舷号18，福建舰入列现场高清大图来了！

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细节来了 超近距离看大航母福建舰

2024年05月01日 11:03 央视


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细节来了 超近距离看大航母福建舰

　　自2022年6月下水以来，福建舰建造工作按计划稳步推进，顺利完成系泊试验和装设备调试，具备出海进行试验的技术条件。今日，我国第三艘航母福建舰首次海试。

　　静谧的深海、浩瀚的大洋，舰阵如虹、白浪如练。不断向深蓝挺进的福建舰，正在勾勒一条向海图强的崭新航迹。期待，福建舰在未来的日子里，一路穿越激流骇浪，纵横万里海疆↑

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福建舰圆满完成首次海试归来，专家解读：当下常规动力航母的天花板

2024年05月09日 06:44 新浪网 作者 环球网

　　[环球时报综合报道]5月8日下午，我国第三艘航母福建舰圆满完成为期8天的首次航行试验任务，顺利返回江南造船厂码头。

                               
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无人机5月7日拍摄的首航试验中的中国海军福建舰。（新华社）

　　据介绍，福建舰是中国完全自主设计建造的首艘弹射型航母，采用平直通长飞行甲板，配置电磁弹射和阻拦装置，满载排水量8万余吨。自2022年6月下水以来，福建舰建造工作按计划稳步推进，顺利完成系泊试验和设备调试。

　　5月1日8时许，福建舰从上海江南造船厂码头解缆启航，赴相关海域开展首次航行试验。现场视频显示，福建舰在多艘拖船拖曳下缓缓离开码头时周边响着震耳欲聋的鞭炮声，其飞行甲板上明确了停机坪、滑行跑道、起飞着落标记等各类分区标识。

　　相关专家5月1日在接受《环球时报》采访时表示，从外形来看，福建舰几乎可以和当今世界最先进的航母相媲美，其建造水平无疑是当下常规动力航母的天花板，离码头时福建舰冒出的淡淡烟雾证明前期的系泊试验很充分很成功。

　　在首次试航期间，福建舰完成了动力、电力等系统设备一系列测试，达到了预期效果，下一步将按既定计划开展后续试验工作。（马俊）

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福建舰首次海试成功，三个细节耐人寻味

2024年05月10日 13:55 新浪网 作者 中国新闻网

　　2024年5月8日下午，中国第三艘航母“福建”号完成为期8天的首次试航，顺利返回码头。该舰自首次试航以来，动态一直备受各方关注，其中一些细节耐人寻味。

                               
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　　5月8日下午，我国第三艘航母福建舰圆满完成为期8天的首次航行试验任务，顺利返回江南造船厂码头。试航期间，福建舰完成了动力、电力等系统设备一系列测试，达到了预期效果。下一步，该舰将按既定计划开展后续试验工作。图/中国军号微博

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　　01

　　8天和8万吨

　　综合媒体公开报道，此次“福建”号海试自5月1日开始，5月8日结束，历时8天。与之相比，中国首艘国产航母“山东”号，首次海试开始于2018年5月13日，结束于5月18日，历时6天。另据公开资料显示，“山东”号航母的排水量在6万吨左右，而“福建”号排水量属于8万吨级别。这似乎表明，首次海试的时间长短与航母排水量的大小有关，即五六万吨的五六天、七八万吨的七八天，但果真如此吗？

　　其实，航母试航时间与其吨位大小并不直接相关。据参考消息网援引《每日新闻》等外媒报道，美国海军最新的核动力航母“福特”号，排水量在10万吨级别，首次海试是2017年4月8至14日，历时7天。那么，另一个问题随之而来，10万吨的“福特”号首次试航用时比8万吨的“福建”号还少1天，难道是与两艘航母的装备参数差异有关系？

　　这显然也是一种认知偏差。军用舰船海试时间的长短，主要取决于所需测试项目的具体内容，以及海试中出现的各种实际问题。简单来说，海试安排的测试项目多，时间就长，反之就短。

　　同时，如果在测试某一个项目中突然出现了比较明显甚至严重的问题，那也会改变甚至中止预定的测试计划，减少某些预定测试项目，提前返回母港。比如前面提到的“福特”号航母，2017年4月首次海试后，直到2021年6月18日才进行全舰首次抗冲击试验，其间暴露出大大小小诸多问题，相关测试和计划延期不断。

