驻在平安夜前夕 发表于 2020-5-8 22:32
太空制造的未来回顾从第一台打印机出现在国际空间站，到现在大概过去了六年的时间，在这六年当中，太空制 ...
在我看来，目前这仍然是存疑的，因为现有的3D打印技术还有很多问题需要克服。比如如何去支撑？在打印过程中的这些支撑如果让航天员来处理会增加非常非常多的工作量，有的支撑甚至需要专用的工具去做。有没有其他的工艺能够更好地制造出我们所需要的产品呢？这都是急需我们进一步去探究的。https://inews.gtimg.com/newsapp_bt/0/11709085709/1000如果说要预测一下太空制造未来的发展，我个人认为太空制造可以分为三个阶段：第一阶段，小型零部件的制造；第二阶段，大型空间装置的制造及在轨组装；第三阶段，可能会去月球、火星进行地外环境中更综合的一些制造活动。
驻在平安夜前夕 发表于 2020-5-8 22:32
在我看来，目前这仍然是存疑的，因为现有的3D打印技术还有很多问题需要克服。比如如何去支撑？在打印过程 ...
https://inews.gtimg.com/newsapp_bt/0/11709085903/1000我们现在还处于第一阶段，个人认为，我们大概只在这个阶段解锁了10%的工作，还有大量的工作需要我们去做。当然，我们现在所处的时代很好，因为我们国家马上就要开启空间站时代，我们终于不用再去国外做失重飞机实验，也不用去惦记国际空间站，我们自己的空间站建成以后，它会为很多像我一样有探索想法的人打开大门。太空制造才刚刚开始，我们的下一代，也许他们真的能够实现到太空里去办工厂的想法。“格致论道”讲坛，原称“SELF格致论道”讲坛，是中国科学院全力推出的科学文化讲坛，由中国科学院计算机网络信息中心和中国科学院科学传播局联合主办，中国科普博览承办。致力于非凡思想的跨界传播，旨在以“格物致知”的精神探讨科技、教育、生活、未来的发展。
25年前被16国联合拒之门外，如今中国将建成自己的“太空豪宅”
2020
05/08
13:36
科技日报
1995年，美俄等16国联合研制的国际空间站项目启动，并拒绝中国加入。25年过去了，2022年，指日可待。我国将成为第三个拥有空间站的国家。到2024年国际空间站退役时，中国可能成为全球，唯一拥有空间站的国家。
◎ 科技日报 陈可轩 综合报道5月5日晚，长征五号B运载火箭首飞成功，中国空间站建造拉开序幕！按计划，中国空间站将于2022年前后完成建造，一共规划12次飞行任务。此时此刻，我国新一代载人飞船试验船正在太空中忙碌，目前已经完成太空3D打印、高速局域网空间试验等任务。据中国载人航天工程办公室消息，8日13时49分，我国新一代载人飞船试验船返回舱在东风着陆场预定区域成功着陆，试验取得圆满成功。https://inews.gtimg.com/newsapp_match/0/3164096824/01995年，美俄等16国联合研制的国际空间站项目启动并拒绝中国加入。25年过去了，摆在我们面前的只有一条路以一国之力努力奋斗去创新！建中国自己的空间站！2022年，指日可待。我国将成为第三个拥有空间站的国家。到2024年国际空间站退役时，中国可能成为全球，唯一拥有空间站的国家。在太空中如何拼装出一个“豪宅”？“三室一厅”的户型，哪间做客厅哪间是卧室？航天员怎么上去？生活物资如何保障？什么样的人有资格报名“上天”？……
驻在平安夜前夕 发表于 2020-5-8 22:33
25年前被16国联合拒之门外，如今中国将建成自己的“太空豪宅”
2020
小编带你一探究竟！https://inews.gtimg.com/newsapp_match/0/3164096830/0我国空间站怎么建？中国载人航天工程办公室主任助理季启明说，此次任务后，我国将实施11次飞行任务——先后发射天和核心舱、问天实验舱和梦天实验舱，进行空间站基本构型的在轨组装建造；期间，规划发射4艘神舟载人飞船和4艘天舟货运飞船，进行航天员乘组轮换和货物补给。https://inews.gtimg.com/newsapp_match/0/3154376804/0每个舱都重达20吨以上，这种三舱构型可以对接两艘载人飞船、一艘货运飞船。目前，我国空间站核心舱已完成正样产品总装；问天实验舱和梦天实验舱正在开展初样研制；空间科学应用载荷已陆续转入正样研制；中国载人航天工程总设计师周建平介绍，长征五号B运载火箭发射成功以后，在未来的两到三年时间内，将进行11次发射，覆盖的时间段是空间站关键技术验证阶段和空间站建造阶段，发射密度高，是充满了新技术、新任务和新挑战的任务。
驻在平安夜前夕 发表于 2020-5-8 22:34
小编带你一探究竟！我国空间站怎么建？中国载人航天工程办公室主任助理季启明说，此次任务后，我国将实施 ...
