因中国在“后院”刷存在感 印度对尼泊尔援助增加73%

驻在平安夜前夕

驻在平安夜前夕 发表于 2020-6-30 14:03
　　随着如今中印边境的冲突又起，她开始担心这次她会不会又陷入这样的麻烦，会不会遭到变本加厉的攻击。 ...

　　“难道我不是印度13.5亿人中的一员吗？可为什么出生在这个国家的少数族裔，若想被当做公民去接受，就要被逼着改变自己的文化呢？” Liu Chuen Chen控诉道。

　　她还表示她对于她一些朋友在谈论中国时会担心她“介意”而感到恼火，因为她并不是中国人。“我或许是华裔背景，但我并不会说中文。我通晓的反而是印度语和孟加拉语”，她说。

                               
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（截图来自印度快报刊登的Liu Chuen Chen的文章）

　　最后，Liu Chuen Chen表示1962年的那次中印边境冲突所留下的“伤痕”一直困扰着印度的华裔社区，害怕引起注意的印度华裔们当时也只得一直保持着低调，即便遭到不公正的对待也只能忍气吞声。她因此表示任何现在针对华裔的攻击，只会进一步恶化华裔遭受的伤痛。

                               
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驻在平安夜前夕

尼泊尔外长：和中国没有边界争端 媒体别再发假新闻

2020年06月30日 10:48 海外网

　　原标题：尼泊尔外长：尼泊尔和中国没有边界争端 媒体别再发假新闻

                               
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尼泊尔外交部长贾瓦利（视频截图）

　　海外网6月30日电 近期，在印度媒体和尼泊尔反对派炒作所谓“中国侵占尼泊尔土地”的消息后，尼泊尔外交部于当地时间25日曾在其官网发布声明驳斥相关不实报道。当地时间29日，尼泊尔外交部长贾瓦利再次明确表示，尼泊尔和中国之间没有边界争端，并奉劝某些媒体不要散布影响两国关系的假新闻。

　　据尼泊尔khabarhub等多家媒体报道，在29日尼泊尔国民议会的一场会议上，贾瓦利表示：“我想澄清一些关于尼中边界的误导性和虚假的新闻。（尼泊尔）农业和畜牧业部已经澄清了这一点，外交部也已经澄清，那就是尼泊尔和中国间的边界不存在争端。”

　　贾瓦利还指出，尼泊尔政府正在研究着这些假新闻的来源，并奉劝媒体不要发布这类会影响中尼双边关系的不实报道。此外，尼泊尔共产党、国大党和社会党的几名议员也在会上建议采取行动，反对任何可能危及两国友谊的不当行为。

　　此前，在某些媒体诬称“中国侵占尼泊尔村庄”后，尼泊尔外交部在其官网发布声明强调：“媒体对尼中边界和侵占尼领土的报道引起了尼泊尔外交部的关注。该新闻据称是基于农业和畜牧业部的‘报道’，但农业部已经反驳并澄清了这样的‘报道’并不存在，并且有关领土争议的事件也不属于农业部的管辖范围。”尼泊尔外交部在声明最后也提到，如有任何问题，尼泊尔政府将与两国有关部门相互协商解决。“尼泊尔外交部要求新闻媒介核实有关当局提供的信息，然后再就可能对这两个友好邻国之间的关系产生不利影响的敏感问题发表评论。”（海外网 张霓）

驻在平安夜前夕

印度禁用59款中国手机应用 外交部回应

2020年06月30日 16:12 新浪新闻综合

　　原标题：印度禁用59款中国手机应用 外交部回应

　　来源：北京头条客户端

　　6月30日，外交部发言人赵立坚主持例行记者会。

　　有记者提问，据报道，29日印度电子和信息技术部发布公告称，根据法规及出现的紧迫威胁，因涉嫌损害印主权和领土完整、国防安全、国家安全以及公共秩序，将封禁59款手机应用，其中大部分是中国企业开发的。中方对此有何评论？

