是有一定的影响力,有很多国家跟中国都有着十分密切的交往。但要说中国和哪个国家关系最好,人们第一时间就会想到巴基斯坦,巴基斯坦和中国可以说是像亲兄弟一样亲了。


                               
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不过巴基斯坦的经济跟中国相比还是相差非常大的,但是巴基斯坦人对中国是非常的友好,每年都会有大量的中国人纷纷,去巴基斯坦旅游玩耍,并且他们也是非常欢迎中国的游客,中国游客在巴基斯坦就像贵宾一样会受到很多高级的福利和待遇,这让很多的中国人对巴基斯坦赞赏有加。


                               
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但是因为巴基斯坦的经济实力比较弱,能去巴基斯坦旅游的中国人非常多,但是能来到中国旅游的巴基斯坦人确实很少,他们不是不想来是经济条件不允许他们来到中国。能来到中国的人大部分都是来到,中国留学的大学生,有一位女大学生非常幸运,她第一次来到了中国,是那样的新鲜又是那样的熟悉。


                               
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周边的中国人都知道她是巴基斯坦人之后,于是对她照顾有加,在她不懂的时候,会有很多人帮他讲解,同时也会邀请这位女孩来到家里做客,让她感到亲切感,在这就跟在老家一样幸福。这个女孩也是游览了中国每一个大城市,路过的景色都令她感叹,可以说她在中国的每一天都是十分开心的。


                               
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游览了很多城市,让这位女孩长了不少的见识,其中最让她印象深刻的就是中国的高铁了。中国的高铁可以说领先于全世界,当她坐上又快又舒适的高铁时,感觉到中国的科技水平是真的非常发达,自己应该努力加油,争取回国之后努力建设自己的家园,让巴基斯坦也变得强大起来。


                               
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虽然他游览了很多中国的城市,但是有一个现象让他非常的不理解,很多中国人在商店里或者是在超市里购物都是不给钱的,用手机晃一下就走了,并且店主也不拦住他们这样,这让她感到非常的奇怪。巴基斯坦这位小姑娘对中国的科技还是不算太了解,目前中国的生活有了微信和支付宝之后,人们出门很少带现金了都是用手机支付,这样也不用担心钱丢,还非常简单快捷。在这里小编也祝愿中国和巴基斯坦的友谊会越来越好,互助互赢!


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    发表于 2019-3-16 20:26 | 显示全部楼层
    人自身有种力量,每天做一件事情也不会厌烦的。

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    发表于 2019-3-16 20:27 | 显示全部楼层
    高铁上出现了一种食物, 乘客沸腾了: 以后不用只吃泡面了

    2019年03月11日 07:38 新浪看点 作者 小八卦君

    吃、会吃、怎么吃是现在的人们在追求吃的形式上的一门学问。而美食就是现在的人们在专注于吃后的最大追求。以前的人讲究吃饱,现在的人讲究吃好,这个吃好最主要的不是说吃的营养多好,最主要的是要过足嘴瘾。美食最基本的讲究就是色香味俱全,听起来容易做起来难,再加上众口难调,所以美食才会成为大家生活的追求之一。不过在一些人眼里,他们对于人们对美食的热烈追捧是十分不理解的,因为他们认为美食就是一种看起来好看、闻起来好闻、吃起来比一般食物好吃的食物,并没有特别之处,如果花大价钱去吃未免有点得不偿失。但是有些人就会对此进行反驳了,因为美食本身就是一种讲究看起来好看、闻起来好闻、吃起来比一般食物好吃的食物,美食注重的是给人带来的心情上的愉悦以及生活上的享受,而不是要从中获取什么实在的利益。今天,就让小编带你一起去街头寻找究竟还有什么美食能够叫我们食指大动,而这些美食背后又有哪些故事吧!