11次任务的完成，将标志着我们中国空间站正式建成。https://inews.gtimg.com/newsapp_bt/0/11714898644/1000空间站有多大？
驻在平安夜前夕 发表于 2020-5-8 22:34
11次任务的完成，将标志着我们中国空间站正式建成。空间站有多大？
三室一厅还带储藏间空间站的核心舱，是空间站的主控舱段，主要对整个空间站的飞行姿态、动力性、载人环境进行控制。其中的一块大柱段部位，主要是航天员工作和实验的地方。而另一个小柱段，是航天员的睡眠区和卫生区，保证航天员的生活和正常的居住环境。https://inews.gtimg.com/newsapp_bt/0/11714898645/1000
驻在平安夜前夕 发表于 2020-5-8 22:35
三室一厅还带储藏间空间站的核心舱，是空间站的主控舱段，主要对整个空间站的飞行姿态、动力性、载人环境 ...
https://inews.gtimg.com/newsapp_bt/0/3154376801/1000对于空间站的格局，更有一个形象的比喻：神舟飞船，它就相当于是一辆轿车。天宫一号和天宫二号空间实验室，它相当于是一室一厅的房子。
驻在平安夜前夕 发表于 2020-5-8 22:35
对于空间站的格局，更有一个形象的比喻：神舟飞船，它就相当于是一辆轿车。天宫一号和天宫二号空间实验室 ...
到了空间站，它应该是三室一厅还带储藏间。https://inews.gtimg.com/newsapp_bt/0/11714898646/1000舱体多，构型复杂成为设计首要难题https://inews.gtimg.com/newsapp_match/0/3154376810/0在空间站研制过程中，舱体多，构型复杂成为设计的首要难题。
驻在平安夜前夕 发表于 2020-5-8 22:36
到了空间站，它应该是三室一厅还带储藏间。舱体多，构型复杂成为设计首要难题在空间站研制过程中，舱体多 ...
各种飞行器不同的组合状态，实际上就是一个个新的航天器。和载人飞船对接上后，它是一个状态；和货运飞船对接后，又是一个状态。力学问题、组装过程中的通信问题、电源的获取……https://inews.gtimg.com/newsapp_match/0/3154376811/0而在太空中，舱体更将面临失重、辐射和各种意想不到的挑战，连再平常不过的太阳光也成了工程的阻力。这些都给航天科学家造成了不小的困难。比如，为了测量在发射过程当中到底能够承受多大的载荷，核心舱一共布了300多个传感器，测量900多路信号。神舟飞船：我带航天员闯太空我国计划2022年前后建成空间站，其间将发射4艘神舟载人飞船。目前，执行飞行任务的航天员乘组已经选定，正在开展任务训练。此外，我国第三批预备航天员选拔工作也将于今年7月前后完成。https://inews.gtimg.com/newsapp_bt/0/11701221208/1000新一代载人飞船试验船负责将航天员和神舟飞船发射升空的，是长征二号F火箭。
驻在平安夜前夕 发表于 2020-5-8 22:37
各种飞行器不同的组合状态，实际上就是一个个新的航天器。和载人飞船对接上后，它是一个状态；和货运飞船 ...
