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楼主: 幻影

[衣食住行] 一转眼,春运四十年

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发表于 2019-1-29 21:47 | 显示全部楼层
驻在平安夜前夕 发表于 2019-1-29 21:47
据了解,为保障春运期间虎门大桥交通更加平安顺畅,经虎门大桥公司与交警研究确定,1月28日-2月1日,每天 ...


                               
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同时,虎门大桥东行(广州往东莞方向)南沙B收费站入口计划2月7日0时-2月11日6时,2月11日-2月20日每天14:00至次日6:00实施全封闭交通管制,请车辆绕行至亭角收费站再行经虎门大桥。


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发表于 2019-1-29 21:48 | 显示全部楼层
驻在平安夜前夕 发表于 2019-1-29 21:47
同时,虎门大桥东行(广州往东莞方向)南沙B收费站入口计划2月7日0时-2月11日6时,2月11日-2月20日每天14 ...

来源:金羊网 作者:汤铭明 编辑: 空明 发表时间:2019-01-28 23:45


                               
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此外,1月28日-2月2日,2月9日-2月13日,2月19-20日,每天10时至20时,虎门大桥对核定载质量10吨及以上的大货车进行分流管控。1月30日0时-2月3日24时,2月9日0时-12日24时,全省高速公路禁止危险货物运输车辆通行。

考虑到虎门大桥的拥堵情况,广东虎门大桥有限公司建议司机尽量选择黄埔大桥、虎门轮渡等替代路线错峰出行。遇到拥堵时可以参考以下出行指引:

1、从珠江东岸往西岸行驶的车辆,可选择走广深沿江高速接虎门大桥,或者经黄埔大桥接广澳高速前往广州、珠海、茂名等地。

2、在广深沿江高速公路南、北行行驶的车辆可以在沙田出口下高速,绕道轮渡码头到南沙。

3、行驶在广深高速公路由深圳往虎门方向的车辆,在长安出口,绕行国道或转到常虎高速公路前往到广州等地。

4、从珠江西岸往东岸行驶的车辆建议在广珠东坦尾立交处绕行黄埔大桥走沿江高速前往东莞、深圳等地,或者在广珠东亭角收费站下高速选择轮渡过江。




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发表于 2019-1-29 21:49 | 显示全部楼层
交警风雪之中保春运


来源:人民网  编辑: 宝厷 发表时间:2019-01-29 10:17


  1月28日,连霍高速新疆哈密星星峡段民警叶仙太·马米在雪中疏导交通。




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发表于 2019-1-29 21:50 | 显示全部楼层

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║车│提│患│,│时│安│天│东│新│2│,│ ║
║速│示│、│通│启│交│气│出│疆│8│2│ ║
║等│宣│发│过│动│通│过│现│哈│日│0│受║
║形│传│放│排│了│管│程│了│密│凌│1│冷║
║式│单│道│查│应│理│,│风│市│晨│9│空║
║确│、│路│安│急│大│当│雪│自│开│年│气║
║保│控│安│全│预│队│地│降│西│始│1│影║
║春│制│全│隐│案│及│公│温│向│,│月│响║
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╔═╤═╤═╤═╤═╤═╤═╤═╤═╤═╤═╤═╗
║ │流│车│高│的│警│日│哈│ │ │ │运║
║ │量│流│速│临│信│发│密│ │ │ │道║
║ │达│高│公│近│号│布│市│据│ │ │路║
║ │2│峰│路│,│。│寒│气│了│ │ │安║
║蔡│万│,│也│哈│随│潮│象│解│ │ │全║
║增│余│每│迎│密│着│蓝│台│,│ │ │畅║
║乐│量│日│来│境│春│色│于│新│ │ │通║
║/│。│车│了│内│节│预│当│疆│ │ │。║
╚═╧═╧═╧═╧═╧═╧═╧═╧═╧═╧═╧═╝

╔═╤═╤═╤═╤═╤═╤═╤═╤═╤═╤═╤═╗
║ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │人║
║ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │民║
║ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │图║
║ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │片║
║ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ║
║ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ║
║ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ║
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发表于 2019-1-29 21:50 | 显示全部楼层
驻在平安夜前夕 发表于 2019-1-29 21:50
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║车│提│患│,│时│安│天│东│新│2│,│ ...

