媒体：稀土对芯片，中美关税战延伸至非关税壁垒

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　　许多大型企业的首席执行官向白宫表达了不满，与特朗普关系密切的共和党人也表达了强烈反对，“通常被特朗普视为盟友的人都在反对他。”

　　一些批评人士还指出，特朗普不太可能通过关税政策实现制造业回流美国的目标。理论上，高关税可以激励制造商将生产转移到美国，但特朗普不断改变政策，使企业对前景缺乏信心。

　　美国奥尔布赖特石桥集团的高级顾问迈伦·布里连特（Myron Brilliant）说：“考虑到特朗普面临的政治和经济成本，他‘眨眼’是有道理的。”

　　《华盛顿邮报》分析称，特朗普的让步反映出白宫面临的困局：特朗普政府试图利用关税政策在短时间“重塑全球经济”，但这必然会产生巨大的政治和经济反作用，即使是特朗普政府的“基本盘”也无法避开。

　　这导致特朗普政府在不到四个月的时间里反复修改关税政策。根据《华盛顿邮报》的统计，自1月20日特朗普就职以来，白宫已宣布了50多项新关税政策或修改。仅与关税有关的行政命令就已达到十多项，特朗普大约每周都会发布一项相关的行政命令。

　　许多命令都没有持续太长时间，例如，特朗普曾宣布对乳制品进口和哥伦比亚商品征收关税，但不到一周后就作出了修改。特朗普有时甚至“朝令夕改”，个别命令持续不到一天时间。对此，白宫仅声称，这是因为命令“达到了预期的效果”。

　　美国达特茅斯学院经济学家道格拉斯·欧文（Douglas Irwin）表示，在历史上，美国贸易政策变化最快的时期是1806年至1812年，当时美国忙于应对与英国和法国之间不断变化的关系，每年都在调整政策。但他指出，特朗普的政策几乎每天都在变化，“活动之多是前所未有的，令人应接不暇。”

　　欧文认为，这表明特朗普既想改变美国贸易，又想减少政策转变造成的负面影响，“关税上涨后又下调，是因为企业和市场正在向他施加压力，迫使他让步。这种波动反映出在短期内实现目标的难度。”

　　不过，美国耶鲁大学预算实验室的数据显示，即使是在中美经贸会谈取得成果后，美国对进口产品征收的平均关税税率仍高达17.8%，比特朗普上台前提高了15.4个百分点，为1934年以来的最高水平。预计现行的关税政策将在短期内给普通美国家庭增加2800美元的成本。

　　保守派智库美国企业研究所的经济学家迈克尔·斯特兰（Michael Strain）表示：“这完全是疯狂的。当我从降低对华关税的兴奋中走出来时，我看到的是关税税率达到了特朗普上任时的五倍，而我们似乎根本没有从中得到任何好处。”

　　尽管特朗普坚持为关税政策辩护，还暗示可能再次升级关税，但分析人士普遍认为，很难想像特朗普会冒着美国市场下滑、增长放缓的风险重启巨额对华关税。

　　共和党策略师道格·海耶（Doug Heye）认为，鉴于特朗普的支持率受到影响，他不太可能再次冒险，“我们第一次看到特朗普在经济问题上退缩，这就是原因。它击中了特朗普的核心——经济和商业，这使得他很难维持这些关税。”

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中美互降关税落地，订单集中补发港口将迎高峰期

2025年05月15日 06:34 新浪网 作者 澎湃新闻

　　“（联合声明）当天，公司就让车间主任启动产线，第二天工人即正式开工，目前正在加班加点生产，希望在期限内抓紧出货，以免夜长梦多。”浙江味老大工贸有限公司（下称“味老大”）市场部经理鲍巧勤5月14日接受记者采访时表示。这家生产竹木制厨房用品的外贸企业，逾七成产品出口到美国。此前，受美国关税政策影响，公司近600万美元的订单被退回，200余名工人在家休息。

　　5月12日，《中美日内瓦经贸会谈联合声明》正式发布，中美双方同意大幅降低双边关税水平。关税解绑同时，“抢运潮”涌现，外贸企业争相角逐90天的缓冲期，此前积压的订单集中补发，航运舱位预订量大幅回升，运价也随之水涨船高。

　　壹航运创始人钟哲超接受记者采访时表示，中美联合声明不到24小时，船运公司立马恢复涨价，6月美西大柜的运价已喊至6000美元，“在3个月的窗口期，美国采购商会抓住时间点快速下单，因此近期会呈现供需两旺的态势”。

（证券时报）

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落实经贸高层会谈共识，各方期待双方继续谈判，中美正式调整加征关税措施

