中国人3个月不出国门，全球旅游产业链上上下下没赚头

毋问我从哪里来

毋问我从哪里来 发表于 2021-10-9 00:07
　　宁宣高速：　　狸桥入口禁止危险货物运输车辆上高速。　　京台高速：　　1、黄山南门、徽州区、屯溪 ...

　　其他路况信息：

　　滁宁高速：滁州北、黄泥岗入口临时封闭。三界、汊河新区、曹庄入口危险品运输车辆禁行。蚌明高速：小岗村入口危化品车禁行。宁洛高速凤阳支线：凤阳、凤阳东、刘府入口危险品车禁行。

　　服务区、加油站停业：

　　合安高速：陈埠服务区封闭施工，预计11月30日结束。

　　芜合高速：福山服务区封闭施工，预计2022年12月31日结束。合六叶高速：罗集服务区封闭施工，预计2022年1月12日结束。溧宁高速：黄山往广德方向华阳服务区封闭施工。预计施工时间2021年10月9日至11月9日。

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重磅！河南432家景区对全国游客免票一个月

2021年10月08日 10:34 新浪新闻综合作者：河南新闻广播

　　原标题：重磅！河南432家景区对全国游客免票一个月！

　　来源：河南新闻广播

　　今天上午，在省政府新闻办召开的“豫见金秋 惠游老家”新闻发布会上，河南省文化和旅游厅厅长姜继鼎发布，“豫见金秋 惠游老家”活动从10月10日到11月10日。一个月期间，全省共有432家A级景区对全国游客免门票，占全省A级景区的74.48%，其中， 5A级景区16家、4A级景区124家、3A级及以下景区292家，免门票景区名单将在省文化和旅游厅官网上公布，门票免费不包含景区二次消费、景区内交通等。

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毋问我从哪里来 发表于 2021-10-9 20:02
重磅！河南432家景区对全国游客免票一个月

2021年10月08日 10:34 新浪新闻综合作者：河南新闻广播

　　对自愿参与免门票的景区，省市县财政给予实际免收门票金额50%的奖补，补贴资金由省与市县财政按1：1比例分担，省级财政已列出免门票专项奖补资金1亿元。（河南新闻广播记者程冰冰）

                               
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9月28日至10月7日全国铁路发送旅客1.1亿人次

2021年10月08日 15:28 澎湃新闻

　　原标题：9月28日至10月7日全国铁路发送旅客1.1亿人次

　　澎湃新闻记者从中国国家铁路集团有限公司（下称国铁集团）获悉，9月28日至10月7日，全国铁路发送旅客1.1亿人次，其中连续8天发送旅客超1000万人次。同时，电煤保供运输取得突出成效，363家重点保供电厂可用存煤量平均保持在14.7天以上。

　　国铁集团运输部负责人介绍，今年国庆假期，铁路部门统筹做好常态化疫情防控和客货运输组织工作，精准安排运输能力，实现了客货运输的平稳有序，有力保障了旅客出行和节日物资供应。

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毋问我从哪里来 发表于 2021-10-9 21:42
9月28日至10月7日全国铁路发送旅客1.1亿人次

2021年10月08日 15:28 澎湃新闻

　　一是抓好站车疫情防控。严格落实各地政府疫情防控措施，加强宣传提示，及时劝阻不符合出行条件的人员进站乘车。针对假日出行旅客增多的实际，加大站车消杀力度，加密消毒频次，加强测温验码、通风保洁，引导旅客使用人脸识别验证、自动售票机等无接触服务和全程佩戴口罩、减少聚集，营造健康安全出行环境。

　　二是精准增加客运能力供给。全国铁路实行高峰列车运行图，日均开行旅客列车10255列。根据12306车票预售和候补购票数据，精准实施“一日一图”，及时增开热门方向和重点旅游城市间旅客列车，全国铁路日均加开旅客列车923列。通过动车组重联、开行夜间动车组、普速列车加挂车辆等措施，有效增加运力。9月30日至10月7日每日发送旅客均在1000万人次以上，其中，10月1日发送旅客1599.5万人次。

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毋问我从哪里来 发表于 2021-10-9 21:42
　　一是抓好站车疫情防控。严格落实各地政府疫情防控措施，加强宣传提示，及时劝阻不符合出行条件的人员 ...

