每年狂砸200亿造车，李彦宏压得百度喘不过气来

毋问我从哪里来

毋问我从哪里来 发表于 2022-8-1 09:17
　　这款车预计2023年小批量投入百度自动驾驶出行平台萝卜快跑，未来在全国部署万辆规模。　　可以预想， ...

　　尽管百度表示自己不会所有环节都做，而是只做核心部分的把控，但这依然考验着百度AI技术与工程制造结合的能力。

　　距离百度自动驾驶技术的真正落地商业化，还需要很长一段时间。

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　　尽管百度表示自己不会所有环节都做，而是只做核心部分的把控，但这依然考验着百度AI技术与工程制造结 ...

　　03

　　百度造车，商业化最后一博

　　对于百度来说，当下尚且有足够的耐心，且百度正在不惜一切代价投入造车领域。

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毋问我从哪里来 发表于 2022-8-1 09:17
　　03　　百度造车，商业化最后一博　　对于百度来说，当下尚且有足够的耐心，且百度正在不惜一切代价投 ...

　　这直观反应在了百度驾驶测试历程公里数上。数据显示，从2013年至今，百度自动驾驶测试总里程超过3200万公里，孵化出了自动驾驶出租车、公交车、巴士、卡车等一系列业务，同时给车企当供应商，帮助车企造好车。

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毋问我从哪里来 发表于 2022-8-1 09:17
　　这直观反应在了百度驾驶测试历程公里数上。数据显示，从2013年至今，百度自动驾驶测试总里程超过3200 ...

　　从百度财报来看，百度每年在研发方面投入200多亿。和年投入百亿形成鲜明对比的是百度营收的困境。

　　李彦宏曾在今年一季度财报会后，公开了一部内部信，直言百度“现实情况的困难”：百度一季度营收284.11亿元，百度核心收入214亿元，净利润38.79亿元。百度智能云业务和百度APP支撑起了整个营收大盘。

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毋问我从哪里来 发表于 2022-8-1 09:18
　　从百度财报来看，百度每年在研发方面投入200多亿。和年投入百亿形成鲜明对比的是百度营收的困境。　 ...

　　而百度核心研发费用达51.34亿元，达到了核心收入的24%，连续六个季度占百度核心收入比例超过20%。这其中的大部分都砸进了智能交通和自动驾驶。

　　更为致命的是，两个领域目前为止都严重造血不足。

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毋问我从哪里来 发表于 2022-8-1 09:18
　　而百度核心研发费用达51.34亿元，达到了核心收入的24%，连续六个季度占百度核心收入比例超过20%。这 ...

　　未来当自动驾驶迎来规模化，集度汽车进入批量生产阶段，所需要投入的资金必将翻倍，届时百度还能烧得动钱吗？

　　在李彦宏看来，在人工智能大趋势下，选择造车是对企业进行一次彻底的升级与转型，但在旁观者看来可能只是一场豪赌。

毋问我从哪里来

百度第二季度营收296亿元人民币，净利润36亿元

2022
08/30
17:01
腾讯科技

                               
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腾讯科技讯 8月30日消息，百度周二公布了截至2022年6月30日的第二季度未经审计财报。财报显示，百度第二季度总总收入为296亿元(约合44.3亿美元)，同比下滑5%；归属于百度的净利润为36亿元(约合5.43亿美元)，而去年同期为净亏损5.83亿元；摊薄后每股收益为9.97元人(约合1.49美元)，去年同期为每股亏损1.7元。

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毋问我从哪里来 发表于 2022-9-5 21:18
百度第二季度营收296亿元人民币，净利润36亿元

2022

划重点

• 1百度在2022年第二季度营收同比下滑5%，但同比实现扭亏为盈，净利润达到36亿元，去年同期为亏损5.83亿元；
• 2在今年第二季度，百度营收成本为152亿元(约合22.7亿美元)，同比下降5%，这主要是由于内容成本下降所推动；
• 3百度自主叫车服务Apollo Go继续扩大运营规模，7月20日该服务累计乘车次数达到100万次里程碑；
• 4在2022年第二季度，爱奇艺的日均订阅会员总数为9800万，而2021年同期为9900万，2022年第一季度为1.01亿。
  

一、营收同比下滑，净利润大幅增长

                               
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毋问我从哪里来 发表于 2022-9-5 21:18
划重点

1百度在2022年第二季度营收同比下滑5%，但同比实现扭亏为盈，净利润达到36亿元，去年同期为亏 ...

——百度核心业务收入为232亿元(约合34.6亿美元)，同比下降4%；在线营销业务收入为171亿元(约合25.5亿美元)，同比下降10%，主要是由于新冠肺炎疫情反弹所致；非在线营销业务收入为61亿元(约合9.06亿美元)，同比增长22%，这得益于云和其他人工智能（AI）业务的推动。

——爱奇艺营收为67亿元(约合9.94亿美元)，同比下降13%。

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毋问我从哪里来 发表于 2022-9-5 21:19
——百度核心业务收入为232亿元(约合34.6亿美元)，同比下降4%；在线营销业务收入为171亿元(约合25.5亿美 ...

在2022年第二季度，百度营收成本为152亿元(约合22.7亿美元)，同比下降5%，这主要是由于内容成本下降所推动，但与人员相关的费用和与新AI业务相关的其他成本增加部分抵消了这一下降。

在2022年第二季度，百度销售、一般和行政费用为48亿元(约合7.14亿美元)，同比下降16%，主要是由于渠道支出和促销营销减少所致。

在2022年第二季度，百度研发支出为63亿元(合9.39亿美元)，与去年基本持平。

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毋问我从哪里来 发表于 2022-9-5 21:19
在2022年第二季度，百度营收成本为152亿元(约合22.7亿美元)，同比下降5%，这主要是由于内容成本下降所推 ...

