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红影

马黑黑 发表于 2023-6-26 21:02
额，酱紫好

这个也是中庸的说法。

马黑黑

红影 发表于 2023-6-26 21:39
这个也是中庸的说法。

也许

红影

马黑黑 发表于 2023-6-26 22:08
也许

不偏左也不偏右，这样子不容易出事。

马黑黑

红影 发表于 2023-6-26 22:42
不偏左也不偏右，这样子不容易出事。

出事了也不是大事

红影

马黑黑 发表于 2023-6-26 23:06
出事了也不是大事

对啊，毕竟有法不责众这句在呢

马黑黑

红影 发表于 2023-6-27 14:28
对啊，毕竟有法不责众这句在呢

现在估计要责众了，比如对慢速二轮车的不依不饶的围剿

红影

马黑黑 发表于 2023-6-27 18:05
现在估计要责众了，比如对慢速二轮车的不依不饶的围剿

那个是顶风作案，不算的

马黑黑

红影 发表于 2023-6-27 20:40
那个是顶风作案，不算的

你貌似不了解民情

红影

马黑黑 发表于 2023-6-27 22:03
你貌似不了解民情

我只知道黑黑对这事特别气愤，提过好多次呢

马黑黑

红影 发表于 2023-6-27 22:24
我只知道黑黑对这事特别气愤，提过好多次呢

对。我客观看问题，我这么理解：既然我们的公交系统还不能最大化满足民众的交通需要，那么，就得允许慢速二、三轮车的存在，而实际上，慢速代步车的现保有量是庞大的，此事也能间接说明慢速电动车存在的合理性。我们制定政策，其出发点是更好地为人民服务，而现在对非机动、半机动二、三轮车的管制，是在剥夺民众的基本权益与权利。任何有良心的人，对此事都不会无动于衷。

红影

马黑黑 发表于 2023-6-28 12:31
对。我客观看问题，我这么理解：既然我们的公交系统还不能最大化满足民众的交通需要，那么，就得允许慢速 ...

其实这样的出行，也属于绿色出行。可以缓解交通压力，减少污染物排放。真的不应该武断地禁止呢。

马黑黑

红影 发表于 2023-6-28 22:49
其实这样的出行，也属于绿色出行。可以缓解交通压力，减少污染物排放。真的不应该武断地禁止呢。

专家们的观点和你相反，认为阻碍交通、增加污染。

红影

马黑黑 发表于 2023-6-28 23:10
专家们的观点和你相反，认为阻碍交通、增加污染。

这是不对的，这些东西的排放肯定没有轿车等机动车大啊。

马黑黑

红影 发表于 2023-6-28 23:33
这是不对的，这些东西的排放肯定没有轿车等机动车大啊。

专家的视角与众不同

红影

马黑黑 发表于 2023-6-29 00:00
专家的视角与众不同

想达到一个目的就顺口胡说。

马黑黑

红影 发表于 2023-6-29 19:17
想达到一个目的就顺口胡说。

未必的，这不是胡说，是有准备的说：要更大程度拉动汽车产业，需要废掉其他非主流交通工具的路权。

马黑黑

红影 发表于 2023-6-28 23:33
这是不对的，这些东西的排放肯定没有轿车等机动车大啊。

电力慢速二轮车没有排放

红影

马黑黑 发表于 2023-6-29 20:41
未必的，这不是胡说，是有准备的说：要更大程度拉动汽车产业，需要废掉其他非主流交通工具的路权。

这个做法太过分了。

红影

马黑黑 发表于 2023-6-29 20:42
电力慢速二轮车没有排放

是的，那个是电动的呀。

马黑黑

红影 发表于 2023-6-29 20:44
这个做法太过分了。

背后的实质在此，但谁也没点破。

其实，现如今，我们该限制一下私家汽车了：交通设施压来太大，汽油靠进口，空气质量低下……

但为了拉动内需，什么都不管不顾