2025年05月15日 06:45 环球网

　　[环球时报驻美国特约记者 萧达 环球时报特约记者 王逸]自北京时间5月14日12时01分（美东时间5月14日0时01分）起，中美同时调整对对方商品加征关税措施。根据中美日内瓦经贸会谈联合声明，美方取消91%的加征关税，暂停实施24%的“对等关税”；中方也相应取消91%反制关税，暂停实施24%的反制关税。双方各自保留10%的关税。与此同时，美国采购商迅速开始行动，抓紧时间从中国抢购和囤货，有中国出口工厂老板称，他的手机来电铃声近两天来一直没停，都是美方要求加快交货的。这凸显中美之间巨大而真实的贸易需求。美国高盛分析师称，未来90天，从中国进口将爆火，“抢先”成为关键词。不过，法新社称，尽管中美关税争端暂时缓解，但美国公司仍担忧90天后美方政策“可能出现波动”。对于中美是否会举行下阶段高层经贸会谈，并讨论美方以芬太尼为由对中国产品征收的20%关税，中国外交部发言人林剑14日在记者会上表示，美方以芬太尼为借口对中国无理加征两轮关税，中方均第一时间采取包括关税和非关税措施在内的反制举措，坚定维护自身正当权益。这些反制措施仍然有效。

                               
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　　美国企业加紧进口囤货

　　“中美正式同时互降关税。”据法新社14日报道，根据中美双方在日内瓦经贸会谈发表的联合声明，双方于周三正式大幅削减了近期对彼此进口产品征收的大部分关税。这标志着世界两个最大经济体之间关税争端暂时缓解。

　　美国CNBC网站称，随着美中正式调整加征关税措施，众多美国商家纷纷开始从中国工厂抢购商品。多家美国零售商和物流业高管称，美国从中国的进口将迎来激增。美国物流公司ITS Logistics副总裁布莱希尔表示，他的许多客户已经在中国预装了数千个货柜，只待关税正式调整，随时可以运进来。

　　CNBC称，对中国商品进口激增意味着航运公司将把运力重新部署到过去一个月减少的跨太平洋航线。美国航运数据分析公司Xeneta预计，未来几周中国至美国西海岸的运费将上涨20%。Xeneta 首席分析师桑德说：“对于托运人和承运商来说，未来90天是加紧囤货的最好机会。尽管目前关税水平仍然较高，但关键在于风险管理——这比此前145%的关税要好得多。”

　　《日经亚洲评论》14日称，中美从14日正式调整关税，双方各自保留10%的关税，另外在90天内暂停实施24%的关税，有效期至8月12日。实际上，在双方发表联合声明后，美国玩具、服装等各种消费品零售商已迅速恢复向中国供应商下订单。一位中国工厂老板称，近几天来，他的手机来电铃声一直没停，都是美方要求加快交货的。

　　得克萨斯州益智玩具公司 Viahart 首席执行官哈特表示，该公司正努力在90天内将尽可能多的中国商品运抵美国。美国零售联合会首席执行官马修·谢伊称，关税调整将为正在为圣诞节假期订购商品的美国零售商提供短期缓解。此前许多公司警告，如果关税争端得不到缓解，到11月圣诞购物季开始时，美国商店货架上将会空空如也。

　　一些中国外贸企业也开始加班加点。据央视报道，在江苏扬州，一家外贸企业一大早就收到美国客户5封邮件，还有超500万元的新订单。美方在邮件中称：“请确认最快交货时间，我们要把之前耽搁的时间尽量弥补回来。”在广东东莞，由于对美发货量大增，一家物流企业员工进入“三班倒”节奏。

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　　美企担忧90天之后

　　法新社14日称，尽管中美暂时大幅下调关税，但美国商家，特别是中小企业仍感到焦虑，担忧90天后美方政策“可能出现波动”。“我们唯一的选择就是努力保持头脑清醒，”位于密西西比州的一家玩具公司CEO安娜·巴克说，该公司设计的玩具依赖在中国制造。对她来说，从周三开始的90天就像一个“缓刑期”，下订单、生产产品并运往美国需要很长的时间。虽然她对美中可能继续进行关税谈判持谨慎乐观态度，但是巴克担忧，目前美国对中国商品仍加征30%的税率（保留的10%税率加上以芬太尼为由对中国产品征收的20%关税）对于一家小公司来说仍然“太高了”。

　　彭博社引述美国服装和鞋类协会首席执行官拉马尔的话警告称，目前美国对中国商品仍然加征30%的关税，这将“导致开学季和圣诞假期消费成本高昂”。毕马威首席经济学家斯旺克表示，关税仍然很高，这意味着美国零售商和消费者仍将承受很大负担，小企业由于利润率较低受到的打击尤其严重。拉马尔呼吁美国政府与中国和其他国家达成持久协议，为企业提供更多长期确定性。

　　美国战略与国际问题研究中心经济项目主任勒克称，如果不永久取消加征的关税，美国可能会继续面临“经济低迷”的局面。他说：“美国企业在试图制定长期采购和投资决策时仍处于不确定状态。”