    高铁上出现了这种食物,乘客沸腾了:以后不用只吃泡面了

    在日常的生活中,我想大家肯定都是避免不了,要坐火车或者是高铁出行的吧。有时候出差或者是去外地旅游,我们要去的路程是非常远的,所以在这个时候我们肯定会要选择是坐动车去,还是坐火车去,其实不管坐什么车,大家在中途其实都会感觉到肚子饿了的,高铁站,就会为乘客准备一些简单的食物。其实这些事我一般都是盒饭和泡面,经常乘坐高铁的人就会说,在高铁上吃到的盒饭,不仅仅是价格特别贵的,而且,味道也是非常难吃的。但是今天,要给大家带来一个好消息,就是高铁上居然出现了这个失误,乘客们看了之后就分沸腾了,说以后不用只吃泡面了。


                                   
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    现在大家在乘坐高铁的时候,不用因为,吃饭的问题而烦恼了。因为国内信誉,高铁上为乘客们已经准备了多种多样的美食呢,而且还有,四川特色小吃,这真的是要比那些,单调的盒饭和泡面要强很多了,我们都没有想到高铁上居然可以有这个食物了,很多乘客都说以后再也不怕坐高铁了呢。


                                   
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    看这个就是四川的特色小吃,串串香,麻辣烫,吃起来真的是非常过瘾,而且这个就解决了,在火车上想吃小吃的一个烦恼了,对于爱吃辣的乘客来说,能吃到这种麻辣味道的小吃,真的是非常享受了。


                                   
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    还有这些和盘是不是非常的高大上呢?也非常的有艺术呢,没有想到高铁上的,厨师竟然会做出这样的话呢,光看看这个米饭的造型是不是就非常有食欲呢?而且这也针对那些不爱吃饭的孩子来说,是不是真的非常棒呢?


                                   
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    高铁上除了这些特色的小吃以外,还有非常多的水果,乘客们想吃哪种水果就可以拿来种,虽然价格是有一点点小贵的,但是,很多人都是为了吃而不在乎这些价钱的,只要好吃就觉得值。

    “品尝”过这么多美食之后,大家是否找到自己心中那个向往的天堂呢?又有哪些想法可以说一说呢?美食是人们对生活的追求,是人们热爱生活的一种表现,如果说一个人连对吃都失去了兴趣,那么这个人必然是不幸福的吧。所以一定要爱美食爱生活哦~


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    发表于 2019-3-16 20:30 | 显示全部楼层
    感谢妈妈发明了我,让我知道了泡面这种美味。

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    发表于 2019-3-16 20:32 | 显示全部楼层
    知乎热门:你觉得“中国制造”的水平如何

    2019年03月15日 10:44 暖通之家B


    “中国制造”怎么样?这样一个永远都不会过时的知乎热门问题,如今的评论区,可以说网友的回复炸翻了天,不经意间买的一件小东西上面总是标注着中国制造,那么中国制造的质量到底如何呢?关于中国制造最让你骄傲的是什么?


                                   
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    的确,过去中国制造简直就是属于粗制滥造,不是山寨版就是质量太差,很多人对中国制造望而却步始终不愿意尝试,但是渐渐发现,尽管如此,生活中依旧离不了中国制造,那么中国制造到底有什么好呢?说起中国制造的好,还是来看看我们所不熟悉的东西吧,高铁与互联网。


                                   
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    近几年中国不断的建设高铁,而中国因此也得到一个“基建狂魔”的称号,中国的高铁在世界上可以说是排名第一,很少有国家可以与中国的高铁抗衡,中国高铁的时速可以达到487.3公里,不仅速度是世界第一,质量也是世界第一,如今中国的高铁团队正在帮助美国修建高铁就是最好的证明。


                                   
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    说到互联网,很多人会想到华为新出的5G运行,没错就是这样的,中国的5G运行技术在世界上是经得住考验的甚至中国的互联网比美国的速度更快,同时世界上越来越多的国家正在使用中国的5G,而贴近大家生活的最真实的反馈就是人人必备的与支付宝,的功能真的是非常的强大,小到与人聊天开视频,大到出门压根不用带现金,方便了很多人的生活,没错,这就是中国制造,你还敢说它是粗制滥造吗?当然一些服装与玩具方面中国制造还是一般般的。


                                   
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    关于中国制造,还有一项就是电器,最直接的就是手机,如今中国出台的华为、OPPO、iO、小米等,可以说在手机行业中是三大巨头,无论是外观还是性能,甚至是性价比方面,中国制造绝对是占有优势的,而当年沸沸扬扬的韩国三星手机,有款手机连简单的充电都会发生爆炸,放在当今人人必备手机的人群中,那才是真正的粗制滥造。