　　“中方对印方有关公告表示强烈关注，正在了解核实情况。”赵立坚强调，中国政府一贯要求中国企业在遵守国际规则和当地法律法规的基础上，开展对外合作。印度政府有责任根据市场原则，维护包括中国企业在内的国际投资者的合法权益。中印两国在务实领域的合作是互利共赢的，这种合作格局受到人为损害，实际上并不符合印方自己的利益。

　　文/北京青年报记者 董鑫

驻在平安夜前夕

发现中国招格斗高手训练官兵，印军立刻做出部署

2020年06月30日 09:43 环球时报

　　原标题：发现中国招格斗高手训练官兵，印军立刻做出部署

　　6月15日上午，西藏军地在拉萨警备区民兵训练基地举行新质民兵分队入队授旗仪式，雪鹰空中巡逻队、雪鸽极地通信队、雪狼极限攀登队、雪獒高原抗击队、雪狐高山快反队等5支专业分队光荣加入民兵队伍。对此，外媒炒作中国招募新力量的目的是“固边稳藏”。

　　新加坡《海峡时报》6月29日文章，原题：中国向中印边境派出格斗高手

　　据中国媒体报道，6月15日，雪鹰空中巡逻队、雪鸽极地通信队、雪狼极限攀登队、雪狐高山快反队、雪獒高原抗击队5支民兵新质力量在西藏拉萨携装亮相，接受军地领导授旗检阅。据说其中包括前珠峰奥运火炬传递队成员和一家综合格斗俱乐部的搏击高手。

　　西藏军区司令员汪海江介绍，西藏自然环境和交通状况复杂，普通力量在遂行应急应战任务时难以全域到点，这些新质分队的入列，极大地提升了西藏后备力量的组织动员力、快速反应力和支援保障力。

　　中国媒体最近几周突出报道军事活动，包括在与印度接壤的西藏地区进行高海拔防空演习。中国媒体表示招募新力量的目的是“固边稳藏”。

　　印度The Print新闻网6月29日文章，原题：中国招募综合格斗拳手进入军队

　　中国已招募一些综合格斗拳手加入其边境民兵队伍。据说，该国四川省一家搏击俱乐部的20名综合格斗拳手已被征召组建雪獒高原抗击队，将驻扎在拉萨。该俱乐部培养出一些中国最优秀的综合格斗选手，他们参加过美国终极格斗冠军赛等国际赛事。

　　雪獒高原抗击队的主要目标是帮助边防巡逻部队和特种部队进行徒手格斗训练。目前尚不清楚这支队伍是否会被部署在中印边境。

　　印度Zee新闻网站6月29日文章，原题：印度部署加塔克突击队应对实控线受过格斗训练的中国军队

　　中国军队正在用格斗教练来训练他们的官兵。据报道，至少有20名格斗教练被派往西藏训练中国士兵。为对抗训练有素的中国军队，印军已部署了加塔克突击队。据一名印度军官介绍，每名突击队员要接受为期43天的专门训练。训练内容包括负重35公斤不间断地跑40公里，以增强他们的体能。除了武器训练，他们还要接受徒手格斗训练。（陈俊安译）

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为什么中印不想“大打一仗”？俄媒:不是同级别对手

2020年06月29日 21:10 参考消息

　　原标题：为什么中印不想“大打一仗”？

　　俄罗斯《观点报》网站6月26日发表文章称，尽管地区局势紧张，但中印两国谁也不需要真的战争。文章摘编如下：

　　印度代表团不久前访问莫斯科并在那里讨论了采购大批俄制武器的问题。此次访问在时间上与印中边境事件相重合。这一切意味着什么？印中边境冲突是否会变成真正的战争？哪一方的战争潜力看上去更具有说服力？

                               
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▲资料图片：中国驻印度大使接受印媒专访，谈中印加勒万河谷事件。（中国驻印度大使馆官网）

