美国联手多国悍然出手！华为举步维艰！网友：是时候放弃苹果了

毋问我从哪里来

毋问我从哪里来 发表于 2021-10-21 22:35
从发展电动汽车业务的路径来看，富士康与“买买买”大户恒大汽车、吉利汽车的做法极为相似。《深网》梳理 ...

                               
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（富士康在电动汽车领域重要投资及合作不完全统计 制图：深网）

毋问我从哪里来

毋问我从哪里来 发表于 2021-10-21 22:35
（富士康在电动汽车领域重要投资及合作不完全统计 制图：深网）

市场份额方面，刘扬伟则做出了两个承诺：一，到2025年，全球5%的电动汽车将采用富士康的设计、部件、机械零件或软件；二，基于MIH平台打造的电动汽车占全球电动汽车的10%。

MIH平台是去年富士康推出的模块化纯电动平台，今年7月刘扬伟曾说，如果特斯拉是电动汽车界的iPhone，“希望富士康能成为电动汽车界的Android。”MIH平台正是富士康的“安卓系统”。今年7月独立的MIH Consortium（MIH联盟）则类似于富士康的“安卓生态”，目前已有超1600家企业加入，包括宁德时代、Arm、亚马逊等企业。

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毋问我从哪里来 发表于 2021-10-21 22:35
市场份额方面，刘扬伟则做出了两个承诺：一，到2025年，全球5%的电动汽车将采用富士康的设计、部件、机械 ...

刘扬伟希望，未来主机厂能够基于MIH平台模块化设计生产汽车，类似“搭乐高积木”的方式，快速组合造车，以降低生产成本。

但想要达到以上两个目标都并非易事。以后者为例，据瑞银今年6月发布的报告，全球电动市占率最高的特斯拉今年在全球市场的份额仅为11%。

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毋问我从哪里来 发表于 2021-10-21 22:35
刘扬伟希望，未来主机厂能够基于MIH平台模块化设计生产汽车，类似“搭乐高积木”的方式，快速组合造车， ...

造车三大短板

富士康对于电动汽车业务的目标很明确，其劣势也十分明显。

首先，目前与富士康合作的车企大多为在智能电动化时代的弱势车企。

除了上文提及的裕隆集团外，拜腾汽车自身尚无量产上市的产品，Stellantis集团为菲亚特·克莱斯勒（FCA）和标致雪铁龙（PSA）在销量近乎腰斩的情况下于2021年1月合并而成的全球第四大汽车集团，目前还没有能拿出手的电动车产品；吉利汽车作为国内自主品牌销冠，无一款新能源车型销量排进前10，电动化转型速度并不理想。

毋问我从哪里来

毋问我从哪里来 发表于 2021-10-21 22:36
造车三大短板富士康对于电动汽车业务的目标很明确，其劣势也十分明显。首先，目前与富士康合作的车企大多 ...

这些车企弱势的原因之一便是在智能电动化领域的经验与技术不足，与富士康合作并不能立刻改善这一情况。

一个例子是，此次富士康发布的三款新车中，42号车库看出了电动巴士Model T电池包的布置方式较为落后，其电池包放在四个轮包位置，“严重占用车辆空间”，目前宇通、比亚迪等纯电动公交产品早已舍弃这种设计，选择将电池包布置在底部和车辆顶部。

毋问我从哪里来

毋问我从哪里来 发表于 2021-10-21 22:38
这些车企弱势的原因之一便是在智能电动化领域的经验与技术不足，与富士康合作并不能立刻改善这一情况。一 ...

另外，被富士康寄予厚望的MIH模块化生产平台本就是传统车的拿手好戏。即便在智能电动化时代，强势传统车企也都配备了纯电动平台，如大众集的MEB、PPE、SPE三大纯电动平台、丰田汽车电动化平台e-TNGA等。

但对于尚处强势地位的车企而言，为跨界造车的科技巨头代工仍为下下策。早在2015年，苹果CEO库克曾寻求与宝马及奔驰母公司戴姆勒集团合作，但均遭到了拒绝。时任戴姆勒CEO的迪特·蔡澈称“我们不打算成苹果的富士康。”

毋问我从哪里来

毋问我从哪里来 发表于 2021-10-21 22:42
另外，被富士康寄予厚望的MIH模块化生产平台本就是传统车的拿手好戏。即便在智能电动化时代，强势传统车 ...