  1月28日,连霍高速新疆哈密沙泉子段民马彬在雪中疏导交通。


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发表于 2019-1-29 21:50 | 显示全部楼层
驻在平安夜前夕 发表于 2019-1-29 21:50
  1月28日,连霍高速新疆哈密沙泉子段民马彬在雪中疏导交通。

  1月28日,民警在连霍高速新疆哈密烟墩收费站发放道路安全提示宣传单。


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发表于 2019-1-29 21:50 | 显示全部楼层
驻在平安夜前夕 发表于 2019-1-29 21:50
  1月28日,民警在连霍高速新疆哈密烟墩收费站发放道路安全提示宣传单。

  1月28日,民警在连霍高速新疆哈密沙泉子段执勤。


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发表于 2019-1-29 21:51 | 显示全部楼层
驻在平安夜前夕 发表于 2019-1-29 21:50
  1月28日,民警在连霍高速新疆哈密沙泉子段执勤。

  1月28日,民警在连霍高速新疆哈密星星峡段指挥交通。


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驻在平安夜前夕 发表于 2019-1-29 21:51
  1月28日,民警在连霍高速新疆哈密星星峡段指挥交通。

来源:人民网  编辑: 宝厷 发表时间:2019-01-29 10:17



                               
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  1月28日,连霍高速新疆哈密骆驼圈子段车辆在民警的引导下安全驶出风雪路段。




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发表于 2019-1-29 22:03 | 显示全部楼层
探访铁路“蜘蛛侠” 接触网检修工

2019-01-29 15:29 来源:中新网






                               
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1月29日凌晨,中国铁路总公司成都局集团有限公司贵阳供电段安顺西供电车间的接触网检修工,在夜幕下冒着细雨对沪昆高铁贵阳北至贵安段,高约5米、长约5公里的高铁接触网进行检修,确保春运期间高铁的运行安全。接触网检修工主要负责维修和养护铁路上的供电设备,受高铁运行限制,必须在夜间进行高空作业,所以被形象地称为“深夜蜘蛛侠”。图为接触网检修工张皓源在高空维护设备。中新社记者 瞿宏伦 摄


                               
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1月29日凌晨,中国铁路总公司成都局集团有限公司贵阳供电段安顺西供电车间的接触网检修工,在夜幕下冒着细雨对沪昆高铁贵阳北至贵安段,高约5米、长约5公里的高铁接触网进行检修,确保春运期间高铁的运行安全。接触网检修工主要负责维修和养护铁路上的供电设备,受高铁运行限制,必须在夜间进行高空作业,所以被形象地称为“深夜蜘蛛侠”。图为接触网检修工做验电接地工作。中新社记者 瞿宏伦 摄


                               
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1月29日凌晨,中国铁路总公司成都局集团有限公司贵阳供电段安顺西供电车间的接触网检修工,在夜幕下冒着细雨对沪昆高铁贵阳北至贵安段,高约5米、长约5公里的高铁接触网进行检修,确保春运期间高铁的运行安全。接触网检修工主要负责维修和养护铁路上的供电设备,受高铁运行限制,必须在夜间进行高空作业,所以被形象地称为“深夜蜘蛛侠”。图为“接触网”检修工维护连接设备。中新社记者 瞿宏伦 摄


                               
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1月29日凌晨,中国铁路总公司成都局集团有限公司贵阳供电段安顺西供电车间的接触网检修工,在夜幕下冒着细雨对沪昆高铁贵阳北至贵安段,高约5米、长约5公里的高铁接触网进行检修,确保春运期间高铁的运行安全。接触网检修工主要负责维修和养护铁路上的供电设备,受高铁运行限制,必须在夜间进行高空作业,所以被形象地称为“深夜蜘蛛侠”。图为接触网检修工巡查接触网。中新社记者 瞿宏伦 摄




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发表于 2019-1-29 22:48 | 显示全部楼层
春运高峰至 最好提前1个钟到站

