“1小时生活圈”形成 大桥缩短时空距离 港珠澳大桥开通之初,有人曾担心大桥利用率低,人气不够旺。而各项创新举措的出台,让大桥日益热闹。同时,伴随“港车北上”“澳车北上”政策相继落地实施,越来越多港澳同胞通过大桥融入内地生活。 澳门青年王少毅在珠海创办了一家跨境电商公司。他表示,现在每天都可以开车往返珠澳洽谈生意,节省了时间和成本,实实在在感受到了“澳车北上”带来的便利。 “‘港车北上’方便了出行,驾车通过港珠澳大桥40分钟就到珠海,通关也很方便,周末经常带着家人去珠海吃饭购物,感受不一样的城市风光。”香港单牌车车主唐先生说。香港单牌车车主甘先生称:“因为现在交通方便,我选择在中山置业,现在经常驾车从香港到中山、珠海度假。内地有很多美食,港珠澳大桥带给我们很大的便利。” 港珠澳大桥拓展了湾区居民的生活半径,缩短了时空距离。如今,珠港澳“1小时生活圈”慢慢形成,从港珠澳大桥基础设施“硬联通”到规则机制对接“软联通”不断迈进,港珠澳大桥经贸新通道建设按下快进键,带动内地与港澳之间人流、物流、资金流、信息流、创新流的快速融合发展。 据港珠澳大桥边检站的数据显示,今年截至12月6日,经港珠澳大桥出入境的车辆超过293万辆次,旅客超过1453万人次,分别是2019年同期的3.7倍和1.2倍。其中,11月26日,经珠海公路口岸出入境的车辆超过1.5万辆次,今年第18次刷新纪录,也创造了港珠澳大桥正式开通以来单日最高纪录。 “这是一座圆梦桥、同心桥、自信桥、复兴桥!”5年前,习近平总书记亲临港珠澳大桥开通仪式现场,发出了这令人振奋的宣告并巡览大桥,开启了这座“超级工程”的崭新征途,也为大桥的未来发展锚定了目标,指明了方向。 围绕“用好管好大桥”的殷切嘱托,一个个逢山开路、遇水架桥的创新故事,不断书写着大桥发展的新篇章。它是一座桥,又不仅仅是一座桥。
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