　　这场边境冲突是从今年6月15日两国军人在拉达克地区打架开始的。

　　印中双方对于此次事件的原因和细节各执一词，但均确认未使用枪炮。这一事实表明，双方军队指挥部门都极不希望冲突升级。打架事件发生之前，双方向争议地区投送了包括装甲装备在内的不少力量，但至今一直没有动用这些力量。

驻在平安夜前夕

驻在平安夜前夕 发表于 2020-7-1 16:52
为什么中印不想“大打一仗”？俄媒:不是同级别对手

2020年06月29日 21:10 参考消息

　　首先要问的是，这起事件对谁有利？

　　印度政府完全可以把“中国因素”用于内政目的——团结民众、扩大军事预算并讨好美国人。顺便要说的是，美国国务卿蓬佩奥已经表示了对印度的支持。

　　为什么中国和印度不想大打一仗？

　　对于中国来说，与印度交战必然意味着来自美国的压力将急剧增加，因为美国显然将支持印度。此外，美国民众也会变得像共和党高层一样敌视中国。对于刚从新冠疫情引发的经济滑坡中走出的中国来说，这样做明显没有好处。

　　对于印度来说，也存在不少让它不想开战的因素。世人皆知中国的力量强于印度。印度旁边还有亲华的巴基斯坦，后者可以让印度陷入双线作战的境地。这三个国家都拥有核武器和相关运载工具，而且印度还不具备优势：中巴两国的核力量之和远超过印度。此外，新冠疫情也在印度造成了严重问题。因此，印度人现在与中国人一样也不想开战。

                               
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　　印度政府出于对军事冲突前景的担忧，请求俄罗斯研究加快提供S-400导弹系统和战机等武器的问题，而且似乎获得了俄方的同意。然而，此举更像是印方采取的保险措施而非临战前的真实准备。不过这种保险并不牢靠：一旦印度真与中国开战，任何军事技术装备都帮不了它。

　　原因是中国更强。印军在所有武器装备上都与中国存在类似差距。与印度相比，中国完全是不同级别的对手，而且这种状况将长期持续。

　　中国在经济上也比印度更能承受大幅波动，而且中国社会更加团结有序。美国人可能向印方提供帮助，但他们自己不会为印度参战。这一切导致印度的获胜机会极为渺茫。

　　因此，印度与中国都不会开启战事。尽管该地区局势有一触即发的危险，但没有人真的需要战争。打着反华算盘的美国人则另当别论。

　　对于俄罗斯来说，理想的方案是把双方聚拢到谈判桌前、促成划界谈判的启动。

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印媒：几年后 印度要在这5方面都赢过中国

2020年07月01日 13:26 环球时报

　　《印度时报》6月28日发表题为《不仅是加勒万，我们也需要赢得这5场战斗》的文章。

　　文中称，40多年前，印度在大多数社会和经济指标上与中国处于同等水平，但在中国改革开放后，几乎使所有指标都迅速超过了印度，如今的中国更是已经成为世界第二大经济体。文章认为，面对这一情况，印度需要在国民收入、婴儿死亡率和预期寿命、教育和城市化、铁路和航空网络、工业能力5个方面努力作为，争取在几年后超越中国，打赢这5场“战争”。

                               
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驻在平安夜前夕 发表于 2020-7-1 21:33
印媒：几年后 印度要在这5方面都赢过中国

2020年07月01日 13:26 环球时报

　　让印度人再次富裕

　　在收入方面，印媒指出，1980年，中国的GDP为1910亿美元，仅略高于印度的1860亿美元。由于中国人口多于印度，当时印度约有40%的人处于富裕水平，印度人均年收入为267美元，而中国只有195美元。在中国经济改革后，情况迅速发生了变化。到2018年，中国的人均收入增长了50倍，达到9771美元，而印度的人均收入则较缓慢地增长到2000美元以上。至于GDP，中国的GDP已经达到了13.6万亿美元，而印度只有2.7万亿美元。

                               
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驻在平安夜前夕 发表于 2020-7-1 21:34
　　让印度人再次富裕　　在收入方面，印媒指出，1980年，中国的GDP为1910亿美元，仅略高于印度的1860亿 ...