                                   
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    关于中国制造水平怎么样,我想看完这篇文章后心中应该明白了,没错,世界已经离不开中国制造,而中国制造在未来将会更上一层楼,引领世界走入一个全新的时代。


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    发表于 2019-3-16 20:36 | 显示全部楼层
    上门服务没得说

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    发表于 2019-3-16 21:22 | 显示全部楼层
    驻在平安夜前夕 发表于 2019-3-16 20:27
    高铁上出现了一种食物, 乘客沸腾了: 以后不用只吃泡面了

    2019年03月11日 07:38 新浪看点 作者 小八卦君
    ...

    高铁盒饭逆袭了,50元一份却被大家夸超值,看来这是要打响翻身仗

    2019年03月10日 22:24 新浪看点 作者 小雨说历史


                                   
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    火车上的盒饭一直是大家吐槽的对象,因为高铁盒饭因为较长时间恒温储存,味道和卖相肯定不如刚出锅的好吃、好看,再加上高铁盒饭把各项成本算进去之后,价格也不便宜,所以吃到高铁盒饭的人大多数都是一个反应:不满意。然而最近我发现过高铁盒饭再悄悄的做出了改变,味道和颜值都有了不小的提升,而且真的获得了不少好评率,不信大家看这些50元的盒饭,看上去真的比以前好很多。


                                   
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    有人说,之前在高铁上阻止别人吃泡面的大姐是正义之举,因为那些在高铁上吃泡面的人简直就是餐车的卧底,尤其是没带干粮出门的人,闻着泡面的味道简直就是一种摧残,于是很多人拜倒在隔壁桌的泡面下,一个个强忍着口水赶紧给自己买了一份火车上的盒饭,虽然一份盒饭就要50块钱,但是竟然觉得特别好吃。


                                   
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    新时代的高铁盒饭已经不像以前那样舍不得下本了,要是以前,这里面带大虾的盒饭怎么说也得88元,而现在,只要50块,巴掌大的大虾带回家,铁路部门也在逐步提升乘客体验,现在的火车盒饭真的是用料越来越扎实了。


                                   
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    麻辣牛肉,素炒土豆丝,这两道是盒饭里的主菜,米饭也是做的相当软糯,吃起来的口感要比以前好得多,吃到的乘客自己都说有点出乎意料,本着填饱肚子的想法买了一份盒饭,竟然有点意外的好吃。


                                   
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    西红柿炖牛肉、芹菜炒木耳,还有一个荷塘小炒,乘客都说,要为红烧牛肉饭打Call,如今火车上的盒饭已经不再是让人敬而远之的食物了,反而还有了一群忠实的粉丝


                                   
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    不知道大家发现没有,高铁盒饭更喜欢做牛肉,因为牛肉从出锅、装盒再到运输,肉在汤汁的浸泡下会更加入味,这样的牛肉味道会比炒菜更加好。这也算是高铁盒饭的一个小心机,不过不管怎么说,现在的高铁盒饭更注重人性化,也更关心用户体验感受,总的来说就是比以前更用心了,相比盈利,客户的满意度才是最重要的,如今做的越来越好的高铁盒饭,真的是准备给自己打一场翻身仗了。


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    发表于 2019-3-16 21:23 | 显示全部楼层
    为啥火车在夜晚经过某个地方,乘务员会强行拉上窗帘

    2019年03月11日 15:39 新浪看点 作者 养车好典

    随着社会的发展,我国的经济水平也在不断提高。人们的生活中经常会有新事物出现,而这些新的事物,也让人们的生活方式发生了很大的变化。就拿出行这件事来说,我们的出行工具呈现多样化趋势,这是因为,我国在交通方面做出了巨大的变化和改革。人们能够感受到,交通工具的增多给我们的生活带来了怎样的好处。但是有个例外,那就是火车,火车给人们的印象都是比较差的。至于为什么会这样说,坐过火车的人想必深有体会。今天,我们就来讲讲关于火车的一些事情。为啥火车在夜晚经过某个地方,乘务员会强行拉上窗帘?原因在这里!