近期苹果汽车再次提上日程，据日经新闻报道，苹果曾与至少6家车企商谈代工事宜，但这些车企均拒绝了与苹果的合作。大众集团管理董事会主席赫伯特·迪斯更是直言，大众“不会降级称为一家科技公司的合同制造商。”

对于苹果来说，选择弱势车企代工也是下下策。据外媒报道，被车企多次拒绝后，苹果公司决定重启汽车研究中心，独立研发电动汽车。

毋问我从哪里来

毋问我从哪里来 发表于 2021-10-21 22:42
近期苹果汽车再次提上日程，据日经新闻报道，苹果曾与至少6家车企商谈代工事宜，但这些车企均拒绝了与苹 ...

其次，富士康的优势在于智能硬件的制造、整合及供应链管理，对想补足软件短板的传统车企欠缺吸引力。

富士康的软件技术能力搭建始于2020年，时间上几乎等同甚至晚于大多数传统车企。据鸿海科技集团数位转型长龚培元，富士康计划在原有1500人软件研发团队的基础上在三年内继续招募1000名软件工程师，建立FOXCONN APP 软硬体生态平台。

毋问我从哪里来

毋问我从哪里来 发表于 2021-10-21 22:43
其次，富士康的优势在于智能硬件的制造、整合及供应链管理，对想补足软件短板的传统车企欠缺吸引力。富士 ...

然而与头部车企的软件人才投入力度相比仍略显单薄。大众集团新的软件部门今年年底将扩容至5000人，而宝马已有超7000名IT相关人才。对于难重金投入软件研发的车企，选择如BAT、华为等软件能力较强的互联网科技企业更能增加竞争实力。

第三，富士康难以集中资源转型电动汽车业务。

郭台铭对于富士康的未来设想并非代工厂或者制造公司，而是“创新型的人工智能平台”。

毋问我从哪里来

毋问我从哪里来 发表于 2021-10-21 22:43
然而与头部车企的软件人才投入力度相比仍略显单薄。大众集团新的软件部门今年年底将扩容至5000人，而宝马 ...

在2019年刘扬伟接替上任后细化了这一目标，即“3+3战略”，切入电动汽车、数字医疗、机器人三大产业，把握人工智能、5G和半导体三大技术。

每一项基本都是富士康未曾深入且需要投资上百亿元的重资本赛道。均衡发力的结果往往是分散资源，在每一领域都难有深入研究。

但在智能产业人口红利消失、技术为王的今天，从一家劳动密集型企业向技术密集型企业转型是富士康想要继续生存而不得不做的事。

毋问我从哪里来

价值145元的苹果全新抛光布到底啥样？ 网友晒单

2021
10/26
13:15
IT之家

IT之家 10 月 26 日消息，据 9to5 Mac 报道，苹果在 10 月 19 日“来炸场”活动中推出新的 14 英寸和 16 英寸 MacBook Pro 和 AirPods 3 的同时，也推出了全新的抛光布。虽然苹果公司的抛光布的发货时间估计已经延后到 2022 年，但一些幸运的消费者已经拿到了他们的新产品 - 现在我们得到了苹果抛光布的首批照片。

                               
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如 Twitter 用户 Karagana 所示，苹果的抛光布装在一个相当大的盒子里。盒子里只有一块布（是折叠的）和一张写有以下信息的纸。

毋问我从哪里来

毋问我从哪里来 发表于 2021-10-26 22:35
价值145元的苹果全新抛光布到底啥样？ 网友晒单

2021

“可在所有 Apple 显示器和表面上安全使用。如需偶尔清洁 Nano-texture 纳米纹理玻璃上难以去除的污迹，可搭配使用浓度为 70% 的异丙醇 (IPA) 溶液。”

                               
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毋问我从哪里来

毋问我从哪里来 发表于 2021-10-26 22:35
“可在所有 Apple 显示器和表面上安全使用。如需偶尔清洁 Nano-texture 纳米纹理玻璃上难以去除的污迹， ...