　　印媒称，中国最大的成功在于消除贫困。1987年，中国人口中有66%以上是贫困人口（每天收入不足1.9美元），而印度的这一数字为49%。如今，中国的贫困人口只有约0.5%，虽然印度的贫困人口也有所减少，但仍有五分之一以上处于贫困状态。

                               
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驻在平安夜前夕

驻在平安夜前夕 发表于 2020-7-1 21:34
　　印媒称，中国最大的成功在于消除贫困。1987年，中国人口中有66%以上是贫困人口（每天收入不足1.9美元 ...

　　教育和城市化

　　在城市化方面，印媒指出，与中国相比，印度在城市化方面是落后的。现在，中国有超过60%的人口居住在城市，印度只有35%。相比两国刚刚解放的时候，中国只有12%的人口住在城市，而印度有17%。而且，与中国相比，那时的印度拥有更多的工业中心。

                               
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　　在教育方面，印媒指出，即使在80年代，在消除文盲现象上中国也拥有优势。当时，中国三分之二的人口识字，而印度只有五分之二。也是从那以后，印度人口的识字率迅速增长，如今已经达到74%，但在中国识字率已超过97%。

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驻在平安夜前夕 发表于 2020-7-1 21:34
　　教育和城市化　　在城市化方面，印媒指出，与中国相比，印度在城市化方面是落后的。现在，中国有超过 ...

　　更好的铁路和航空网络

　　印媒称，交通是中国取得重大进展的领域。1974年，中国航班完成旅客运输量仅为70万人次，而印度有300万人次。如今，中国旅客全年飞行总次数大约是印度的四倍。在2018年，中国为6.114亿次，而印度为1.64亿次。

                               
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　　在铁路网络方面，中国也曾经落后印度。在1980-1981年度，印度的铁路网络总长61240公里，中国的只有51700公里。到2017-18年度，印度的铁路里程已增加到68442公里，而中国的则增长了一倍以上，达到12.7万公里。

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驻在平安夜前夕 发表于 2020-7-1 21:34
　　更好的铁路和航空网络　　印媒称，交通是中国取得重大进展的领域。1974年，中国航班完成旅客运输量仅 ...

　　健康的婴儿，更长的寿命

　　1969年，印度的新生儿死亡率（IMR）很高。每出生1000名婴儿，就有145人死亡，当时中国的IMR为84。从那时开始，印度通过在机构分娩和孕产妇保健方面的投资，将IMR大幅降低至30，而中国的繁荣使其能够将其IMR降低至7，这相当于美国等发达经济体的水平，美国2018年的IMR为5.6。

                               
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　　此外，中国的繁荣还体现在其平均77.6岁的较高预期寿命，而印度为69.2岁，这意味着中国人的平均寿命比印度人平均寿命多7年，这一差距在50年代和60年代要小得多。

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驻在平安夜前夕 发表于 2020-7-1 21:34
　　健康的婴儿，更长的寿命　　1969年，印度的新生儿死亡率（IMR）很高。每出生1000名婴儿，就有145人死 ...

　　工业能力

　　如上所述，在刚获得国家独立的时期，印度的工业中心比中国多，但今天的中国已成为“世界工厂”。两国的汽车产量数字说明了这一变化。国际汽车制造商组织的数据显示，1999年时，中国和印度的汽车产量并驾齐驱，其中印度制造了53万辆汽车，中国制造了57万辆汽车。但在去年，印度的汽车产量为362万辆，而中国为2100万辆。

                               
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驻在平安夜前夕

从洞朗到加勒万河谷：印度走火入魔的"边境基建竞争"

2020年07月01日 15:44 新京报网

　　原标题：从洞朗到加勒万河谷：印度走火入魔的“边境基建竞争”