长征二号F火箭可靠性指标达到0.97，航天员安全性指标达到0.997，是我国可靠性和安全性指标最高的运载火箭,有着“神箭”的美誉。1999年11月20日，长征二号F火箭首次发射并取得成功，将中国第一艘无人实验飞船“神舟一号”送入太空。20年间，长征二号F火箭以13次完美的飞行，100%发射成功率，将5艘无人飞船、6艘载人飞船、1个目标飞行器和1个空间实验室送入太空。https://inews.gtimg.com/newsapp_bt/0/11714898647/1000长征二号F运载火箭
驻在平安夜前夕 发表于 2020-5-8 22:37
长征二号F火箭可靠性指标达到0.97，航天员安全性指标达到0.997，是我国可靠性和安全性指标最高的运载火箭 ...
天舟飞船：我把吃的喝的送上天如果说载人飞船是天地往返的载人工具，那么货运飞船就是天地间运货的工具。中国的天舟一号货运飞船基于神舟号飞船和天宫一号的技术研发，只运货不运人，在功能、性能上都处于国际先进水平。https://inews.gtimg.com/newsapp_bt/0/11714898648/1000天舟一号示意图
驻在平安夜前夕 发表于 2020-5-8 22:37
天舟飞船：我把吃的喝的送上天如果说载人飞船是天地往返的载人工具，那么货运飞船就是天地间运货的工具。 ...
而长征七号火箭是为载人航天工程发射货运飞船而研制的一型火箭，2017年成功发射“天舟一号”货运飞船，为天宫二号送去了我国首个“太空快递”。长征七号火箭的主要用途是向空间站运输各类物资。其中既包括航天员在太空生存的生活物资，比如饮用水、太空食品、舱外航天服等；也包括空间站运行维护所需物资，比如太阳能电池翼、设备备件等；还可以向空间站实施推进剂在轨补加，为空间站补充推进剂。所以长征七号也有空间站“货运专列”的称号。https://inews.gtimg.com/newsapp_bt/0/11714898649/1000长征七号运载火箭
驻在平安夜前夕 发表于 2020-5-8 22:38
而长征七号火箭是为载人航天工程发射货运飞船而研制的一型火箭，2017年成功发射“天舟一号”货运飞船，为 ...
一国之力实现多国研制空间站的目标据央视新闻此前报道，1995年，16个国家联合研制国际空间站的项目已启动，并拒绝了中国的加入。就在当年，中国空间站副总设计师朱光辰加入了中国空间站研制团队。空间站系统副总设计师朱光辰说：“要建造中国自己的空间站，摆在我们面前的只有一条路，就是靠自己。国际空间站是由多个国家联合完成。现在我们要靠一个国家的力量，把所有技术在我们空间站上都要实现。”https://inews.gtimg.com/newsapp_bt/0/11714898650/1000中国空间站构想图从提出中国人自己的空间站计划的第一天起，朱光辰和空间站团队就做好了开天辟地的准备。第一位航天员杨利伟进入太空，他们花了整整11年时间。此后越来越快：2008年，航天员翟志刚迈出了中国人出舱活动的第一步；2016年，景海鹏、陈冬伴随天宫二号，在太空整整遨游33天；2017年，中国第一艘货运飞船“天舟一号”顺利升空。中国载人航天工程突破了一系列关键技术，为中国的空间站时代做好了准备。而今，我们以更加开阔的胸襟面向世界各国。中国载人航天工程办公室副主任杨利伟曾接受采访说，中国空间站预留了很多将来与世界各国进行合作的平台，在空间站发展中，中国愿意以更加开放的姿态在方案设计、设备研制、空间应用、航天员培养、联合飞行等方面拓展交流合作。朝气蓬勃的中国航天正阔步前行我们期待着属于中国的空间站早日建成！来源：综合自新华社、央视新闻、中国航天科技集团、中国载人航天、科技日报编辑：陈可轩审核：管晶晶终审：冷文生
成功返回！新一代载人飞船试验船开启我国载人航天新篇章
2020
05/08
14:15
中国载人航天