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　　那么，航母首次海试，通常又干什么呢？

                               
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　　5月8日下午，我国第三艘航母福建舰圆满完成为期8天的首次航行试验任务，顺利返回江南造船厂码头。试航期间，福建舰完成了动力、电力等系统设备一系列测试，达到了预期效果。下一步，该舰将按既定计划开展后续试验工作。图/中国军号微博

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　　02

　　“电力”的表述很突出

　　其实，对于船舶而言，无论是大到数以万吨计的航母，还是小到几十吨的小艇，首次海试的具体项目，都有一些共同点。

　　通常来讲，舰船的首次试航要进行如下测试项目：

　　——主机航行测试。包括检查航行状态下的主机状态、为主机服务的各种辅机的运行状况，以及主机的实际输出功率、各机组工作的稳定性和可靠性（比如是否有漏机油这类问题），还有主机负荷试验、实际油耗测试等方面的内容。

　　——航速测试。包括测试舰船在不同功率、螺旋桨在不同转数状态下推进的航速，以及相对应的主机功率、螺旋桨推力的变化和与这些数据相关联的对应规律。

　　——操纵性测试。包括回转试验和惯性试验等。回转试验是测试舰船的拐弯、回转等性能。惯性测试是测试船舶在主机停车或倒车的状态下，因惯性而航行的距离及时间。这个数据对于航母这类大型舰船尤为重要，不仅关乎航行安全，还涉及紧急情况下船只的规避机动能力。

　　——操舵性能测试。包括测试主操舵装置和备用操舵装置，其主要目的是测试船舵的可操纵性、灵活性和工作的可靠性，为舰员和船员提供驾驶船舶的操纵依据。

　　——抛锚测试。这是船舶特有的一项测试，分为首锚抛锚和尾锚抛锚等。对于航母、油轮这类超大型船舶来说，抛锚测试更为复杂。

　　——导航设备测试及其他测试。包括测试磁罗经和电罗经等导航设备偏差、校对并调整测向仪偏差、测定并消除计程仪的误差、测定测深仪的准确性等。对于航母来说，导航设备更加复杂，测试项目也更加细致繁复。

　　可见，军用舰船首次海试，主要对一些基础性能进行测试、筛查，不出问题当然好，出现问题也很正常。而对于此次“福建”号首次海试，“中国军网”等官方平台报道透露，海试“完成了动力、电力等系统设备一系列测试，达到了预期效果”。这表明，“福建”号的整个海试过程是平稳的、可控的，没有超出事先的风险预估。

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　　而公开照片中“福建”号在海面上航行的航迹清晰，大幅转弯时浪花形成一定弧度。军事专家张军社表示，这表明该舰机动性能比较好，动力系统能够支撑航母进行高速机动。这对于8万吨级别、采用电磁弹射等大量新技术的大型航母而言，是颇为不易的。

　　值得一提的是，公开报道特别提及“电力系统”。对于装备电磁弹射系统的航母来说，电力系统至关重要。而电磁弹射系统对电力质量和功率水平的要求非常严格。对此，张军社认为，“福建”号航母在首次海试中测试了电力系统，而电力系统对于维持航母舰载机作战能力、发挥航母上武器装备系统效能，以及改善舰员适居性等方面具有重要意义。而这种测试的顺利完成意味着什么，可谓不言自明。

                               
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　　5月8日下午，我国第三艘航母福建舰圆满完成为期8天的首次航行试验任务，顺利返回江南造船厂码头。试航期间，福建舰完成了动力、电力等系统设备一系列测试，达到了预期效果。下一步，该舰将按既定计划开展后续试验工作。图/中国军号微博

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　　03

　　空旷甲板背后的秘密

　　从“中国军网”“中国军号”等官方媒体平台发布的图片和视频中不难发现，“福建”号首次海试还有一个突出特点，就是甲板上空空如也，除了几辆工程车辆外，并无任何舰载航空器。这个空旷的甲板，又意味着什么？