                               
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▲图片来源：pexels

　　文 | 关不羽

　　2017年洞朗对峙后三年，中印边界又看到了冲突场面，这一次是在加勒万河谷。印度总理莫迪也都说了“无外方（中国）人员进入印方领土”，毫无疑问是印方挑事。

驻在平安夜前夕

驻在平安夜前夕 发表于 2020-7-1 22:11
从洞朗到加勒万河谷：印度走火入魔的"边境基建竞争"

2020年07月01日 15:44 新京报网

　　**印度为何要在中印边境频频“作妖”**

　　中印两国的国力差距悬殊。中国的GDP是印度的5倍，中国的军备水平更是印度无法比拟的。站在普通中国人的角度，很难理解印方瞎折腾的动机。

　　从战略角度看，印度也处于地理条件的下风。中印边界距离中国内地较为遥远，却直接俯瞰印度的恒河大平原。1962年中印战争也证明了，两国交兵，中方可以掌握绝对的战略主动，而印度一旦边界失守面临的是无法抵挡的致命打击。所以，中印“牌桌上的筹码”根本不对等。

　　从历史传统角度看，中国对印度从无领土野心，边境问题主要是英国殖民时代的负面遗产。

　　从外交战略角度看，所谓打击中国示好美国只能说是似是而非。印度和美国的潜在矛盾一点也不少。经济上，印度的国内市场封闭，美国“苦之久矣”；军事外交上，印度自身的印度洋-南亚次大陆战略利益，也不见得和美国多合拍；意识形态方面，莫迪政府的强硬民族主义在国内造成的宗教-族裔冲突，也被西方媒体诟病。与中国的边境冲突，谈不上有什么示好价值，实际上也没有什么作用。

　　因此，探究印度在中印边境“作妖”的真实目的，还是要找对印度视角。从洞朗到加勒万河谷，印度在边境地区的“基建竞争”意识都是引发摩擦的主要因素。中国可能对修路造桥建机场的常规动作感觉有限，但印度方面可是高度敏感。

　　实际上，仅仅从边境基建的局部观察，中印差距可能不大，甚至有些地区还是印度方面更好一些。毕竟对发展经济为重点的中国而言，中印边界的边陲地区不可能成为近期的开发重点，并没有真正投入大量资源去提高基建水平。

　　但是，稍稍看远一点，比较战略纵深地区的基建水平，中印之间差距不可以道理计。西藏地区的整体交通系统布局、完成度，都是印度北部地区没法比的。如果从两国基建水平做整体比较，那么差距就是三五十年了。印度浓重的基建竞争意识就是这么来的。

驻在平安夜前夕

驻在平安夜前夕 发表于 2020-7-1 22:11
　　**印度为何要在中印边境频频“作妖”**　　中印两国的国力差距悬殊。中国的GDP是印度的5倍，中国的军 ...

　　**印度边境基建：图纸满满、工程不完**

　　短期内，在整体基建水平上看齐中国显然不可能，印度也只能在边境地区的局部大做文章，所以把中印边界实控地区的基建提高到“主权象征”的层面高度重视。

　　印度近年来在藏南地区投入大量资金建设直升机起降场地以及公路，堪称印方的模范工程。然而，整体上还是“雷声大、雨点小”，“花大钱、办小事”，纸上谈兵谈成了老生常谈。

　　早在上世纪末，印度确定了印中边界建设73条公路的宏伟计划。然而，直到洞朗事件发生后，印度媒体披露仅完成了27条，而且建设质量远低于中国西藏的公路。

　　2010年，印度决定在与中国、巴基斯坦和尼泊尔交界的地区修建28条战略铁路线，其中14条被认为对国家安全“极具重要战略意义”。然而，至今一条也没有开工。

                               
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▲图片来源：pexels

　　2018年，印度又决定在边境地区开挖至少17条隧道，总长度将近100公里。此外还有410座战略桥梁。但整体工程进度也很迟缓。

　　总之，印度的边境基建规划不仅构思宏大，而且“高瞻远瞩”。但是在执行方面，完全是另一回了。宏大的构思主要是“应对中方”的假想，已经形成了一套模式。中方只要在西藏乃至西部地区投入基建，敏感的印方必然“跟风”，加印一套宏伟的基建蓝图以示对抗。