在2022年第二季度，百度营业收入为34亿元(约合5.08亿美元)。其中，百度核心业务运营收入为32亿元(合4.85亿美元)，核心业务的运营利润率为14%。按非公认会计准则计算，百度营业收入为55亿元(合8.2亿美元)，百度核心业务营业收入为51亿元(合7.65亿美元)，核心业务运营利润率为22%。

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毋问我从哪里来 发表于 2022-9-5 21:19
在2022年第二季度，百度营业收入为34亿元(约合5.08亿美元)。其中，百度核心业务运营收入为32亿元(合4.85 ...

在2022年第二季度，百度其他业务总收入净额为1.51亿元(合2300万美元)，而去年同期为亏损24亿元，其中包括长期投资的公允价值亏损31亿元。今年第二季度，百度确认了5.36亿元的公允价值收益。很大一部分长期投资，包括但不限于对上市公司和私人公司的股权证券、私募股权基金和数字资产的投资，须进行季度公允价值调整，这可能会导致未来一段时期的净收入出现波动。

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毋问我从哪里来 发表于 2022-9-5 21:20
在2022年第二季度，百度其他业务总收入净额为1.51亿元(合2300万美元)，而去年同期为亏损24亿元，其中包括 ...

在2022年第二季度，百度所得税支出为2500万元(合400万美元)，同比下降99%，主要原因是根据2021年第二季度提交的2021年纳税申报单冲销了2021年应计的某些税收支出，以及增加了2021年第二季度被视为不可扣除的某些支出被扣除所致。

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毋问我从哪里来 发表于 2022-9-5 21:20
在2022年第二季度，百度所得税支出为2500万元(合400万美元)，同比下降99%，主要原因是根据2021年第二季度 ...

在2022年第二季度，归属于百度的净利润为36亿元(合5.43亿美元)，远超分析师平均预期的22亿元；摊薄后每股收益为9.97元(合1.49美元)，按非公认会计准则计算为每股15.79元(合2.36美元)。其中，百度核心业务净利润为37亿元(合5.55亿美元)，按非公认会计准则计算为55亿元(合8.27亿美元)，净利润率为24%。

经调整的EBITDA为71亿元(约合10.5亿美元)，经调整的EBITDA利润率为24%。百度核心业务的调整后EBITDA为66亿元(约合9.85亿美元)，调整后EBITDA利润率为28%。

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毋问我从哪里来 发表于 2022-9-5 21:20
在2022年第二季度，归属于百度的净利润为36亿元(合5.43亿美元)，远超分析师平均预期的22亿元；摊薄后每股 ...

二、AI云与Apollo Go成运营亮点

                               
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截至2022年第二季度末，百度ACE智能交通已被51个城市采用，而一年前只有20个城市，合同价值超过1000万元。

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毋问我从哪里来 发表于 2022-9-5 21:20
二、AI云与Apollo Go成运营亮点截至2022年第二季度末，百度ACE智能交通已被51个城市采用，而一年前只有20 ...

百度自主叫车服务Apollo Go继续扩大运营规模。其中，

——在2022年第二季度，Apollo Go提供了28.7万次乘车服务，2022年7月20日该服务累计乘车次数达到100万次。

——Apollo Go开始在开放道路上提供全自动驾驶叫车服务，并于2022年8月8日在重庆和武汉获得向乘客收取费用的许可证。这使得Apollo Go成为中国第一个也是唯一完全在车内没有人类司机监督情况下提供叫车服务的公司。

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毋问我从哪里来 发表于 2022-9-5 21:21
百度自主叫车服务Apollo Go继续扩大运营规模。其中，——在2022年第二季度，Apollo Go提供了28.7万次乘车 ...

——2022年7月20日，Apollo Go获得许可，可以在北京亦庄地区的公共道路上以收费方式提供自动驾驶网约车服务。

——Apollo Go于2022年7月11日扩展到安徽合肥，2022年7月22日扩展到成都(四川)，目前已在中国十多个城市推出，包括所有一线城市(北京、上海、广州、深圳)和其他主要城市。

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毋问我从哪里来 发表于 2022-9-5 21:21
——2022年7月20日，Apollo Go获得许可，可以在北京亦庄地区的公共道路上以收费方式提供自动驾驶网约车服 ...

——2022年7月，百度发布了其第六代自动驾驶出租车Apollo RT6。RT6是首款无方向盘、全电动车型，专为完全无人驾驶而设计。Apollo RT6与前几代通过对传统车型进行改装的产品截然不同。

市场研究机构IDC和Canalys的数据显示，小度在2022年第一季度继续成为中国智能音箱出货量的第一名。

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毋问我从哪里来 发表于 2022-9-5 21:21
——2022年7月，百度发布了其第六代自动驾驶出租车Apollo RT6。RT6是首款无方向盘、全电动车型，专为完全 ...

2022年6月，百度App的月活跃用户（MAU）达到6.28亿，同比增长8%，日登录用户比例达到84%。

托管页面的收入同比增长10%，2022年第二季度达到百度核心在线营销收入的49%。

在2022年第二季度，爱奇艺的日均订阅会员总数为9800万，而2021年同期为9900万，2022年第一季度为1.01亿。

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2022年6月，百度App的月活跃用户（MAU）达到6.28亿，同比增长8%，日登录用户比例达到84%。托管页面的收入 ...

三、现金流充足

                               
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截至2022年6月30日，百度自由现金流为55.16亿元(约合8.23亿美元)，不包括爱奇艺的自由现金流为55.34亿元(约合8.26亿美元)。