                                   
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    现在不少人还是会选择汽车出行的。毕竟汽车在我国的普及度更高些高,作为生活中常见的交通工具之一,汽车还是有很大优势的,但也有比不上火车地铁的地方。火车和高铁都是以固定轨道行驶的,因此,相比于汽车,完全不用担心堵车的问题。再拿火车高铁相比,火车要比高铁的票价低很多的,所以,火车更适合大众的消费选择。可是,经常坐火车的人也许注意过,那就是火车在夜晚经过某个地方时,乘务员会强行拉上窗帘。


                                   
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    为什么乘务员会这样做呢?原来坐火车也是有“规矩”的。首先,当火车在夜晚经过某个地方时,乘务员将窗帘拉上这个举动并不是铁路部门明文规定的,而是火车上的乘务员长期工作积累的一个经验,随之也就养成了一个习惯。大家都知道,火车的速度没有高铁快,如果行程比较长,有可能会在火车上度过一两天的时光,所以乘客肯定希望能在火车里安安静静的休息。为了给乘客营造一个良好的环境,乘务人员就会在特定的时间把窗帘给拉上,并顺手把车厢内的灯光关掉。


                                   
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    而且在乘坐火车的众多乘客中,有不少是家长带着孩子出行的。考虑到小孩子的胆子都比较小,特别到了晚上,车窗外一片漆黑的环境会让小孩子哭闹,如果乘务员把窗帘拉上了,小孩子看不到黑暗的东西,也就不会那么害怕了。没想到火车上的乘务员竟然如此的贴心呢!你有没有碰到过类似暖心的事情呢?欢迎在评论区分享。


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    发表于 2019-3-16 21:24 | 显示全部楼层
    广东最令人无语的高铁站,离市区40多公里,游客:下车要打出租

    2019年03月16日 08:49 新浪看点 作者 阳仔去旅游

    一般在我国的高铁站建设上说,它们都是选择去建立在市区较近的地方上,这是由于高铁站跟机场是不同的社会交通方式,它更多的是需要以城市中的客流量为主,方便更多的城市中的人来乘坐的,而且高铁站所乘坐的乘客数也是很多,所以它们基本上是距离市区很近的地方,即使是较远,也不会是太偏。


                                   
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    但是在我国目前所拥有的一些高铁站上说,有的城市内的高铁站则是很让人所无语的,这不是因为它们的高铁站发展上很差,而是在距离上,是离市区特别远的,所以就介绍一个广东最令人无语的高铁站,它其实在本地人看来都显得是很容易被吐槽的,更不用说是在一些其它方面的发展意义上说了。


                                   
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    它就是惠州南站。其实在我国目前所拥有的一些高铁站上说,广东的城市高铁站是非常多的,而且也是比较完善的,而惠州就是其中的一个城市代表,惠州的城市经济比较发达,也是发展速度是非常的快速,所以在一定的方面上说,高铁站是必备的,但在其这个高铁站所打造的最后结果上看,却是令人所无语的。


                                   
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    这座高铁站是在广东惠州的惠阳区淡水街道上,它的车站在等级上是客运一等站,所打造的规模也是比较大的,因为是有9.5万平方米的建筑面积,而在其站台上看,也是有3台7线的规模,更主要的是,它是广东厦深铁路上一个非常重要的中间站,堪称是一个大站,所以在对于惠州来说,在一开始它就是很被看重的。


                                   
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    但是在我国目前所拥有的一些高铁站发展上说,它其实也还是有许多被吐槽的地方,其中最让人所接受不了的就是其高铁站的所处位置了,看似不是一个很偏僻的地方,但其实它是距离市区有40多公里远的高铁站,所以在实际的交通便利度上看,这座高铁站其实就是一个设计上不是很人性化的高铁站了。


                                   
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    所以它也是有不少的游客是对这个高铁站是要吐槽的,很多游客也是会说,没想到到站后,还要去打出租才能是进入市区之中,所以对于这个高铁站来说,它也无疑是很让人所感到无语的,但是不论这个高铁站是有什么样的位置特点,它在一定的程度上也确实是很让当地人所方便的,至于位置偏,应该说习惯就好了。


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    发表于 2019-3-16 21:25 | 显示全部楼层
    印度火车真的挂满人?真实的列车模样让中国游客惊喜,别被忽悠了