2019-01-29 09:11 来源:大洋网
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大洋网讯 随着春节假期的临近,广东地区各大客运火车站已逐渐进入返乡客流高峰时段。为确保旅客顺利进站乘车,铁路部门提醒旅客到站乘车注意提前换取车票、至少提前1小时到达车站等候,顺利上车平安回家过年。

提前取票到站不慌

今年春运,大部分旅客是通过互联网购票,如果开车前再到车站换取车票,可能会因为购票和取票的人员过多,无法及时换取车票,影响旅客乘车。铁路部门提醒尚未取票的旅客,提前到车站售票处或就近车票代售点换取纸质车票。




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发表于 2019-1-29 22:48 | 显示全部楼层


这些车站进站候车有变化

记者了解到,春运期间广州东站将广深城际列车安排在一楼1号候车室、潮汕动车组候车区安排在一楼2号候车室,普速列车、广九直通车安排在四楼。

广州站上车的旅客在候车棚内就可刷身份证获取购票信息进站候车。广州站在站前广场上设置16个临时候车棚,其中7、8、9号候车棚为直通棚,距开车时间两小时内的旅客可通过这几个候车棚进站候车,15号为母婴封闭式候车棚。

广州南站将广珠城际候车室移至一层站厅层,还将南2停车场的地面层改造为广珠城际旅客的候车区,请旅客们根据临时候车棚的功能候车、进站。

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发表于 2019-1-29 22:50 | 显示全部楼层
驻在平安夜前夕 发表于 2019-1-29 22:48
这些车站进站候车有变化记者了解到,春运期间广州东站将广深城际列车安排在一楼1号候车室、潮汕动车组 ...

╔═╤═╤═╤═╤═╤═╤═╤═╤═╤═╤═╤═╗
║在│到│长│价│车│手│站│半│失│当│?│票║
║到│站│开│,│票│续│窗│小│时│旅│ │、║
║站│后│具│上│,│。│口│时│,│客│ │证║
║车│2│客│车│需│办│办│以│可│车│ │丢║
║站│4│运│后│付│理│理│上│在│票│ │失║
║窗│小│记│找│新│挂│挂│在│开│不│ │怎║
║口│时│录│列│票│失│失│各│车│慎│ │么║
║办│内│,│车│票│补│补│车│前│遗│ │办║
╚═╧═╧═╧═╧═╧═╧═╧═╧═╧═╧═╧═╝

╔═╤═╤═╤═╤═╤═╤═╤═╤═╤═╤═╤═╗
║点│口│1│点│口│售│广│临│时│身│手│理║
║设│;│、│设│;│票│州│时│,│携│续│退║
║在│广│1│在│广│厅│站│制│可│带│费│票║
║3│州│1│1│州│1│制│证│在│的│。│,║
║号│南│号│号│东│号│证│点│车│证│当│核║
║售│站│售│售│站│人│点│办│站│件│旅│收║
║票│制│票│票│制│工│设│理│公│遗│客│2║
║厅│证│窗│厅│证│窗│在│。│安│失│随│元║
╚═╧═╧═╧═╧═╧═╧═╧═╧═╧═╧═╧═╝

╔═╤═╤═╤═╤═╤═╤═╤═╤═╤═╤═╤═╗
║ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │。║
║ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ║
║ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ║
║ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ║
║ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ║
║ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ║
║ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ║
║ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ║
╚═╧═╧═╧═╧═╧═╧═╧═╧═╧═╧═╧═╝


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发表于 2019-1-29 22:51 | 显示全部楼层
驻在平安夜前夕 发表于 2019-1-29 22:50
╔═╤═╤═╤═╤═╤═╤═╤═╤═╤═╤═╤═╗
║在│到│长│价│车│手│站│半│失│当│?│ ...