　　对于舰船来说，从设计到建造，从下水到舾装，从海试到服役，其间要进行各种繁复的测试，而这些测试又是环环相扣的。对于航母而言，除了前面提到的动力系统和航行测试，还要对舰载设备、舰载机运作、武器系统、损管和消防系统、综合系统等进行全方位的测试，其中还有舰员训练和适应性的分项目乃至子项目。“福建”号所展示的空旷甲板，表明本次首次海试的测试项目，并不包括舰载机、舰载武器系统等项目的测试，这也与官方表态相一致。

　　但这绝不意味着“福建”号的进度缓慢。

　　军事专家陈虎指出，从“山东”号到“福建”号的技术跨度，并不比从“瓦良格”号改装为“辽宁”号航母的技术跨度小，甚至有可能技术跨度更大。从“辽宁”号到“山东”号，再从“山东”号到“福建”号，“重大的技术进步必须一步一个脚印，扎扎实实地走下来”。

　　技术跨度大，意味着对全舰各系统的稳定性要求更高、测试标准更严格全面。而从官方报道的图片和视频中显示，“福建”号上的近防炮、近程防空导弹系统，业已安装到位，处于整体系统待测试的状态。而官方报道称“该舰将按既定计划开展后续试验工作”，则表明未来“福建”号的测试计划并未受到影响，这也进一步证实首次海试的结果，是非常积极的、成功的。

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专家解读：三型舰载机电磁弹射和阻拦着舰成功意义重大

2025年09月22日 17:48 新浪网 作者 新华社


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福建舰弹弹弹原声纯享版！歼35电磁弹射瞬间太燃了

　　新华社北京9月22日电 题：专家解读：三型舰载机电磁弹射和阻拦着舰成功意义重大

　　黎云、刘任丰

　　9月22日，中国海军宣布，歼-15T、歼-35和空警-600三型舰载机，已于此前成功完成在福建舰上的首次弹射起飞和着舰训练。这是我国首次在弹射型航母上，实现多型号先进舰载机的电磁弹射和阻拦着舰。

　　中国航空学会舰载机分会总干事、海军航空大学教授韩维认为，这次试验试训的成功，是舰载机与航母核心技术的“双向赋能”，将有力推动航母编队体系作战能力实现“代际跨越”，为遂行远海作战任务、加速我海军从“近海防御”向“远海防卫”的战略转型提供了关键支撑。

　　“空警-600是我国第一型舰载固定翼预警机，能够遂行预警探测、指挥引导、目标指示和作战协同等任务，被誉为‘海空司令部’。”韩维介绍说，空警-600作为航母编队电子信息系统的空中核心节点，它在航空母舰上起降成功，不仅重塑远海预警指挥链路，预警探测、空域监视范围大幅拓展，还意味着航母编队对相关海域的控制从“阶段性存在”转向“持续性掌控”，空防圈和打击圈向外大大延伸，攻防能力得到提升。

　　韩维认为，除了预警探测、空域监视范围大幅拓展外，歼-35、歼-15T两型舰载战斗机在航空母舰上起降成功，意味着航母编队具备了“隐身突防+重载打击”的双重能力。

　　“歼-35是五代隐身舰载战斗机，是我海军实现由‘近海防御’向‘远海防卫’转变的重要装备之一，重点承担航母编队夺取制空权任务，像一把隐身的尖刀。”韩维说，而歼-15T相较于歼-15舰载战斗机，改进了飞行平台、航电和武器系统，实现了弹滑兼容，大幅提升了综合作战能力，拥有较强的对海对陆打击能力，好比一记有力的重拳。

　　韩维还认为，三型先进舰载机在福建舰上起降成功，还实现了电磁弹射技术对舰载机的“赋能”。一方面，电磁弹射和阻拦这种起降方式，大大提高了预警机出动回收效率，能够保证预警体系持续在线。另一方面，使用电磁弹射，歼-35能以“满油+隐身构型”快速起飞，凭借低可探测性突破敌防空网；歼-15T则可以“满油满弹”升空，依托其大载弹量和大航程实施饱和式对敌攻击。

　　韩维表示，随着越来越多型号的舰载机上舰运用，我航母编队远海作战能力将实现“代际升级”，空警-600发现目标后，可以直接引导歼-35拦截，指令歼-15T攻击，再加上在纪念抗战胜利80周年阅兵中亮相的歼-15D提供掩护支援，真正实现体系效能整体提升。“这一天已经不再遥远，中国海军维护海洋权益、遂行远海任务的底气也将更强。”韩维说。（完）