　　美国《新闻周刊》引述多名专家的话称，尽管调整关税和90天的休战期为美国企业补充库存提供了暂时的喘息机会，但它未能解决争端。时间窗口很紧，美中能否找到解决经贸关系结构性紧张问题的方法仍未可知。美国战略与国际问题研究中心中国经济项目主任肯尼迪称：“我们担忧未来几个月美国的政策仍将发生波动。”

　　尽管美国商界呼吁政府继续削减关税，特别是取消以芬太尼为由对中国商品征收的20%关税，但仍有一些美国政客在芬太尼问题上对华抹黑。美国前驻华大使伯恩斯日前声称，如不能协调解决芬太尼问题，中方将付出代价。

　　对此，外交部发言人林剑14日表示，芬太尼是美国的问题，不是中国的问题，责任在美国自身。美方无视中方善意，对中国无理加征芬太尼关税，这严重冲击中美在禁毒领域的对话与合作，也严重损害中方利益。美方如果真心想同中方合作，就应该停止对华抹黑推责，以平等、尊重、互惠的方式同中方进行对话。林剑对记者说，“你提到的美方人士罔顾事实，发表不负责任的言论，我们坚决反对”。

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　　多国思考如何对美谈判

　　中国和美国在关税问题上暂时达成共识并发表联合声明后，其他国家和地区也在深入思考到底应该如何与美国进行关税谈判。

　　据路透社报道，欧盟委员会执行副主席兼贸易委员东布罗夫斯基斯周二在欧盟财长会议结束后表示：“中美之间的贸易紧张局势正朝着正确的方向缓解，但值得注意的是，美国对中国商品加征的关税仍然处于相当高的水平，这会相应地扭曲贸易形势。”

　　美国“政治新闻网”13日称，在中美达成协议后几个小时，特朗普就猛烈抨击欧盟。报道称，尽管欧盟多次尝试与华盛顿谈判取消加征的关税，但尚未取得突破。布鲁塞尔此前曾警告，如果谈判陷入僵局，将对950亿欧元的美国商品加征报复性关税。

　　“美中关税共识或导致美对日谈判优先度下降。”日本共同社14日称，日本政府内部有观点认为，“迄今为止的（日美）谈判已积累了基础，因此美中互降关税对今后日美谈判影响有限”。然而也有人担忧，美中关税战出现缓和，美国对日本让步的必然性就会减弱。一名政府相关人士称，“日本（利用美中摩擦）渔翁得利的可能性降低”，美国可能会以更强硬的态度对待对日谈判。

　　印度政府13日向世界贸易组织（WTO）提交正式申诉，计划对部分美国输印商品加征关税，以回应美国对印度钢铝产品加征关税的措施。美国彭博社称，尚不清楚印度态度突变的原因，但印度此举距中美经贸会谈取得成果仅隔几个小时，引发各方联想。报道称，印度商务和工业部长戈亚尔预计将于5月17日至20日访问美国，与美国政府官员进行关税谈判。知情人士透露，印度计划对美国商品征收的报复性关税将成为谈判的一部分。

　　《印度斯坦时报》称，这是印度首次对美国的关税政策采取报复措施。新德里智库“全球贸易研究倡议”创始人斯里瓦斯塔瓦表示，新德里在WTO采取的行动表明了其强硬的立场，“印度的举动反映了一种更广泛的转变：在全球贸易规则框架内维护自身利益，以保护其经济利益”。

　　“受到美国威胁的每个人，无论是国家还是企业，都可以从中国那里学到一课。”《大西洋月刊》称，事实显示出清晰的模式：尽管美国迫使对方屈服，真正屈服的人反而会面临更多羞辱和压迫。文章称，“反制并不意味着会赢，但屈服就注定会输”。

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忙死了，那些从越南和印尼下单的美企紧急咨询：转回中国

2025年05月16日 18:20 新浪网 作者 观察者网

　　【文/观察者网 齐倩】中美贸易紧张局势取得突破，中国工厂和港口随即活跃，两国企业都急于充分利用这一来之不易的“休战期”展开经贸往来。据美国有线电视新闻网（CNN）5月16日消息，消息公布后，有中企订单量激增30%，中国赴美集装箱运输订单量短时间内飙升近300%。

　　多名业内人士表示，随着企业争相将积压库存运出，港口即将恢复繁忙，但这也意味着延误以及运费上涨。有企业代表称，本周，一个集装箱运往美国的运费上涨了约50%，并最终由美国消费者买单。

　　但报道称，即便如此，美国企业仍积极联系中国供应商发货，不少人还纷纷取消此前为规避关税在越南、印尼等国下的订单，转向中国。面对仍然存在的关税不确定性，一名美企老板强调，他将“竭尽全力留在中国”。中企老板则指出，他们正积极开拓美国之外的新市场。

　　集装箱运输订单量飙升近300%

　　在中国南方从事玩具采购的销售人员妮基·叶（Niki Ye，音译）表示，在中美会谈取得成果后，她公司的订单量激增30%，目前正在增加人手以满足需求。她说：“这才仅仅只是第一周。”