携带这些物品需谨慎

为确保旅客乘车出行安全,各车站将对旅客携带物品进行严格安检,严禁携带枪支弹药、管制刀具、易燃易爆物品、腐蚀性物品、剧毒物品、散装类酒(如散装白酒),其他危险品以及有强烈刺激性气味、带有异味的物品。禁止携带活体动物,视力残疾旅客可以携带导盲犬进站乘车,在进站、乘车时,请主动出示以下证件:购票时所使用的有效身份证件、残疾人证、导盲犬工作证等。同时,列车上还有这些物品只能限量携带:如防晒喷雾以及冷烫精、摩丝、发胶、空气清新剂等自喷压力容器,仅可携带不超过120毫升。

遇到困难咋办?

广州站服务咨询电话:020-61351038;广州东站服务咨询电话:020-61346610;广州南站服务咨询电话:18818812306。

(广报全媒体记者卢梦谦 通讯员郭宇轩、李佳)


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发表于 2019-1-30 00:50 | 显示全部楼层
萤火演讲:他在火车上当40年“职业小偷” 为拍照曾被掐脖暴打

2019
01/29
10:12
萤火计划

这是第2期,由自由摄影师、《火车上的中国人》拍摄者王福春讲述。他的演讲主题是“我在火车上‘偷’影像”。
视频/Gravity Cat Studio
摄影/王福春
文字/璐遥
编辑/Smart
出品/腾讯新闻 腾讯图片
40多年来,摄影师王福春坐火车北上漠河,南下广州,西至格尔木,东到上海,行程几千次,拍下20多万张火车上的中国人的照片。他从绿皮火车拍到白皮高铁,见证了火车上的人生百态,记录下几十年的社会变迁。
王福春被誉为中国火车摄影第一人,却自称是“职业小偷”——偷走火车旅客的影像。在萤火演讲中,他分享了自己和火车之间的深厚情感。他说,摄影的过程是酸甜苦辣咸五味俱全,作品如果没有感动自己,那么也不会感动别人。

                               
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1995年,兰州-西宁

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发表于 2019-1-30 00:51 | 显示全部楼层
驻在平安夜前夕 发表于 2019-1-30 00:50
萤火演讲:他在火车上当40年“职业小偷” 为拍照曾被掐脖暴打

2019

以下是王福春讲述的故事:
我是苦孩子出身,三岁没妈五岁没爹,是哥哥嫂子将我抚养长大,还供我读书上学。没有他们,就没有我的今天。而我对铁路的感情也来源于我哥哥。哥哥是铁路工人,家住在铁路机务段附近,我从小看火车跑、听火车叫,甚至抓火车、跳火车。这也为后来的拍摄播下了种子。
我一生都在干我最喜欢的事情,前半生搞美术,后半生玩摄影。
我的选题就是生在哪里拍哪里,职业是什么拍什么。我是黑土地人,我就拍了《黑土地》、《东北人》、《东北人家》三部曲。我是铁路职工,我就拍铁路机车,把机车一直拍到退役,退出大众视线。我还把火车车厢里的人拍了40年,从绿皮车拍到白皮车,拍下了中国改革开放的历史变化。
在车里,我什么都遇到了
火车上的中国人,40年来的精神状态、服装打扮、休闲方式等都发生了极大改变。
火车是个流动社会,是中国人的临时大家庭。那时,中国人出行首选坐火车。八九十年代,民工潮出现,农民工从农村涌入城市,一下把车厢给灌满了,整个火车被压得快喘不过气了。人满为患,一票难求,买票得排两三天队。

                               
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1994年,哈尔滨站
过去坐绿皮火车,人的感情也很丰富。几个陌生人坐在一起唠嗑,一会就成为好朋友。而现在在高铁上,邻座间没有一点交流,每个人都在低头看手机,非常冷漠。

                               
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1996年,上海-广州
1994年,从北京到沈阳的火车上,有一个在湖南做生意的沈阳小伙,他对象长得很漂亮,是个模特,这在当时是比较特别的职业。1998年,我在火车上遇到了一对从齐齐哈尔到哈尔滨拍婚纱照的新人。那时候婚纱照刚刚兴起,只有大城市有。