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一图读懂｜射程之内，没有远洋！福建舰“上新”→

2025年09月24日 13:23 北京日报客户端

                               
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三型舰载机弹射起飞 背后的电磁弹射技术有多硬核？

2025年09月25日 05:52 央视

　　歼-15T、歼-35和空警-600三型舰载机已成功在福建舰上完成首次弹射起飞和着舰训练，背后的电磁弹射技术功不可没。那么，这一技术到底牛在哪儿？

　　三型舰载机完成在福建舰上首次弹射起飞和着舰训练，没有电磁弹射技术，再先进的战机上了舰，也不能“满油满弹”起飞，飞不远、打不狠。有了电磁弹射可就是“两重天”。

　　简单来说，电磁弹射推力大、效率高、还能精准拿捏弹射的力道。我们的舰载机就能实现短距起飞、快速出动、还能装满油、挂满弹，而且从30吨的重载战斗机到百公斤重的无人机，都能高效出动。

                               
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　　单位时间内起飞战机更多、更快，胜算也就更大。电磁弹射不止让我们以量取胜。空警-600起飞速度慢，原来是上不了舰的，有了电磁弹射它也能随舰出征。这就让本来就火眼金睛的航母战斗群又多了一双千里眼、一对顺风耳、还有一个空中大脑，来犯之敌，一个也别想跑。

                               
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　　不光耳更聪、目更明，拳也更硬。电磁弹射让歼-35和歼-15T“两兄弟”实现高效协同出击，大大提升航母编队隐身突防和饱和打击双重能力，最大程度地发挥航母舰载机的作战能力。这也意味着我国海军“航母五件套”已基本完备形成。这对我海军实现从近海防御向远海防卫的战略转型，显然至关重要。

                               
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　　福建舰电磁弹射技术

　　究竟有多牛？

• 福建舰上的电磁弹射器是中国自主设计、自主研发、自主制造，是具有世界一流水平的航母核心设备。与美国福特级核动力航母上的电磁弹射器完全是不同的思路，不同的技术路径。而且根据公开报道显示，福建舰电磁弹射装置的可靠性比福特级要靠谱得多。
• 从技术上说，它需要在极短时间内释放巨大能量，对储能装置的能量和功率密度要求极高。这相当于近7万台空调同时以最大功率运行，但这个能量只持续2—3秒，瞬间释放、瞬间平静。
• 对能量要进行精确管理与输出。“下手”不能没轻没重，而要收放自如。
• 长期面对大风、侵蚀等海洋环境，如此精密的电机得非常可靠。
  

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福建舰未来还会搭载哪些新型舰载机？专家解析

2025年09月27日 15:51 新京报作者：新京报

　　9月22日，中国海军正式宣布，歼-15T、歼-35和空警-600三型舰载机已成功完成在福建舰上的首次弹射起飞和着舰训练。这是我国首次在弹射型航母上实现多型号先进舰载机的电磁弹射和阻拦着舰，标志着福建舰已具备电磁弹射和回收能力，对推进海军转型建设具有里程碑意义。

　　福建舰上的“战斗搭子”，我们都不陌生。

　　歼-15T

                               
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• 　　歼-15T是歼-15“飞鲨”的弹射型号，在2024年的中国航展上，首次公开亮相。
• 　　2025年7月，山东舰航母编队访问香港时，歼-15T在山东舰航母的甲板上与歼-15一起并排向公众展示。
  
  

　　歼-15T外观延续了歼-15的经典布局，为了适应在航母上弹射起飞，歼-15T不仅增加了弹射杆，整体强度也有所提升：支撑杆加粗两成、主起落架采用双轮设计，降低摩擦损耗。

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　　歼-35

                               
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• 　　歼-35是我国自主研制的新一代隐身多用途战斗机歼-35A的舰载型号。2024年的中国航展上，歼-35A首次公开亮相时，就已宣布歼-35系列是“一机多型、海空‘孪生’”。
  
  

　　它采用的是我国完全自主研发的中推双发发动机，最大起飞重量近30吨。作为“隐身战斗机”，歼-35系列的“低可探测性”来自它特殊的机体外形和我国独有的超材料技术。在电磁的世界里，这只钢铁巨鹰的反射截面积比人的手掌还要小。