　　刘长海（Liu Changhai，音译）是华东地区一家专营家居装饰的出口型代理公司的销售经理。据他所说，该公司目前的销售额与以往的旺季相当，但发货会有所延迟。他告诉CNN：“新订单还没来得及生产，因此也没有准备好发货。”

　　报道称，随着企业争相将积压库存运出，中美两国港口即将恢复繁忙。据集装箱追踪软件提供商Vizion的数据，截至5月13日的七天内，从中国到美国的集装箱运输订单量较截至5月5日当周飙升近300%。

　　这与上个月的情况相比发生了根本性的变化。

　　美国总统特朗普4月挑起关税战，中美贸易紧张关系持续升级，关税水平过高，导致两个曾经紧密相连的经济体之间的贸易基本陷入停滞。5月6日，洛杉矶港执行董事吉恩·塞罗卡曾表示，当周，洛杉矶港货运量下降了约50%，产品的价格比上个月暴涨了大约两倍半。

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洛杉矶港自华进口量一度腰斩 视频截图

　　不过，特朗普在硬挺了一个月后，终于撑不住了，决定后退一步。

　　5月10日至11日，中美经贸高层会谈在瑞士日内瓦举行，双方同意在90天内降低关税，将税率下调115%。特朗普本人12日表示：“日内瓦的会谈非常友好，两国关系非常、非常好。”

　　本月早些时候，上海欣海报关集团董事长葛基中接受采访时表示：“无论未来谈判结果如何，企业都必须抓住这90天的时间。美国企业将在90天内抢购补货，中国企业也将抢购发货。”

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　　美企急电：取消越南、印尼订单，转回中国

　　本·施沃尔在一家中国供应链管理公司工作，负责为企业提供产品采购和中国及亚洲战略方面的帮助。他告诉CNN，这一周，他一直忙于处理客户的问题，帮助客户联系中国供应商。

　　施沃尔说，其中一些人因高额对华关税已经将供应链和制造业从中国转移到其他亚洲国家，在越南、印尼等国家下单，在听到中美贸易紧张关系缓和的消息后，他们纷纷致电询问，“我们已经在越南和印尼下了订单，你们能把（订单）转回中国吗？”

　　他还补充道，目前美国对华关税仍高于特朗普第二任期之前的水平，尽管如此，美国企业还是争相重启已取消的订单，或从中国运走滞留的货物。

                               
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　　5月12日，美国财长贝森特和贸易代表格里尔在中美经贸高层会谈后召开新闻发布会 IC Photo

　　薇薇·童（Vivi Tong，音译）工厂生产的遥控汽车销往美国大型零售商，近日忙于从仓库发货，以应对激增的订单。这样的中企不在少数。此前有媒体报道称，中国供应商们正在加班加点，甚至熬夜工作，以满足美国公司激增的需求，这些美企要求他们在90天内发货滞留的订单。

　　格雷格·马扎在美国康涅狄格州丹伯里经营着一家照明公司。他表示，“我们正在下订单”，他是那些“迅速采取行动”，接收之前在中国生产但尚未运出的库存的人之一。他指出，他比其他一些公司处于更有利的地位，因为去年他们在美国建立了库存，为关税做好了准备。

　　不过，马扎表示，他的订单仍将面临比去年高得多的关税，“我可以通过（货物）到岸时小幅提价，并在内部进行一些调整来实现”。他补充道，他的目标将是尽可能“维持现状”，而不是提高价格。

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　　“我会竭力留在中国”

　　CNN报道称，除了关税外，还有其他因素将推高美国消费者的生活成本。

　　薇薇·童女士表示，本周，她看到运费上涨。之前一个集装箱运往美国的运费为4000美元，现在上涨了约50%。她说，这笔涨幅是由美国买家承担的，最终很可能由美国消费者来买单。

　　与此同时，航运公司也报告需求有所上升。丹麦航运公司马士基的一名发言人称，4月底，中美海运量下降了30%至40%，但在中美会谈取得成果后预订量增加。该公司正在增加跨太平洋航线的运力。

　　集装箱运输追踪公司Vizion的战略业务发展副总裁本·特雷西发现，截至本周二的七天里，集装箱预订量激增了277%。他表示，“集装箱出口热潮”可能会干扰夏季通常的航运旺季。

　　报道提及，特朗普政策“朝令夕改”，存在严重不确定性，影响中美经贸往来。报道称，由于特朗普对中国，以及以往被视作关税规避地的东南亚国家同时高举关税大棒，美企面临着复杂且紧迫的选择：在关税暂停期90天内，是继续依赖中国，还是终止与中国多年的商业关系。

　　马扎表示，他考虑过将部分生产转移到越南，但在建厂可能需要大约一年的时间，且最终每台产品的生产成本将比在中国制造高出约10%至15%。但他表示，他还没有准备好完全放弃中国。