　　三是提升旅客出行体验。强化餐饮供水、卫生保洁等基本服务，动态增加验证、安检通道，做好市政交通、旅游景点接驳，让节日出行更加便捷高效。在进出站口、站台、天桥、地道等客流密集处所，安排党团员职工和青年志愿者做好引导咨询、乘降组织和重点旅客服务，保留人工通道、现金购票，为老年人和脱网人群出行提供便利。对81对慢火车进行提质升级，改造设备设施，优化运行线路和站停服务，助力偏远地区群众出行和乡村旅游发展。

　　四是保障重点物资运输。贯彻落实国家能源保供要求，加强节日期间货物运输组织，全力打好冬季电煤运输突击战，保障国民经济平稳运行和人民群众生产生活需要。9月28日至10月7日，国家铁路发送电煤2711万吨，日均装车48837车，363家重点保供电厂可用存煤量平均保持在14.7天以上。加强中欧班列和西部陆海新通道班列开行，积极对接外贸企业运输需求，提高口岸通关效率，强化国际联运协调组织，9月28日至10月7日，中欧班列累计开行407列、发送3.9万标准箱，确保了节日期间国际供应链稳定畅通。

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三大航半年亏损166亿！那“随心飞”还会有吗？

2021年09月02日 00:14 中国新闻网

　　原标题：三大航半年亏损166亿！那“随心飞”还会有吗？

　　中新网客户端北京9月2日电 （记者 张旭）亏损166亿元，这是2021年上半年三大航交出的成绩单。航司仍在亏损，但幅度相比去年已在收窄。只是航旅业究竟何时飞出阴霾，目前还难言乐观。

                               
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东航首架进博号主题飞机从虹桥机场起飞。　殷立勤 摄

毋问我从哪里来

毋问我从哪里来 发表于 2021-10-10 15:29
三大航半年亏损166亿！那“随心飞”还会有吗？

2021年09月02日 00:14 中国新闻网

　　三大航半年亏损166亿元

　　随着东航发布2021年中期业绩，国有三大航上半年业绩浮出水面。上半年，东航、南航和国航分别亏损52.08亿元、46.88亿元以及67.86亿元。

　　值得注意的是，在三大航百亿亏损之外，却有三家上市航司实现盈利，其中吉祥航空归股净利润1.02亿元，华夏航空、春秋航空分别实现净利润0.12亿元和0.1亿元。

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毋问我从哪里来 发表于 2021-10-10 15:29
　　三大航半年亏损166亿元　　随着东航发布2021年中期业绩，国有三大航上半年业绩浮出水面。上半年，东 ...

　　巨头都在亏，三家小航司为何可以“小而美”？

　　对此，民航专家綦琦表示，实现盈利的几家航司体量小，停飞的宽体机少，国际航线少，受疫情影响较小，而三大航要兼顾国内国际航线，资源配置不同。“如果双方有相似的资源配置，相信三大航的财务报表也会有很大提升。”

　　半年报显示，三大航营业收入共1239.5亿元，均实现正增长。归属于上市公司股东的净亏损为166.82亿元，亏损较上年同期均缩窄。经营活动产生的现金流量净额共为235.2亿元，均实现现金流入正增长。

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毋问我从哪里来 发表于 2021-10-10 15:29
　　巨头都在亏，三家小航司为何可以“小而美”？　　对此，民航专家綦琦表示，实现盈利的几家航司体量小 ...

                               
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国航广东分公司广州至北京航班7月30日首航 郭军 摄

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毋问我从哪里来 发表于 2021-10-10 15:30
国航广东分公司广州至北京航班7月30日首航 郭军 摄

　　其中，南航营业收入排第一，为515.76亿元，同比增长32.37%。南航表示，营业收入变动主要为报告期国内疫情防控形势向好和中国民航复苏回升态势良好，旅客出行意愿增加，航空运输量增加。

　　东航营业收入增幅最大，营业收入为347.1亿元，同比增长38.13%。净利润上，南航亏损最少，为46.88亿元，亏损同比减少42.65%。现金流量净额上，东航现金流入净额最多，为82.69亿元。

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毋问我从哪里来 发表于 2021-10-10 15:30
　　其中，南航营业收入排第一，为515.76亿元，同比增长32.37%。南航表示，营业收入变动主要为报告期国内 ...

　　下半年，能否飞出阴霾？

　　三大航为何会出现上百亿亏损？綦琦分析称，疫情仍是导致航司亏损的最大原因。“首先是响应就地过年号召，春运客流量大减；国际航班恢复有限；加上疫情防控常态化以来，航司的防疫投入也在增加，多种因素叠加导致亏损。”

　　春运是民航客运传统旺季，但今年却尤为惨淡。交通运输部数据统计显示，春运40天里民航发送旅客3539.8万人次，比2019年下降51.5%，比2020年下降69.7%。

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毋问我从哪里来 发表于 2021-10-10 15:30
　　下半年，能否飞出阴霾？　　三大航为何会出现上百亿亏损？綦琦分析称，疫情仍是导致航司亏损的最大原 ...

　　客运量骤减，航司客座率明显下降。运营数据显示，2月份，三家航空公司的客座率均不足65%，其中东航最低，为61.52%；国航次之，为61.6%；南航相对较好，为64.77%。

　　熬过一季度，二季度成为民航业的“小阳春”。

　　随着疫情形势好转，加上清明节、劳动节、端午节三个假期，人们被压制的出行需求得到集中释放。五一小长假，机票预订出现“量价齐升”局面，甚至超过2019年水平，航空公司业绩也明显回暖。

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毋问我从哪里来 发表于 2021-10-10 15:31
　　客运量骤减，航司客座率明显下降。运营数据显示，2月份，三家航空公司的客座率均不足65%，其中东航最 ...