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　　空警-600

                               
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• 　　空警-600是我国首型舰载固定翼预警机，首次公开亮相是在9月3日的阅兵式中。
  
  

　　它和其他固定翼舰载机一样机翼可以折叠，便于在航母上停放。相比空警-500预警机，空警-600的个头要小一些，但功能一点不少，它既充当“千里眼”拓展编队预警圈，又可作为“空中大脑”引导其他战机进行打击，它的入列推动航母编队远海攻防能力实现了质的跃升。

　　未来航母上

　　或出现全新的舰载无人机

　　此次亮相的三型舰载机，可形成合力，构成融合的空中作战体系，更好地执行进攻和防御任务。那么，未来福建舰还可能搭载哪些新型舰载机呢？

　　总台军事观察员 魏东旭：未来在航母的甲板上可能还会出现智能化无人机。这些无人机分为具体这么几类↓

• 　　第一类就是攻击的忠诚僚机，或者叫它无人战斗机。未来可以和歼-15T，包括歼-35进行联合作战。
• 　　此外可能还有一些保障类飞机。比如进行电子干扰，或者它具备空中加油能力。
  
  

　　所以，未来在航母福建舰或者在更新更大更现代化的航母上，我们可能还会看到全新的舰载无人机家族和作战体系。

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　　空警-600

                               
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• 　　空警-600是我国首型舰载固定翼预警机，首次公开亮相是在9月3日的阅兵式中。
  
  

　　它和其他固定翼舰载机一样机翼可以折叠，便于在航母上停放。相比空警-500预警机，空警-600的个头要小一些，但功能一点不少，它既充当“千里眼”拓展编队预警圈，又可作为“空中大脑”引导其他战机进行打击，它的入列推动航母编队远海攻防能力实现了质的跃升。

　　未来航母上

　　或出现全新的舰载无人机

　　此次亮相的三型舰载机，可形成合力，构成融合的空中作战体系，更好地执行进攻和防御任务。那么，未来福建舰还可能搭载哪些新型舰载机呢？

　　总台军事观察员 魏东旭：未来在航母的甲板上可能还会出现智能化无人机。这些无人机分为具体这么几类↓

• 　　第一类就是攻击的忠诚僚机，或者叫它无人战斗机。未来可以和歼-15T，包括歼-35进行联合作战。
• 　　此外可能还有一些保障类飞机。比如进行电子干扰，或者它具备空中加油能力。
  
  

　　所以，未来在航母福建舰或者在更新更大更现代化的航母上，我们可能还会看到全新的舰载无人机家族和作战体系。

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歼-15T在福建舰是如何弹射的？大量细节公开

2025年09月28日 09:41 央视新闻客户端


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　　9月22日，海军有关部门正式宣布，歼-15T、歼-35和空警-600三型舰载机已成功完成在福建舰上的首次弹射起飞和着舰训练。这是我国首次在弹射型航母上实现多型号先进舰载机的电磁弹射和阻拦着舰，标志着福建舰已具备电磁弹射和回收能力，对推进海军转型建设具有里程碑意义。

                               
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　　歼-15T是歼-15“飞鲨”的弹射型号，在2024年的中国航展上，首次公开亮相。2025年7月，山东舰航母编队访问香港时，歼-15T在山东舰航母的甲板上与歼-15一起并排向公众展示。歼-15T在福建舰是如何弹射的？大量细节公开。

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　　歼-15T重型舰载战斗机可以实现满油满弹升空，可依托其大载弹量和大航程，对敌人实施饱和式攻击，拥有很强的对海对陆打击能力。

                               
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　　在沈飞的机库，记者看到两架歼15-T飞机一前一后停放着，歼-15T的“T”是汉语拼音“tán”的首字母。弹射杆是歼-15T飞机为弹射起飞专门量身制造的。它能直接钩住航母甲板上的电磁弹射器，瞬间就能把几十吨重的歼-15T从静止的状态加速到几百公里每小时，拽着战机冲离甲板。

                               
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　　沈阳飞机设计研究所高级工程师赵志刚介绍，弹射杆结构不是特别大，跟人的胳膊差不多粗。