　　“我会竭尽全力留在中国，因为我的中国工厂一直在支持我，我也一直在支持他们……”马扎称，“我重视合作关系和人际关系，而且，他们让我的产品非常好，所以我会战斗到最后。”

　　对于面临同样不确定性的中国工厂来说，当务之急是开拓新市场。薇薇·童表示：“我们正在努力拓展其他新市场……尤其是欧洲，（我们在那里的订单）增长了近20%。我们需要扩张。”

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从惶恐、焦虑到“鸡血打满”！广东老板讲述关税战下的40天：“这一次，规则就不全由美国人定了！”

2025年05月17日 00:48 每日经济新闻

　　“关税一降，美国客户（似乎）都开始报复性消费，今晚大家灯火通明加班，让我想到了前几年（美国人）囤卫生纸的样子，仿佛雷达不要钱似的⋯⋯”5月12日晚上9点多，中国一家激光雷达龙头企业的CEO（首席执行官）在自己的朋友圈写道，言语之中难掩高兴。

　　当天，中美经贸高层会谈取得实质性进展，美国对华商品关税从145%降至30%，期限暂定为90天。美国客户迅速反应，打来越洋电话紧急开会、追加订单，中国企业“喜提”加班。这是5月12日晚间，中国外贸企业的普遍写照。

　　这几天下来，很多中国外贸企业忙成一团，业务负责人甚至是公司“一把手”接连收拾包裹出差。5月12日晚，“亚洲笔王”、贝发集团董事长邱智铭在墨西哥向记者发来回复，称公司正在与美国客户方面紧急协调业务的处理。几天后，他从墨西哥去往美国。

　　佛山鲲宴科技有限公司（以下简称鲲宴公司）总经理王荐5月12日的晚上也在工厂加班。他的美国客户约他在北京时间晚上12点开视频会议。等待客户的时间里，他在某社交平台上更新了一条短视频。他说：“这一次，规则就不全由他们（美国客户）定了。”

　　5月6日，央视新闻《相对论》栏目播出《和外贸工厂一起，打一仗》，让王荐这位被美国客户撤单、在广交会上“绝处逢生”的广东创业老板，来到聚光灯下，收获了一波热搜。

　　5月15日下午，王荐向《每日经济新闻》记者详细讲述了他过去40多天里的心路历程——震惊、惶恐、焦虑，再到惊喜、“鸡血打满”。他还说，“关税风暴”让他们补了不少课，公司在危机中抓住了机遇。“如果我们都能抓住，我相信千千万万勤劳勇敢的中国工厂老板也能抓住。”

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佛山鲲仑智能科技有限公司 图片来源：每经记者 陈鹏丽 摄

　　至暗一周：震惊、惶恐，还有焦虑

　　据中国中小企业协会的信息，截至2024年6月，我国中小微企业数量已超过5300万家，占企业总数的90%以上，贡献全国60%以上的税收和GDP（国内生产总值）。天眼查专业版数据显示，截至今年3月初，我国现存在业、存续状态的外贸相关企业超803.9万家。广东省以超过240.1万家的外贸相关企业数量位居全国首位。

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　　鲲宴公司是全国5300万家中小微企业之一，也是广东省240.1万家外贸企业之一。在今年广交会之前，这家企业称得上寂寂无名。广交会之后，这家小微初创企业开始走进大家的视野。从鲲宴公司身上，我们可以一窥中国小微企业在关税战下的生存现状。

　　4月2日至15日，美国对中国部分商品加征关税从34%一度涨至245%。鲲宴公司经历了生死攸关的时刻，王荐担心的事情来得很快，34%的关税消息出来后，他的美国客户暂停了与公司的合作。“你知道这件事情会发生，但当它真的发生的时候，我们还是感受到了冲击。”

　　在4月2日之前，他以为上述美国客户的订单会按部就班进行。鲲宴公司为承接这家客户订单，研发已经累计投入四五百万元。这是美国一家知名厨电品牌，2024年，这家品牌想在中国找OEM（原始设备制造商，俗称代工），于是与鲲宴公司开始对接、洽谈。订单量有多大？“我们可能因为他的（订单）量再开一家工厂，到这个地步。”

　　一直到现在，鲲宴公司为这家美国客户留出的第二条产线位置，依然空着。美国客户的“大单”暂停之后，王荐看到日渐攀升的关税数据，心里除了震惊，就是焦虑。

　　“工资得继续发，场地要继续租，断了现金流，你下个月发不了工资，就没有‘王总’了。”他在接受央视新闻《相对论》采访时“自嘲”道。但对于创业者来说，时间并不允许他持续陷入单一情绪之中。“时间不够用，还来不及哭，下一个路口，又得作出选择。”

                               
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佛山鲲宴科技有限公司总经理王荐 图片来源：每经记者 陈鹏丽 摄

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　　转折点：惊喜、“鸡血打满”

　　“美国人不下单，日子照样过！”