                               
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苹果公司没有具体说明它的布是由什么材料制成的，因为该公司只说它有一种“柔软的非研磨性材料”。该公司推荐它用于清洁苹果产品的屏幕，如 iPhone、iPad，甚至是昂贵的 Pro Display XDR 显示器。

毋问我从哪里来

毋问我从哪里来 发表于 2021-10-26 22:36
苹果公司没有具体说明它的布是由什么材料制成的，因为该公司只说它有一种“柔软的非研磨性材料”。该公司 ...

                               
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IT之家获悉，苹果公司的新抛光布价格为 19 美元（国行版 145 元），正如我们最近报道的那样，它几乎已经售罄。如果你现在到苹果公司网站上订购一个，需要等到明年才能交付。

驻在平安夜前夕

美国司法部可能对苹果提起诉讼

2021年10月26日 06:19 一财网

　　原标题：美国司法部可能对苹果提起诉讼

　　The Information援引两名知情人士称，美国司法部最近几个月加快了对苹果公司的反垄断调查，增加了提起诉讼的可能性。美国司法部律师就苹果公司及其客户和竞争对手如何保持对iPhone的严格控制提出了质疑。今年夏天苹果的商业合作伙伴收到了新一轮传票。报道同时指出司法部增加了调查人员。美国司法部拒绝就此置评，苹果对此没有回应

驻在平安夜前夕

苹果联合创始人狂喷iPhone 13：和老款手机真没啥区别

2021
11/01
03:46
环球Tech

9月15日，苹果13系列正式发布，作为苹果年度旗舰，苹果13一出道就引起了全网网友的换机潮，在高端机领域，苹果继续独步江湖。不过，也有熟悉苹果的用户吐槽，近些年来，苹果的表现更像是挤牙膏，创新应用设计不多，甚至历代手机的区分也越来越不明显，就连苹果的联合创始人也看不下去了。

                               
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驻在平安夜前夕

驻在平安夜前夕 发表于 2021-11-1 18:06
苹果联合创始人狂喷iPhone 13：和老款手机真没啥区别

2021

据报道，近日，苹果公司联合创始人沃兹尼亚克近日表示，他发现iPhone 13与该设备之前的版本几乎没有区别。“我拿到了新iPhone，我真的分不出区别，”沃兹尼亚克说，其中的软件应该也适用于旧款 iPhone。

事实上，沃兹尼亚克所言也非虚，不少网友也直呼真实。

iPhone 13系列整体外观设计几乎没有改变，在外观和摄像头布局方面，苹果13的变化并不太大。

不过官方表示，iPhone 13机型的刘海比之前机型的宽度减少了20%。而后置镜头模组，由iPhone 12的竖直排列变为了对角线排列。但iPhone 13 Pro和Pro Max依旧是三摄组合，所以排列没什么变化。

驻在平安夜前夕

驻在平安夜前夕 发表于 2021-11-1 18:06
据报道，近日，苹果公司联合创始人沃兹尼亚克近日表示，他发现iPhone 13与该设备之前的版本几乎没有区别 ...

至于芯片和高刷，也算是iPhone 13一个大亮点。但对于iPhone 11/12系列老用户来讲，起售无需升级到iPhone 13系列，因为日常体验上基本上不会有差别。

                               
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驻在平安夜前夕

毋问我从哪里来 发表于 2021-10-21 22:44
在2019年刘扬伟接替上任后细化了这一目标，即“3+3战略”，切入电动汽车、数字医疗、机器人三大产业，把 ...

苹果汽车最快四年后问世，市值一夜大涨719亿美元重回全球第一

2021
11/19
07:43
每日经济新闻

每经编辑：李泽东

财联社11月19日消息，苹果公司据悉在苹果汽车处理器开发方面达到关键里程碑，自动驾驶汽车正在加速推进。

19日，苹果收涨2.85%，报157.870美元，单日市值上涨近719亿美元，总市值为2.6万亿美元，重回全球第一的宝座。

                               
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驻在平安夜前夕

驻在平安夜前夕 发表于 2021-11-19 16:46
苹果汽车最快四年后问世，市值一夜大涨719亿美元重回全球第一

2021

                               
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知情人士说，苹果已经完成了搭载在第一代汽车上的芯片处理器的大部分核心工作，在开发汽车的全自动驾驶系统方面达到了一个关键的里程碑。