    2019年03月11日 11:12 新浪看点 作者 旅游小秘密

    印度跟我们国家一样是一个发展中国家,对比的经济也是一直比较落后的,而且它跟我们的国家一样,也是一个人口大国,无论在哪一个地方都是非常拥挤的。加上印度又是一个思想比较落后的国家,那里的女性地位底下,根本就没有考虑计划生育,因此印度出现“拥挤”情况也是很正常的。


                                   
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    不过印度的铁路发展挺早的,那个时候中国的铁路还没开展起来,人家印度就已经建成了一条铁路。不过因为是第一条铁路,当时印度人坐火车的时候基本上都是挂满车的。这就导致很多人对于印度火车的印象就是非常的拥挤,场面看起来相当的惊人。但是这么多年过去了,印度火车真的挂满人?


                                   
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    肯定是否定的,印度也是一个发展中国家,中国跟七八十年代相比变化非常地巨大,人家印度其实也是一样的。而且人家的铁路运输技术一直都非常的发达,虽然赶不上中国高铁的先进,人家印度也早已解决的当初交通拥挤的问题。可以说真实的列车模样让中国游客惊喜,说不定还有点羡慕呢,各位朋友别被忽悠了。


                                   
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    如今印度的火车设计得相当的人性化,车厢不仅看起来非常的宽敞,而且还有许多独特的设计风格。坐在火车上的人们面容基本上都是非常温和的,可见这辆火车开起来也非常的舒服。跟当年拥挤的场面看起来截然不同,这样的印度不禁让我们觉得时代变迁之快,印度也没有,我们想象中那么落后。


                                   
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    其实印度一直以来都是跟中国不相上下的,唯一的区别便是他们的城市面目并没有中国好,很多人到了印度总会觉得那里非常的脏乱,给人的感觉就是相当的落后。但实际上,这一幕在印度火车是很少看见的,如今列车干净的模样让中国游客惊喜,跟自己想象中不一样。只能怪自己对于印度挂满火车的图给忽悠了。


                                   
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    其实一个国家的发展,从它的交通便可以看出很多方面的问题,就拿印度的火车来讲如今发展成为这样全仰仗于经济的发展。不过也有一些人认为,火车变得不拥挤了并不能代表他们的经济就变得有多好,整体上看印度的经济还是比较落后的,他们想超越中国,可能还需要很漫长的路程,不知道大家对印度火车的变化有何看法呢?


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    发表于 2019-3-16 21:26 | 显示全部楼层
    郭乃硕代表:高铁站票座票同价、手机信号弱,建议改进

    2019年03月09日 19:50 澎湃新闻

    郭乃硕代表:高铁站票座票同价、手机信号弱,建议改进
    澎湃新闻记者 张家然 来源:澎湃新闻今年全国“两会”期间,全国人大代表、民革吉林省委副主委郭乃硕向大会提交了“关于切实提高高铁配套服务质量的建议”。
    郭乃硕在建议中说,近年来,中国高铁发展举世瞩目,高铁的运营速度、运量、节能环保、舒适度等方面获得人们的高度认可;但同时高铁系统依然存在一些细节瑕疵,配套服务质量可以进一步提升。
    郭乃硕在建议中列举道,一是高铁上手机信号弱问题。不仅影响乘客基本的对外交流质量,还对其日常工作、商务往来造成不便。在出差途中,难免有许多事情需要处理,无法与外界良好沟通,给工作带来不良影响,甚至给乘客带来不必要的经济损失。
    二是高铁wi-fi不能全面覆盖问题。通信网络的高速发展给我们的生活带来前所未有的便捷,而以安全和服务质量著称的高铁,通信网络建设却成了一个“短板”。高铁没有实现wi-fi全面覆盖,不是技术问题,而是思维和意识的问题。
    三是自动检票机有待改进问题。自动检票机的应用极大提高了高铁的科技程度,本应给乘客提供更优质的服务,给工作人员减少工作量。但在人流高峰期自动检票机效率较低,不得不换成人工检票;无故吞票现象偶有发生;自动检票机不能完全做到人性化运用。这些现象给乘客出行带来不便。
    四是票价偏高问题。票价的制定,应考虑到国民收入水平。我国国内人均收入水平远低于发达国家,但高铁票价在人均支出的占比远超发达国家。考虑到乘客过多的问题,发行一定比例的站票可以理解,但是站票和座票的价格依然相同,就显得不太合理。
    五是饮食、医务、服务态度等相关问题。高铁在饮食、医务、治安管理等方面依然有提升空间,作为国民运输服务的载体,应更多地考虑服务对象的要求和满意度,不断升级服务,给旅客最好的旅途享受。
    郭乃硕建议,铁路部门会同电信等相关部门共同协商,尽快解决高铁上手机信号弱问题;高铁实现wi-fi信号全面覆盖,并免费对乘客开放;铁路部门通过无线网络平台实现与乘客的互动与沟通,提高管理效率,降低人力成本;加快科学研究,改进自动检票机,规避瑕疵;高铁的定价考虑国内实际情况,考虑到乘客的承受能力,更多地发挥服务本质,让利于民。