　　由于所谓“对等关税”之后就迎来第137届广交会，王荐和他的团队又开始进行一轮马不停蹄的准备。

　　4月15日，第137届广交会第一期开展。王荐摩拳擦掌，早早到场，但他很快发现，现场美国客户少，其他国家的客户也不多。“没有欧美客户，我们高端产品往哪里卖？”他感到有些失落，直到临近收摊，迎来了“转折点”——一名巴西客商走进了公司展位，这位巴西客户对鲲宴公司的高端料理机产生了浓厚兴趣。

　　4月15日晚，从展馆回家的路上，王荐有感而发，拍了一条短视频，讲述他一天的经历。“美国人不下单，日子照样过！”正是这条视频，让他一夜之间“火了”。很快，央视新闻、新华社，甚至BBC（英国广播公司）相继找上了他。央视新闻节目播出后，这个广东创业小伙子走进了更多人的视野。

　　5月15日下午，王荐向记者复盘这段“走红”经历时表示，遇到巴西客户让他感到惊喜。扑面而来的流量，给公司和团队带来了信心和动力。国内消费者对公司的产品也表现出了喜爱，这种喜爱是公司团队的信心所在。

　　广交会后，鲲宴公司接连收获了来自巴西、德国、荷兰、英国、法国等多个国家的客户询单、下单。“这波流量，让我们接触到了更多的客户资源、供应商资源。”

　　因此，5月12日《中美日内瓦经贸会谈联合声明》发布后，王荐和他的团队很自然地进入了新一轮“鸡血打满”的状态。

　　过去40多天里，无论王荐的情绪如何波动，信念始终没有过动摇，这种信念是：踏踏实实为用户打磨一款最好的产品。

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　　“我们都能抓住机遇

　　千千万万的中国工厂老板也能抓住”

　　关税下降之后，美国客户的反应是什么样的？中国企业订单量是否普遍“暴增”？

　　5月15日，新宝股份（002705.SZ，股价14.74元，市值119.67亿元）海外市场相关负责人回复记者称，公司的美国订单的确开始恢复生产及出货，但客户方面暂时没有明显反应。对于美国客户是否将抢90天“窗口期”大力追加订单，该人士称：“我们预期可能会有，也同步争取。”

　　5月16日，有外贸商向《每日经济新闻》记者反馈，受中美贸易局势变化影响，知名航运巨头达飞集团从一周前开始通知他们，集装箱运费上涨。通知显示，以40尺柜为例，6月1日至14日，美西运费将调涨至6100美元，美东运费将调涨至7100美元。6月15日起，从亚洲（包括远东）到美国、加拿大卸货港口的旺季附加费将再上涨4000美元。最近两天，多家外贸企业重启美国市场供应，加班加点恢复对美外贸出口产品的生产推广，生产一线、外贸港口一片忙碌景象。

　　小微企业的订单情况又是什么样的？

　　王荐给记者的回答是：有增长，但算不上“暴增”。“国内市场主要是一些个人消费者。海外的OEM订单，更多是在洽淡中。没有收到钱之前的订单，我都不称之为‘订单’。”

　　近段时间，王荐每天行程都排得很满。白天要会见客户、供应商，接受媒体采访，晚上还加班“剪片”，更新短视频。“今天上午，我到中山，见了4家供应商，要加（原材料的）量，需要提前商量，让他们准备好。”5月15日下午，王荐向《每日经济新闻》记者说。

　　至于之前撤单的美国客户，双方有商定一些意向性合同，但尚未走到“打钱下订单”的阶段。一方面，OEM业务从下单到交货需要时间，客户担心不一定能赶在90天内交货。同时，客户也会观望和期待90天后关税会不会更低。

　　5月15日下午，记者在佛山鲲仑智能科技有限公司（“鲲宴”品牌的生产工厂）车间看到，该工厂生产线还没运转起来。“我们陆陆续续在生产。产线停下来是因为在备料阶段，马上‘618’要来了。”“预计下周，最晚下下周开始生产。”

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　佛山鲲仑智能科技有限公司 图片来源：每经记者 陈鹏丽 摄

　　王荐的创业经历大约从2017年开启。他成立了数家公司，鲲宴公司和鲲仑公司是其中两家。鲲仑公司成立之初便瞄准高端料理机市场，计划先从海外OEM做起。

　　回顾过去40多天，王荐说，鲲宴公司其实“补了不少课”。他坦言，这波泼天流量，他们其实没太接住。因为当网民喊话公司“上链接”时，公司才发现，产品很难短时间内放上国内电商平台。关税事件还让王荐深刻意识到“鸡蛋不能放在一个篮子里”“要两条腿走路，不能只做海外市场”。

　　他最后说：“如果我们都能在这次危机中抓住机遇，我相信千千万万勤劳勇敢的中国工厂老板也都能抓住。”对于90天后的关税走势，王荐已经不再纠结，“天要下雨”，他能做的只有抓住确定性，做好技术和产品。