试验船飞行任务的圆满成功，标志着我国新一代载人飞船已具备雏形。后续科研人员将结合任务需求，开展新一代载人飞船总体方案深化论证，尽快完善和研制具备高承载人数和货运运输能力、适应近地空间站和载人深空探测任务的新一代载人飞船，使我国载人天地往返运输技术全面实现由跟跑到并跑的跨越。
三朵巨大的红白 “伞花”在酒泉东风回收着陆场上空盛放，返回舱仿佛按下了慢放键，缓缓摇曳着向地面降落。北京航天飞行控制中心的大厅里，人们紧张地注视着大屏幕上的同步画面。返回舱离地面越来越近，6个气囊打开，落地缓冲，平稳着陆。期待许久的掌声顿时充满了整个大厅。新一代载人飞船试验船（以下简称“试验船”）的返回舱成功降落在酒泉东风回收着陆场预定区域，这标志着试验船飞行试验任务圆满成功，也意味着中国载人航天事业开启了新的篇章。完美验证七大关键技术，铺就太空新“天路”这次任务的主要目标就是验证新一代载人飞船方案的正确性。据了解，为了验证更多的技术和设备，研制团队为试验船安排了高密度的飞行事件。在轨飞行过程中，试验船要完成数十个关键动作，开展多项搭载试验，可以说每一分钟都安排得满满当当。https://inews.gtimg.com/newsapp_bt/0/11715455213/1000新一代载人飞船示意图从成功发射到安全返回，试验船表现完美。对科研人员而言，他们最关心的、关系到任务成败的7项关键技术一一得到验证，为下一阶段的新飞船研制指明了方向。
驻在平安夜前夕 发表于 2020-5-9 10:10
成功返回！新一代载人飞船试验船开启我国载人航天新篇章
2020
这7项关键技术是——1、在轨飞行阶段，首次采用的国际上推力最大的单组元无毒发动机成功完成首秀。该发动机使用的HAN推进剂具有无毒、无污染、低冰点、密度大、比冲高和使用维护成本低等优点，后续将全面替代现有推进剂，进一步提高航天员的安全性。2、首次采用的国内目前空间飞行器用的最大容积表面张力贮箱表现完美。这一贮箱采用铝合金内衬+复合材料缠绕结构，装载量更多，能为试验船提供更大的轨道机动能力。在轨飞行期间，试验船轻松完成了多次变轨，进入了大椭圆轨道，为大再入角高速再入返回创造了充分条件。3、更加全面的综合电子系统不负所托。任务过程中，该系统出色完成了整船总线管理、时间系统管理、数据存储、触点信号处理，以及热控管理等功能，让飞船的运行更高效。4、更加智能的自主轨控技术发挥出色。在轨运行期间，姿控发动机进行姿态控制，保持了三轴对地姿态以及变轨和制动期间的姿态稳定性；轨控发动机实现多次变轨，并成功执行返回制动，精准操控着试验船完成太空飞行。5、再入返回阶段，首次采用的新型防热结构与材料经受考验。整个防热结构在重量同比降低超过30%的基础上，保持了极高的防热效率。采用的新型轻质防热材料不仅承受住了再入返回过程中上千度的高温烧蚀，守护了返回舱的安全。而且防热结构首次采用可拆卸更换设计，能够有效提高可重复使用率。返回后只需进行一次“体检”，更换一套新的防热结构，返回舱就又能投入下一次任务。6、首次采用的群伞气动减速和气囊着陆缓冲技术护航回家路。返回舱进入大气层，到达指定高度后，2具减速伞和3具主伞依次打开，成功将返回舱的速度从“飞机飞行速度”降为“汽车市区行驶速度”；落地之前，6个气囊充气打开，帮助舱体平稳“软着陆”，最大程度保证了返回舱的安全、完整回收。https://inews.gtimg.com/newsapp_match/0/11246076525/0前期大载重气囊缓冲技术试验7、量身定制的在轨数据获取系统为未来研制提供科学支撑。任务期间，该系统通过多种传感器网络，获取了船箭分离冲击载荷，以及运载发射、在轨飞行和返回着陆过程的载荷环境；通过测量返回舱大底和侧壁表面特征点的压力和温度，获取了返回舱高速再入过程的气动力和热特性参数。这些宝贵数据都将为新飞船后继型号研制优化提供重要参考。
驻在平安夜前夕 发表于 2020-5-9 10:11
这7项关键技术是——1、在轨飞行阶段，首次采用的国际上推力最大的单组元无毒发动机成功完成首秀。该发动 ...