　　印方过度敏感引发边境冲突，国内民族主义媒体就开始盘点早先的宏伟蓝图的实现程度，结果当然失望。于是，印度政府再加印一套宏伟蓝图抚慰舆论情绪。如此再三，就成了画得满满的图纸，和永不完工的工程。这就是印度在中印边界问题上的“逻辑黑洞”。

　　纸面上印度方面基建不断升级，早就和自身的资源、建设能力不匹配，更不要说经济效益核算了。而且，执行上也是“两天打渔、三天晒网”，看不到有效进展。

驻在平安夜前夕

驻在平安夜前夕 发表于 2020-7-1 22:11
　　**印度边境基建：图纸满满、工程不完**　　短期内，在整体基建水平上看齐中国显然不可能，印度也只能 ...

　　**以“边境冲突”带动“边境基建”，印度内部利益集团惯用伎俩**

　　站在印度政府施政的全局角度看，所谓“基建竞争”是巨大的累赘，由此引发的边境摩擦也得不偿失。但是，这一糟糕的“死循环”却让内部利益集团拥有强大的社会影响力，导致历届印度政府无法从中脱身。

　　边境基建涉及大量的资金物资，印度军方、国防部都能从中直接受益，其中也包括了印度社会司空见惯的腐败行为。基建竞争引起了边界摩擦，又给了印度庞大低效的军工产业创造了获取订单的口实，这次摩擦后外电报道印方开始在边境地区“大量部署新型坦克”就是一例。

　　而且，与动辄爆发战争的印巴冲突相比，中印边界冲突更为可控——这主要是中方的战略重心方向不在中印边界，表现较为克制。一系列“无风险”收益，让相关利益集团乐此不疲，隔三差五搞点事。

　　因此，印度军方、部分政客和媒体乐得在中印问题上大秀“鹰派作风”。比如印度陆军素来有实现“双线作战”的追求，从军事角度讲，显然欠缺合理性。昔日强横一时的德国也无法实现，以印度的先天不足、后天不及格，怎么可能成功？

　　反对党也经常拿中印边界问题敲打执政党，这次印度国大党在边界摩擦后对莫迪政府的抨击就是典型。并且，相关媒体或配合反对党的政治行动、或迎合民粹情绪，也乐于在边境摩擦后放狠话。

　　综合这些因素，印度热衷在中印边界的瞎折腾，与其说是中印关系导致的结果，不如说是诸多国内势力博弈的影响。真谈不上有什么战略上的深意、通盘考量和长远打算。这也是其边境基建总是停留在纸面的主要原因。

　　在印度，没有人真要解决本来就不存在的“中国威胁”，大部分印度精英对此都心知肚明。那些烧中国货、上街游行的，要么是缺乏国际关系基本常识的社会底层，要么就是拿钱作秀的群演。对这些人而言，曾经砸过苹果手机，现在砸中国手机也没什么不同。

驻在平安夜前夕

驻在平安夜前夕 发表于 2020-7-1 22:12
　　**以“边境冲突”带动“边境基建”，印度内部利益集团惯用伎俩**　　站在印度政府施政的全局角度看， ...