    (本文来自于澎湃新闻)

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    发表于 2019-3-16 21:27 | 显示全部楼层
    江西最重要的高铁工程:投资超过500亿,连接省内两大核心城市

    2019年03月16日 11:11 新浪看点 作者 天下吃

    我国整体经济已经发生了天翻地覆的变化,如今已经跃居世界第二位。最近几年,随着一带一路计划的开展,中国的各类产品也随之远销国外。最让国人振奋的是中国的高铁技术,中国高铁不仅走进了非洲、亚洲等友好国家,也让国内各城市间搭建起了便捷的高铁网。京沪高铁是全世界最赚钱的高铁线路,它连接着首都北京和中国最大的港口城市上海,这条线路也给沿线的城市提供了发展机遇。今天我们要讲的这条高铁线路来自江西,名为昌赣高铁。


                                   
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    顾名思义,昌赣高铁连接着江西省会南昌和第二大城市赣州的一条关键线路,投资金额超过500亿元。有不少网友都指出:这条高铁连接了江西省内两大核心城市,是江西几十年内最重要的高铁工程。确实是这样,我们从地图上看,省会南昌位于江西北部,赣州位居江西南门户。这条线路的开通,势必也会带动全省各大城市的活跃性,对于经济建设和城市发展是一个天大的利好。


                                   
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    昌赣高铁总长约415公里,沿线设有车站13个,另外该高铁线路也是京九高铁的重要组成部分。从侧面也反映了这条高铁不仅是江西全省腾飞的关键,也肩负着我国中部崛起的重要使命。昌赣高铁设计时速为每小时350公里,随着线路开通,江西全省将全面接受广东真真的经济辐射。据了解该高铁工程于2014年12月20日正式开工,建设工期为五年,预计将在2019年年底正式通车。


                                   
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    昌赣高铁是江西省十三五规划建设的头号工程,其重要性不言而喻。沿线有南昌、赣州、吉安、宜春等重要城市,直接受益群众将超过1300万人,未来周边的城市建设将开启新的发展模式。江西交通的日益完善,也势必让江西成为沿海发达省份产业转移的首选之地。东进上海、杭州,南下广州、深圳,江西在这一轮的经济大洗牌中确实有一张王牌。江西旅游资源丰富、历史悠久,又拥有无数珍贵的稀有金属资源,未来的发展只需要一点催化剂。

    小编认为这个催化剂就是昌赣高铁,连接省内两大核心城市,跨越江西南北的辽阔大地,太具有战略意义了。朋友们,你们觉得呢?


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    发表于 2019-3-16 21:28 | 显示全部楼层
    驻在平安夜前夕 发表于 2019-3-16 21:27
    江西最重要的高铁工程:投资超过500亿,连接省内两大核心城市

    2019年03月16日 11:11 新浪看点 作者 天下 ...

    只有无座票卖,上车后却发现座位都空着,里面有什么猫腻?