　　（声明：文章内容和数据仅供参考，不构成投资建议。投资者据此操作，风险自担。）

　　记者|陈鹏丽

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再囤三个月库存！美国客户抢付尾款，外贸企业发货订单排到7月

2025年05月20日 07:23 新浪网 作者 澎湃新闻

                               
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　　蒋立冬 派生万物AI 图

　　在中美关税下调的窗口期，积压的库存加速出清、新订单谈判重启、跨境物流紧锣密鼓……为外贸行业注入了久违的活力。在“抢时间”与“防风险”的双重节奏中，外贸人忙碌的身影再次成为港口和工厂的常态。

　　不过，外贸企业也在为未来可能出现的“寒冬”未雨绸缪。原材料价格波动、长期政策不确定性，仍如达摩克利斯之剑高悬。

　　据新华社此前报道，美方已于美东时间5月14日凌晨00:01撤销对中国商品（包括香港特别行政区和澳门特别行政区商品）加征的共计91%的关税，修改对中国商品加征的34%的对等关税措施，其中24%的关税暂停加征90天，保留剩余10%的关税。同时，美方还下调或撤销对中国小额包裹加征的关税，将国际邮件从价税率由120%下调至54%，撤销原定于2025年6月1日起将从量税由每件100美元调增为200美元的措施。

　　外贸企业如何在短期红利与长期布局间找到平衡？近日，澎湃新闻记者回访多地不同领域的外贸公司发现，对于外贸企业而言，出口压力已有所缓解，但仍需要警惕风险。

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　　订单潮涌：90天窗口期的库存“冲刺”

　　5月12日关税下调的政策“礼包”落地后，外贸企业迅速进入“战时状态”，“海上漂一个月，必须抓住窗口期”成为企业共识。

　　12日当晚，上海威迩达遮阳设备有限公司总经理丁林锋就收到了美国客户的下单，要求再下一个集装箱的货，货值10万元。而这个客户在关税上调了145%的时候，也下了一个柜，经过近一个月的生产周期，整个货柜在16日发货。

　　丁林锋在阿里国际站上主营的是房车遮阳篷，美国销售额占比50%。丁林锋计算，这次房车遮阳篷的关税从153.8%降到了38.8%，“他们现在来补单的都很着急，希望我们能尽快在一个月内完成生产，因为后续货物还要在海上漂一个月，大家都希望抓住90天的出货窗口期。”

　　“美国客户激动坏了，看到关税下调的消息，很快给我们打电话、发邮件，把之前没有下的订单尽快落地，也加大了资金端下单的力度。我们也看到逐渐向好发展，订单越来越多。”在上海环球港的外贸转内销专区现场，主营家电制造的苏州贝昂智能行业拓展部负责人廉志诚告诉澎湃新闻记者，公司外贸业务占比七成，美国市场业务在整体外贸业务中占比约三成。近期，美国出口业务在陆续恢复，近期订单量同比四月增长超过五成。

　　不过，新订单的释放有一个缓和的过程，不少外贸企业正与美国客户开展新一轮价格博弈。但廉志诚显得并不太紧张，他表示，“谈判难度不大，美国客户本身对我们产品比较信赖，不管从材质、功能，还是设计外观等，都比较看好，双方也是紧密的合作关系。而关税上调导致的成本增长，两方也在积极探讨，将共同分摊至各个环节中。”

　　义乌市璟文进出口有限公司总经理吴庆芬近期也收到一笔大订单，一个美国老买家下单了30万双袜子，此前因为关税上调，当时不少已经下单的美国客户要求暂停生产。璟文进出口的产线上有200多台袜子机，30万双袜子的订单，要6月底生产完毕。

　　事实上也非所有的美国买家在此前停止下单，深圳市麦祺佳家居有限公司总经理王莉说，麦祺佳家居有不少美国客户是亚马逊卖家，他们很怕缺货，不少人未雨绸缪在去年12月底就囤了三四个月的货，“关税不断上调的时候，他们订单照下，但是不让出货。我手头只有30%的定金，现在他们尾款都付过来了，通知赶紧出货。”

　　王莉表示，在关税下调后，她在5月13日接到4个新订单，总计30万美元，她粗略计算了一下，本周计划要出8个集装箱货柜的货去美国，“有几个着急的，直接要求部分货物直接走空运。”王莉预测，她手头的美国客户基本都到了补货阶段，再加上大家对90天后的关税政策依然抱有不确定性，从目前的订单金额来看，基本上都是往三四个月的库存量在囤。

　　一家环保设备公司负责人秦飞（化名）告诉澎湃新闻记者，其公司部分股东和供应商为美国公司，七成的原材料需要从美国运至国内，在国内生产加工或组装后，其中两成的业务量，约1000万元，会再出口至美国，由美国股东销售，剩下约八成业务量进行内销。秦飞表示，由于公司出口业务的特殊性，关税上涨期间，北美出口业务停滞，美国客户非常紧张但双方都没办法解决，“此次关税下调90天的窗口期，客户不仅催着将此前的产品运过去，还有明显的囤货意识，至少囤了一个周期2倍的货，他们真的急了”。