　　**印度搞“边境基建竞争”只会失血不止，拖累经济发展**

　　实际上，不要说“中国威胁”并不真实存在，“基建竞争”也多半出于幻想。印度如果认真实现那些公路、铁路、桥梁、隧道等的基建蓝图，集举国之力也未必成功。何况印度国内糟糕的基建急需改善，否则边界的交通体系美轮美奂也是枉然。而国内的基建升级，已经让印度政府的财政捉襟见肘。

　　根据印度政府的设定，2016-2020年投资近1万亿卢比（相当于1300多亿美元）用于智慧城市建设和城市发展计划。还有近3000亿卢比预算的26个铁路-港口项目，2022年全面解决印度住房问题的宏伟目标。这些只是印度总理莫迪在2019年7月5日印度独立日讲话中提出的“百万亿卢比基建”计划中的一小部分。

　　这一庞大计划并未包括中印边界的军事需求，已经透支了印度政府未来五年的财政能力。早已突破政府债务安全线的莫迪政府还有多少余力去实现那些边界地区的宏伟蓝图呢？

                               
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▲图片来源：新京报网

　　尽管近年来印度的经济发展势头看上去不错，建筑业也在高速发展，但是要实现其目标也是远远不够的。何况疫情以来，很多“水分”被挤出后，印度经济绝非纸面那么美好。任何与国力不相称的计划只会带来可悲的结果，印度政府最好的选择就是让蓝图保留在纸面。

　　即便财政上的困难可以克服，建设能力也不是一朝一夕可以形成的。这些地形复杂地区的基建施工，不是随便就能成功的。印度“七十二小时建成，四十八小时垮塌”的造桥笑话已经传遍全球，印度的基建能力就是如此“给力”。

　　反观中国，对所谓“基建竞争”并不热衷，也没有必要过于热衷。以中国强大的基建能力和国力，也无需举国之力。

　　印度高度关注、到处宣扬的“基建竞争”，中方选手还没正式下场。印度的高层人士对此应该是很清楚的，但是既有模式之下，他们还得继续折腾下去。这本质上不是为了赢得对中国的“竞争”，而是印度内部政治游戏、利益分配的需要。

　　从洞朗到加勒万河谷距离长达1307公里，比上海到长沙还多出了300公里，中印边界就是如此漫长得超乎想象。下一次中印边界摩擦又不知发生在哪个犄角旮旯，这对中国而言只是局部皮癣式的瘙痒。

　　但是，印度如果不改变处理中印关系的思维方式，只会因为假想的“中国威胁”、不切实际的“基建竞争”而失血不止，进而拖累经济发展，在真正的竞争中成为输家。

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印媒反思：不仅是加勒万，印度还需在这5方面赢中国

2020年07月01日 12:34 环球时报

　　原标题：印媒反思：不仅是加勒万，印度还需在这5方面赢中国

　　《印度时报》28日发表题为《不仅是加勒万，我们也需要赢得这5场战斗》的文章，文中称，40多年前，印度在大多数社会和经济指标上与中国处于同等水平，但在中国改革开放后，几乎使所有指标都迅速超过了印度，如今的中国更是已经成为世界第二大经济体。文章认为，面对这一情况，印度需要在国民收入、婴儿死亡率和预期寿命、教育和城市化、铁路和航空网络、工业能力5个方面努力作为，争取在几年后超越中国，打赢这5场“战争”。

                               
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驻在平安夜前夕

驻在平安夜前夕 发表于 2020-7-2 09:37
印媒反思：不仅是加勒万，印度还需在这5方面赢中国

2020年07月01日 12:34 环球时报

　　让印度人再次富裕

　　在收入方面，印媒指出，1980年，中国的GDP为1910亿美元，仅略高于印度的1860亿美元。由于中国人口多于印度，当时印度约有40%的人处于富裕水平，印度人均年收入为267美元，而中国只有195美元。在中国经济改革后，情况迅速发生了变化。到2018年，中国的人均收入增长了50倍，达到9771美元，而印度的人均收入则较缓慢地增长到2000美元以上。至于GDP，中国的GDP已经达到了13.6万亿美元，而印度只有2.7万亿美元。

                               
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　　印媒称，中国最大的成功在于消除贫困。1987年，中国人口中有66%以上是贫困人口（每天收入不足1.9美元），而印度的这一数字为49%。如今，中国的贫困人口只有约0.5%，虽然印度的贫困人口也有所减少，但仍有五分之一以上处于贫困状态。

                               
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