                               
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1998年,哈尔滨-齐齐哈尔
我也看到了令人心酸的场景。在去往南宁的一趟火车上,我遇到了一个民工的孩子,五六岁的小女孩满身汗,倚在门头站着就睡着了。因为没法给她提供帮助,我心里有种自责和难受,站了五六分钟,就是按不下快门,后来无奈按下快门,我反而被快门声刺痛,想起自己的童年——我是苦孩子,从小没爹没妈。“摄影师必须有良知和爱心。”

                               
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1995年,武汉-南宁
这是没有座位的一家四口,他们挤在一平方米的车门附近,车内没有空调,高温中的他们满脸是笑。

                               
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1991年,上海-重庆
长途旅行,最痛苦的就是打发时间。夫妻俩会靠按摩消遣时间,更多人喜欢打牌。1994年,从北京到沈阳的火车车厢内同时支了好几桌麻将,原来这是列车为增加收入将麻将出租给乘客。1999年,在一趟从北京到乌鲁木齐的列车上,广播体操的音乐一响起来,所有人都放下手里的事情,站起来跟着音乐做广播体操。

                               
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1994年,北京-沈阳

                               
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1999年,北京-乌鲁木齐
不过,也总能碰上赶时髦的有钱人。他们往往穿着西装烫着头,身上别个大哥大,用戴着昂贵手表的手点燃名牌香烟,在车厢里吞云吐雾。那时候,大家自带收录机,伴随邓丽君的天籁之音,慢悠悠地结束旅程。

                               
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1994年,沈阳-大连

                               
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1998年,广州-北京

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发表于 2019-1-30 00:52 | 显示全部楼层
驻在平安夜前夕 发表于 2019-1-30 00:51
以下是王福春讲述的故事:我是苦孩子出身,三岁没妈五岁没爹,是哥哥嫂子将我抚养长大,还供我读书上学。 ...

“职业小偷”:贼心、贼胆和贼眼
在火车上拍摄,我遇到过很多难处。
以前,人们防范意识很差,拍摄非常简单。现在是全民摄影时代,人们有了肖像权和隐私权意识,我只能用小卡片机偷偷拍。这个卡片机我到哪里都揣着,因为拍照没有预测性,而且是瞬间出现的,拍下精彩的画面实属不容易。
好多人问,你怎么和旅客交流?我的回答是,不能交流,一交流什么都没有了。比如,有一对年轻情侣在抱着亲热,我要是说我想拍你们,两人刷地一下就分开了。

                               
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1996年,广州-成都
我只能偷拍,我形容自己是“职业小偷”,偷的不是旅客的财物,而是旅客的影像。我经常在车里头来回走十多趟,由于寻找拍摄对象,眼睛到处乱看,就跟小偷一模一样。我经常被举报,被列车长查证件,是火车上有名的“流窜犯”。

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发表于 2019-1-30 00:53 | 显示全部楼层
驻在平安夜前夕 发表于 2019-1-30 00:52
“职业小偷”:贼心、贼胆和贼眼在火车上拍摄,我遇到过很多难处。以前,人们防范意识很差,拍摄非常简单 ...

这些年,我练了一颗贼心、一个贼胆和一双贼眼。
在火车上拍片就跟上贼船一样,正常心理根本拍不了,所以需要贼心;火车里头人与人之间的距离非常近,我敢拍,这就是有贼胆;另外还得有双善于发现的贼眼,这很关键。很多时候,正常眼睛反而视而不见,听而不闻,只有贼眼才能看见。很多年轻人没有这样的勇气和胆量。
尽管付出很多代价,我还是觉得很欣慰。我拍的是火车上的中国人,更是改革开放的历史变化。因为拍片时离人最近,全是抓拍,有很多可读性。我还把美术元素融进摄影作品里,包括漫画的幽默感。

                               
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2007年,北京-哈尔滨
我认为,摄影师必须40岁以上,有了修养阅历和社会感受,才能拍好片。
摄影师拼的不是长枪大炮,而是头脑。摄影师要有文学家的思想,要有哲学家的思辨,要有美学家的修养和漫画家的幽默。这样,你的片子才有看点,有深度和内涵,有嚼头和品头,而且还有幽默感。不然,你的摄影没有思想性,就是白开水。

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发表于 2019-1-30 00:54 | 显示全部楼层
驻在平安夜前夕 发表于 2019-1-30 00:53
这些年,我练了一颗贼心、一个贼胆和一双贼眼。在火车上拍片就跟上贼船一样,正常心理根本拍不了,所以需 ...

