预约过海 海口不再堵 去年春节,一场罕见的持续大雾让琼州海峡持续封航,叠加春节黄金周返程高峰,海口三大港口附近滞留上万辆汽车、近十万名旅客。今年春运期间,海口新海港、秀英港等港口大力推行“预约过海”模式,畅通了春节返程路。 初五当天,记者通过微信公众号预约了10时30分从海口秀英港出发的车船票,全程体验了一次过海之旅。上午8时30分,记者驾驶车辆经过预约通道口的卡口,经过不到2秒的车牌号自助识别后,车辆进入安检区进行安检,之后驶入港口待渡区准备检票。随后,记者出示购票二维码经工作人员扫描后完成检票,排队登上紫荆二十二号船,整个过程十多分钟。下午一点,轮渡抵达湛江海安港。 2018年10月,海南实行预约过海模式以来,过海变得越来越方便、越来越快捷成为旅客们的普遍感受。来自辽宁沈阳的游客胡先生是第一次体验预约过海。春节期间,他从广州租车来海南游玩,担心出现去年拥堵的情况,10天前通过微信公众号提前买好了船票。“没想到一路这么顺畅。”胡先生说,“预约过海模式很方便,出示身份证就可以上船,便捷化的服务感觉很舒服。” 来自广州的游客武先生经常来海南游玩,担心出现去年的滞留情况,他打算先到港口看看情况再计划行程。“去年等了几天才登船回家,今天早上9点多来到秀英港附近后发现没有排长队,于是通过扫描预约过海的二维码预约了10时30分的车船票,很顺利地登上船。” 据统计,仅2月8日一天,琼州海峡累计出岛车辆16025车次,游客7万余人,共运行109个班次。“这样大的车流量以往排队至少要一小时,现在通过预约过海,可以提前做好准备。”海南海峡航运股份有限公司新闻发言人谢焕杰说。 海南港航控股有限公司建议广大旅客提前进行预约,不要到了现场再预约。谢焕杰介绍,根据统计,提前预约的司机比非预约的司机至少可以提前1个小时过海。 春运大数据 近30亿 今年春运40天时间,全国旅客发送量将达到29.9亿人次,总量相比去年、前年并没有太大变化,但其中运输结构正在悄然改变。 其中,铁路约4.13亿人次,增长8.3%;民航约7300万人次,增长12%;水运约4300万人次,基本持平;道路客运约24.6亿人次,下降了0.8%。 国家发展改革委副主任连维良表示,道路客运受高铁通车里程持续增加、民航航班加密和私家车出行量快速增长等因素影响,县际以上班线客运量近两年持续下降。但农村客运、定制客运将继续保持增长势头。 9% 往年春运的流向,都是节前从沿海到内地、从城市到乡村,节后再倒回来。而近几年,选择“反向春运”的人越来越多。如铁路方面,今年春运传统高峰路线的反向客流增加了9%左右,且多以探亲为主。 大规模的春运是改革开放的产物,亿万农民去沿海开放城市务工,春节前返乡过年。但春运的单向流运也造成了运力的浪费。以往,北京、上海等大城市节前开往四川等务工人员输出大省的列车人满为患,但回来的列车却有大量空座。 近两年,到大城市“反向团圆”成为不少“80后”“90后”与父母过年的新方式。携程大数据显示,上海、北京、广州、深圳、杭州、南京、天津、青岛、宁波、厦门是“反向春运”十大热门目的地,除夕前一周前往这些城市的机票预订量同比增长超40%。 1亿 从人们感受上来说,春运的便捷度、舒适度已经比以往大大提高。但春运毕竟是“最大规模的人类迁徙”,无论是公路、铁路、民航,都已经将运力发挥到极致。 春运最高峰时,如节前一两天和假期最后一两天,全国交通日均客流会突破1亿人次。 其中,高速公路拥堵里程是日常的5倍以上;铁路日均发送量1033万人次,是平时的三四倍;各大航空公司加密航班,单国航、东航、南航三大航空公司春运期间就要增加15000多班次。 700万 随着生活不断改善,旅游特别是出境旅游成为越来越多人过年的新选择。2018年狗年春节黄金周期间,全国共接待游客3.86亿人次,出境游客达600万人次左右。 今年春节假期,据携程旅行网等机构结合已有预订数据分析,猪年春节黄金周期间,将有约4亿人次出行,其中出境游人次将近700万。中国游客将遍布国内、海外多个热门旅游目的地,全球多地将迎来“中国春节时间”。
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楼主: 红影
发表于 2019-2-11 09:17
显身卡
楼主
发表于 2019-2-11 13:07
发表于 2019-2-11 13:53
酷