                               
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8月26日，南京禄口机场恢复国内航班运行。图为机场内工作人员进行消杀。　泱波 摄

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毋问我从哪里来 发表于 2021-10-10 15:31
8月26日，南京禄口机场恢复国内航班运行。图为机场内工作人员进行消杀。　泱波 摄

　　这个“小阳春”并没有持续太久。暑运是民航业第二个高峰期，但以南京禄口机场为源头的疫情蔓延至全国多个省份，民航暑运仅持续半个月左右便提前结束。

　　下半年，民航业能否飞出阴霾？綦琦认为不确定性较大。

　　“今年上半年各航司业绩比较平稳，但疫情变化对业绩影响很大，考虑到去年同期的情况，今年冬季疫情反弹的可能性是存在的，因此，对下半年民航业恢复情况不太乐观。”

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毋问我从哪里来 发表于 2021-10-10 15:32
　　这个“小阳春”并没有持续太久。暑运是民航业第二个高峰期，但以南京禄口机场为源头的疫情蔓延至全国 ...

　　“随心飞”，还会有吗？

　　回顾2020年的民航业，“随心飞”类产品是一个绕不过去的词，花几千元就能在依照一定规则无限次乘坐飞机，如此优惠力度让“随心飞”产品一票难求。

　　2021年，随心飞类产品大大减少，下半年几乎销声匿迹。其中一个原因在于，旅客出行意愿有所提升，为促进消费推出的随心飞逐渐失去了意义。

　　上半年，南航客座率最高为73.68%，去年同期为67.51%；国航客座率为70.61%，同比增长3.16%；东航客座率为70.80%，去年同期为66.71%。二者对比，2021年上半年客座率水平稳中有微增。

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毋问我从哪里来 发表于 2021-10-10 15:32
　　“随心飞”，还会有吗？　　回顾2020年的民航业，“随心飞”类产品是一个绕不过去的词，花几千元就能 ...

                               
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乘务员向旅客提供热餐。东航供图

　　綦琦同时指出，“随心飞”类产品脱离定价规律，不具有可持续性。

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毋问我从哪里来 发表于 2021-10-10 15:32
乘务员向旅客提供热餐。东航供图

　　綦琦同时指出，“随心飞”类产品脱离定价规律，不具有可持续性。 ...

　　“在去年疫情突袭的大背景下，‘随心飞’产品起到了促进行业复苏的作用，但也存在消费者投诉多、不公平竞争等问题。据我了解，今年监管方面对‘随心飞’产品进行了纠偏，总的来说，‘随心飞’不可持续，消失也在情理之中。”

　　没有了“随心飞”，但航司的辅助营收手段一点不少。东航上半年推广优选座位、预付费行李、贵宾室优享等辅营产品；在航旅领域，针对不同客户购票需求，推出“前程万里”、“引荐人计划”等产品，6月初前程万里D30版本宣布售罄。

　　南航上线“双城旅行”航线套票，缩短适用期限、明确客群定位；国航发售敬老权益卡，相比之前青春权益卡优惠力度更大，切分出新的细分群体，在权益和规则设置上也更有诚意。

　　今年，你乘坐飞机出行过吗？（完）

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22省份国庆旅游成绩单：四川入账509亿，“河南游”花费低

2021
10/11
00:55
中新经纬

中新经纬10月11日电 (熊思怡)2021年国庆假期刚落下帷幕，22省份已先后交出旅游成绩单，你的家乡表现如何？来一睹为快！

四川7天入账509亿

经文化和旅游部数据中心测算，10月1日至7日，全国国内旅游出游5.15亿人次，按可比口径同比减少1.5%，按可比口径恢复至疫前同期的70.1%。实现国内旅游收入3890.61亿元，同比减少4.7%，恢复至疫前同期的59.9%。

                               
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据不完全统计，截至10月10日，22省份公布国庆假期文旅数据。其中，四川省一马当先，黄金周期间接待游客6782.28万人次，实现旅游综合收入509.04亿元，按可比口径比较，分别恢复到2019年同期的99.95%和95.97%，较2020年同期分别增长29.85%和21.41%。

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毋问我从哪里来 发表于 2021-10-12 00:16
22省份国庆旅游成绩单：四川入账509亿，“河南游”花费低

2021

四川省文旅厅介绍，“三九大”(指九寨沟景区、三星堆博物馆、成都大熊猫繁育基地)等重点景区持续火爆，引领文旅市场强劲恢复。值得一提的是，9月28日，九寨沟景区全域恢复开放，国庆期间连续3天提前售罄门票，共接待游客16.52万人次，门票收入达2243.84万元。

此外，江苏、江西国庆旅游收入均超400亿元；河南、贵州紧随其后，位于“300亿元梯队”；浙江、广西、上海、广东排序稍后，位于“200亿元梯队”；另有辽宁、云南、北京、吉林、甘肃5省份国庆旅游收入超100亿元。