英国和欧洲未来可能采取的政策以及中国的机会 以目前的形势和英国政治整体右转的大趋势来看，即使英欧在短期达成一定程度的妥协，英国和欧盟之间的经贸活动也将遇到一定程度的阻碍。 既然英国要夺回制定经济政策和进出口关税的主导权，那过去作为欧盟成员而享有的欧盟内部市场资本与商品自由流通的便利措施必将不复存在。所以英国势必需要寻找新的贸易伙伴来弥补脱欧带来的不利影响。 眼下英国正在加速与世界各国签订贸易协定，试图用这些贸易协议来对冲脱欧的不利影响。截至今年，英国已与包括日本、新加坡、加拿大在内的57个国家签署了28项协定。 尽管在脱欧背景下英国和美国的盟友关系不断加强，以及受中美贸易摩擦的影响，中英关系存在着不确定性，但是随着拜登上台，英国应该会寻求加大与中国的贸易合作。 然而不断保守化的英国政府在政治上又选择了不断干涉香港事务的错误政策，人为地设置了中英继续深化经贸合作的政治障碍。同时由于脱欧，英国在欧洲范围内的金融和经贸中心的地位也会在未来处于下降的大趋势，自从2010年开始的中英“蜜月期”看来要告一段落了。 如果中英之间的贸易联系不能更进一步，英国除了加强和传统盟友“五眼联盟”的联系之外，势必会进一步拉拢和印度以及日韩的政治经贸联系。 今年十月底，英国和日本刚刚签署了全面经济伙伴关系协定（EPA）；和韩国的自由贸易协定去年就已经签署了。虽然英国和印度目前还未签署任何自由贸易协定，但是双方正在积极推进相关谈判。 当前英国和印度的贸易总额只有240亿英镑，对比中英之间的约800亿英镑的规模来说还差很远，但是考虑到印度的市场规模以及英国和印度历史上的特殊关系，双方在未来经贸上的增长空间值得想象。 但是，这些举措短期内仍然难以消除脱欧在英国贸易上的不利影响，毕竟与欧盟的贸易额占到英国进出口总额的半壁江山，英国与其他国家开展的自贸协定短期内难以弥补与欧盟的贸易衰退。 此外英国目前的强项——服务贸易，很大程度上也是建立在过去作为欧洲内部市场一员的地位之上的，特别是英国引以为豪的伦敦金融服务业，一直仰赖于欧盟成员国的身份，坐北朝南，从伦敦给全欧洲各国的客户提供各类金融服务。 无论软硬脱欧，对英国的服务贸易出口必将构成实质性打击，伦敦的金融从业者将很有可能先申请工作许可，才能给他们在欧洲大陆的客户提供服务，而漫长的申请周期对于争分夺秒的金融世界来说可能是致命的（亲身经历）。 爱尔兰作为以低税率吸引国际公司注册并且同样以英语为母语的欧盟成员国，必将和另一个欧洲金融中心法兰克福一起挑战伦敦的金融中心地位。甚至远在亚洲的新加坡和香港也想分一杯羹。 总体来说，英国脱欧是近年来欧美政治民粹化、右翼化、去全球化思潮的产物。当遇到现实困境，右翼思潮总是向后看，不由自主地缅怀过去的荣光来安慰自己，英国也是如此。虽然英帝国自二战以后就土崩瓦解了，但是长期以来英国上下普遍有怀念英帝国时期的思潮，他们从来没有认清自己的国力伴随着实体经济的萎缩，已经被削弱到不可恢复的境地。 上个月英国政府还传出消息，有计划派遣新航母“伊丽莎白女王号”去亚太地区，甚至可能长期部署。而他们似乎忘了，该艘航母至今都因为缺乏舰载机而没有真正意义上的战斗力，短期内唯有问美国借F35机队来解决有舰无机的问题。 雪上加霜的是，上个月“伊丽莎白号”航母的姐妹舰“威尔士亲王号”又传出严重漏水事故，明年五月前都得待在港口里。就这种装备状态，英国海军还老想着往远东跑……
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楼主: 驻在平安夜前夕
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