被人掐着脖子拳打脚踢
这些年在车里遇到了很多故事,有好有坏。我在火车上有好几次生死瞬间。
1991年,我从哈尔滨坐火车到上海。车厢里超员严重,地上、坐席底下、厕所里、行李架上全是人。我被夹在中间,挤不过去退不出来,汗哗哗淌。车厢里弥漫着抽烟的臭气味,让我喘不气来。好不容易,车靠站了,我赶紧跑出来透气。
没想到,车开得很突然。我还在站台,只能跑两步抓住火车门外沿。随着车速提升,我的脚脱离了地面,我用手扒着,整个人就飘起来了。在关键时刻,门咔啦一声响,列车长和旅客将我使劲拽进了车厢。
我坐在地上喘着粗气、冒着虚汗,一句话说不出来,十多分钟都站不起来。好多旅客说,你别上这车了,你不要命了。可我不上不行,摄影包、胶卷镜头、用品全在车上。这是我在摄影人生中最刻骨铭心的一次。

                               
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1991年,哈尔滨-上海
1995年7月10日,我从上海到杭州,给杭州一个学院讲课。因为同车上一个妇女领着孩子看手机,我顺手拍了三张片子,就去别的车厢了。等我回来时,这个妇女的爱人在车头等着我,一把掐住了我的脖子,拳打脚踢。我当时就木了,嘴也出血了。接着他第二拳打我脑袋,我眼前一黑,差点没倒在地下。那是我一生中最悲惨最痛苦的一次。
我能坚持拍火车40多年,只因为我对铁路的感情太深了。我一上火车就兴奋,兴奋到什么程度?有一次想当回旅客好好休息,在车上躺了一小时,心里翻腾着跟长草似的,我还是拎着相机串车厢拍摄,“上瘾了”。很多机构请我去讲课,安排坐飞机,大部分都被我要求改成火车。

                               
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2015年,北京-杭州
火车是中国铁路的名片,记录火车的变化,映射到中国改革开放的变化,它的价值非常巨大。我很庆幸自己拿着相机,坐着列车一路走来,拍了火车上的中国人40年。
人的生命是有限的,但艺术作品的生命力是无限的。我希望大家选一个属于自己的主题坚持下去,时间越久越好。我一生就干一件事,就是摄影。我现在走哪拍哪,希望还能再坚持十年,拍下中国火车50年的变化。

                               
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王福春
1963年考入哈尔滨铁路局绥化铁路机车司机学校,80年代就读于哈尔滨师范大学摄影专业,曾任哈尔滨铁路局科研所摄影师、编辑,2002年迁居北京,现为自由摄影人,拍有《火车上的中国人》《黑土地》《东北人家》《地铁里的中国人》等摄影专题。第十七届全国影展金牌获得者,第三届中国摄影金像奖得主,被中国摄影家协会授予德艺双馨优秀会员;曾连续10届参加平遥国际摄影展,其代表作《火车上的中国人》多次获得国内外大奖并被展出。

THE END




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发表于 2019-1-30 13:43 | 显示全部楼层
春运路上 萌娃抢镜

来源:中国青年网  编辑: 宝厷 发表时间:2019-01-30 09:42



                               
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  2019年1月21日,南宁火车站,在春运归巢的大军中,不少“小候鸟”跟着大人踏上返乡路。图片作者:视觉中国

  2019年1月21日至23日,南宁火车站,在春运归巢的大军中,不少“小候鸟”跟着大人踏上返乡路。娃在旅途,萌态尽显,他们有的是在母亲怀中咿呀学语的婴孩,有的是帮着父母照顾弟弟妹妹的哥哥姐姐,这一幕幕温馨的画面,给繁忙的春运注入了一股暖流!这些“萌娃”在中国春运这场“大迁徙”中,留下了一幅幅温馨而又难忘的画面。





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