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　　订单发出之后，长期业务如何破局？

　　窗口期的狂欢背后，焦虑并未消散。

　　“所谓的订单高峰，现在看不是在一线产业端，而是在运输端口。”青岛金泰家纺有限公司副总经理姜彬接受澎湃新闻记者采访时表示，其产品此前全部出口欧美，美国市场业务占比约50%。近期，出口北美停滞的订单正在陆续恢复，库存也正陆续从工厂里发货。

　　姜彬指出，此次关税下调的90天窗口期，暂停期会让大家看到希望，但市场整体陷入购买力不足的疲软状态，且上涨的关税仍未让外贸出口压力完全消除，“目前一些项目还是在国内按部就班地进行，价格问题也与客户一同协商，各承担一部分关税费用，以此维持业务的正常进行。”

　　“关税下调的消息是大利好，整体而言压力缓解一些。”一位做户外车顶帐篷的外贸工厂负责人许青（化名）表示，这波先消化一个月的库存，订单出运时间排在6月底到7月中。近日，4月前积存的订单正在陆续发货，并把原计划5月下旬和6月的订单进行了对应的舱位订舱工作。不过，目前暂无新订单的增幅，后续订单价格要和美国顾客重新谈判。

　　许青告诉记者，关税下调消息出来后，部分产品的原材料价格又大幅增长了。从外贸小企业的角度来看，首先要把此前订单进行交付收款。新订单在能作出适当让利的前提下做谈判。预计今年后续的订单数量维持在2024年相同水平线左右，预计不会有太大增量。

　　此前美国加征关税期间，许青就告诉记者，其生产的户外车顶帐篷产品，一类为海外客户定制，与国内市场契合度并不高；另一类产品的国内市场几乎已经饱和，特殊商品类别在内销市场没有较好的发展机会和空间。不过，许青也表示，公司也已经在寻求一些办法进行自救，比如接一些加工的内销单，至少保证基本开支能够对冲房租、人工、贷款等成本。

　　另一位丝绸外贸集团的管理层指出，此前受到关税影响，出口美国的大量业务加速转移到海外生产。虽然近期暂时下调关税，但后期不确定性依然存在。

　　谈及海外供应链布局，姜彬透露了深层考量与隐忧：“我们与美国客户已有二十余年合作根基，对方多次提议我们在海外投资建厂，今年初我们也实地考察了越南、柬埔寨等地的建厂选址。尽管公司具备数千万级别的投资实力，但海外设厂需要长期稳定的订单支撑，这不仅涉及产能匹配问题，更关系到驻外团队组建、政策风险评估等复杂环节。目前我们仍在与客户就长期订单量进行深度磋商，毕竟在国际局势多变、政策风向不明的当下，任何重大决策都需慎之又慎。“

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　　外贸企业走进内销市场

　　针对近期全球供应链震荡与外贸企业困境，不少商超、商场集团以及大型电商平台纷纷推出外销转内贸专区，带动众多外贸型企业走进内需市场。

　　据上海环球港方面介绍，5月13日开始，为了接续帮助外贸企业把内外销一体化业务做大做强，环球港将出口商品展销会转移到商场南广场，展览场地扩大、参展企业规模扩容。此前21天左右的时间内，在B2层展销会区域成交量就已超过10万单。

                               
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　　上海环球港出口商品展销会

　　“参与环球港的外贸转内销线下专区，我们也看到国内市场的一些发展机遇。”一家位于上海青浦的女鞋外贸品牌的工作人员在环球港外贸转内销专区向记者表示，公司此前产品全部出口至美国，目前正与美国客户洽谈价格，其间业务暂停时，公司也在积极进行外贸转内销，未来将以薄利多销的方式，在国内将布局开设线下门店，做电商直播等。此外，未来将部分出口产品转至欧洲市场，目前还在寻找客户。”

　　“我们在做内销更多的尝试，未来，内贸与外贸的占比或将更加均衡，希望进一步推动内贸的占比。”廉志诚介绍，比如近日在上海环球港的外贸转内销专区展厅，销售量已超出原有预期，这是一个很好的趋势，未来也期待在类似的展会中寻找更多国内渠道的合作伙伴加盟。

　　“公司此前进口原材料备货较多，因此在关税上涨期间国内业务未受到太大影响。这也让我们警醒原材料国产化的重要性。”秦飞介绍，公司早期有与国内原材料商接触过，近期已加速重启国产化计划，相关国内的供应商已经在谈判阶段，“我们公司没有美国客户的原材料，受到的影响暂时不太大，国内原材料更便宜，同时性能也在加速迭代、赶超。相反，美国客户的选择性就没有我们这么多了。”

　　澎湃新闻记者 邵冰燕 吴雨欣