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驻在平安夜前夕

　　关键枢纽，正是绍兴。

　　“擦亮长三角‘金南翼’，重点支持杭州、绍兴、宁波到舟山的杭州湾南岸一带，是浙江近年来的策略。”华东师范大学城市发展研究院院长曾刚向城叔分析表示，包括杭绍甬在内的杭州湾南岸，被浙江视为未来在全国进一步强势崛起的核心支撑。

　　顶层设计层面，浙江开始不断推动杭绍甬靠拢。2018年，浙江省政府工作报告首次提出“推动杭州宁波一体化发展”的想法；此后连续四年，又不间断提及“杭绍甬”这一关键词。

　　2020年，浙江专门出台《杭绍甬一体化发展实施方案》，全力推动三市形成基础设施互联互通、创新要素顺畅流动、公共服务品质共享的一体化发展格局。去年6月，浙江省党代会报告进一步提到：唱好杭甬“双城记”，培育国家中心城市，推动宁波舟山共建海洋中心城市，支持绍兴融杭联甬打造网络大城市。

　　按照绍兴的设想，要建设网络大城市，有两张网很关键：一是交通网，二是产业网。杭州是浙江的航空中心，宁波则是全省的海运枢纽。近年，绍兴一边跟杭州合力发展临空经济，一边携手宁波沿港出海。

　　同时，杭绍甬间的城际轨道交通正加速迈向贯通。《规划》内容显示，宁波全市远期规划的轨道交通路线中，涉及绍兴方向的包括：9号线甬江科创支线、溪口支线；N3余姚泗门-慈溪逍林线；N4 余姚马渚-慈溪阳明线等。

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图片来源：《宁波市轨道交通线网规划（2021-2035年）》

　　比宁波更快，杭州先行一步把地铁修到了绍兴。2021年6月28日，杭绍城际铁路（即绍兴市轨道交通1号线柯桥段）通车。去年绍兴地铁一号线主线开通与1号线柯桥段贯通运营后，杭州、绍兴实现了市中心地铁互通。

　　根据《绍兴市综合交通运输发展“十四五”规划》，绍兴还将积极推动杭绍间轨道交通新线的建设。料想未来，杭绍甬一体化轨道交通网有望落成，并不断织密。

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　　根据《绍兴市综合交通运输发展“十四五”规划》，绍兴还将积极推动杭绍间轨道交通新线的建设。料想未来，杭绍甬一体化轨道交通网有望落成，并不断织密。

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　　根据《绍兴市综合交通运输发展“十四五”规划》，绍兴还将积极推动杭绍间轨道交通新线的建设。料想未来，杭绍甬一体化轨道交通网有望落成，并不断织密。

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