    2019年03月08日 16:37 新浪看点 作者 万象鸿传

    火车高铁一直都是人们旅游出行最主要的交通工具,随着出行的人数越来越多,现在即使不是春运很多时候也是一票难求。不知道网友们你们有没有发现,有时候在买票的时候,系统显示只有无座票卖,可当上车后却发现明明很多空座,为什么会出现这样的情况呢?里面有什么猫腻?小编就曾经遇到过这样的情况,整个车厢都空着,却只买到无座票,今天就为大家解答一下。


                                   
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    原因一:防止黄牛抢票。由于黄牛猖獗,如果车票一次性全部发售,真正的乘客将很难购到票,所以火车高铁票务系统会才去分时段放票的方式来防止车票让黄牛占据,所以乘客在买票的时候显示只有无座,但是实际上是依然有座位的。


                                   
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    原因二:买了票的游客还未上车。众所周知,一趟火车高铁的行程距离很长,经过数十个站点,每个站都有乘客上车、下车,所以一些作为会由于乘客还未上车或者乘客已下车导致空着,并非票务系统有票不卖,只是目前的票务系统对座位资源无法100%合理分配。


                                   
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    原因三:乘客买了全程票。由于一些乘客无法购买合适的站点票,担心无法乘车,于是他们就宁可花更多的钱去买全程的车票,虽然多花了钱,但是这样比较容易买到票,也正因为这样,很多座位在很长一段时间里是空着的!


                                   
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    其实现在中国的票务系统已经很先进,里面不存在什么猫腻,不过现在的车票定价依然有些不合理,无座票竟然跟二等座是一个价钱,这十分不公平。网友们,你们试过只有无座票卖,座位却都空着吗?


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    发表于 2019-3-16 21:29 | 显示全部楼层
    中国最舒坦的一列火车,因为十分方便,这辆火车被称为流动的宾馆

    2019年03月12日 11:07 新浪看点 作者 暗黑系冬寒视界

    交通工具作为人们生活中必不可少的一项,目前的发展也是十分迅速的,不管是高铁行业还是航空行业的进展都是十分喜人的。而作为中国最早的远距离交通工具—火车,好像都被很多高端消费人群给忘记了,相比于动车高铁来说,货车不仅仅是速度慢,就连环境也是十分的差。


                                   
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    其实中国大部分人民群众并不都是一些高端消费人群,当人们的经济状况有限的时候还是会选择坐火车来远行。因此能坐动车的人绝对不会选择坐火车,能坐高铁的人也绝对不会选择坐火车。但是呢在我国有一辆十分受人欢迎的火车,这辆火车到底是什么样的呢,下面就让小编来带大家看看一辆堪比移动宾馆的火车是什么样的吧。


                                   
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    这辆十分特别的列车叫做k53,有的人认为k开头的不都是一个样子吗?但这样车却跟普通的k开头列车是不一样的,他在同程软件上评分要比飞机还要高出许多,这辆车每一个车厢都是卧铺车间,也只有硬软卧之分,只要坐过这辆车的朋友们都说它堪比飞机。


                                   
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    在这列火车里是不存在任何一个座位的,全部都是卧铺,和普通的火车一样,这里的卧铺也存在着软卧和硬卧之分,所以上车之后就能躺下休息,还是非常舒适的。除此之外,这列火车中间也没有任何一个中间站,只有终点站和起点站,而且固定一个时间点出发。


                                   
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    因为十分方便,这辆火车被老顾客称为“流动的宾馆”。首先是因为这辆火车能省下一大笔坐飞机后的住宿费、而且上面的环境和其他火车也大有差别,当天傍晚上火车,第二天早起就到了,中间还没有随便停站,真的舒坦。


                                   
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    每个人都有自己的铺位,还有专门放行李的车厢,不像其他火车一样,行李到处碍事。又或者自己睡着,人家挤坐着。干净、整洁、有序、方便、安心是这辆火车给乘客带来最大的体验。相信,在以后这样的火车会越来越多吧。


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    发表于 2019-3-16 21:30 | 显示全部楼层
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    中国最舒坦的一列火车,因为十分方便,这辆火车被称为流动的宾馆

    2019年03月12日 11:07 新浪看点 作者  ...

    利好高铁大飞机概念股?话说小时候去北京看爷爷也是坐的7

    2019年03月11日 18:56 实况神圣


                                   
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    利好高铁大飞机概念股?话说小时候去北京看爷爷也是坐的7.8次火车,我喜欢火车,而且有感情,分享一组我家铁路公路相关的物件和照片,铁路发展如此的快速我爷爷要是活着肯定很高兴。 ​


                                   
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