从跟跑到并跑，中国载人飞船向着世界一流坚定前行载人航天代表着一个国家的综合国力和科技实力，能够促进多学科、多技术领域的向前发展。进入21世纪以来，太空作为人类第四疆域，已成为确保国家安全与实现国家利益的战略“制高点”。自1992年以来，中国载人航天工程按照“三步走”的发展战略踏实前行，突破并掌握了一系列载人航天关键技术，实现了我国载人航天工程从无人到有人、从一人到多人、从一天到多天、从空间出舱到交会对接的跨越式发展。https://inews.gtimg.com/newsapp_bt/0/11715455214/1000新一代载人飞船试验船在地面进行试验经过任务验证，新一代载人飞船试验船的主要技术指标已经达到国际先进水平。与国际先进的天地往返航天器相比，我国新一代载人飞船的能力毫不逊色，具备适应多任务需求能力、更大的轨道机动能力、兼顾陆上和水上着陆能力等。试验船飞行任务的圆满成功，标志着我国新一代载人飞船已具备雏形。后续科研人员将结合任务需求，开展新一代载人飞船总体方案深化论证，尽快完善和研制具备高承载人数和货运运输能力、适应近地空间站和载人深空探测任务的新一代载人飞船，使我国载人天地往返运输技术全面实现由跟跑到并跑的跨越，让中国人探索太空的脚步迈得更稳更远，为早日实现建设航天强国的伟大梦想贡献更大力量。相关报道：专家详解回收“新飞船”的东风着陆场
“胖五”发动机研制背后：300人曾在厂里住了3个月
2022年07月28日 22:37 央视网
“胖五”发动机研制：突破“卡脖子” 不怕失败 发射问天实验舱的长征五号B运载火箭，主要承担我国空间站舱段的发射任务，它也是我国近地轨道运载能力最大的运载火箭。它强大的动力来源就是发动机，发动机是火箭的“心脏”，是火箭技术含量最高、难度最大的部件之一。长五运载火箭采用液氢液氧以及液氧煤油作为燃料，这是当今世界航天发射的主流技术，也是一个国家成为航天强国的标志之一。https://p.ivideo.sina.com.cn/video/479/010/249/479010249.jpg
航天科技集团六院西发公司型号系列总工艺师 张和平：这就是长征五号用的发动机，长征五号一共用了八台120吨液氧煤油发动机。这个上面有许多新材料，典型的就是说在燃烧部分用的是高温合金。
驻在平安夜前夕 发表于 2022-8-2 09:36
“胖五”发动机研制背后：300人曾在厂里住了3个月
2022年07月28日 22:37 央视网
高温合金被称为“先进发动机基石”。火箭发动机点火后，最高温度达到3000℃，在这样的高温高压富氧环境下，普通材料瞬间就会被烧成一堆废渣，在实施综合降温措施后，高温合金却依然能够保持稳定。2000年，国家正式立项，液氧煤油发动机进入工程研制，首先要解决的就是研发高温合金。负责技术的主管单位从事材料研发应用有几十年的经验，信心满满，然而他们研发的叶盘刚上试车台几秒钟，大家就傻眼了。https://n.sinaimg.cn/spider20220728/200/w640h360/20220728/992a-7ca08324c9c469d9a84d8c497783c888.png
中国钢研科技集团高纳公司科技委副主任 赵光普：最早试车的时候，因为对工艺参数也不掌握，我们也心里没底，所以试的时候只要工艺参数稍不对一些，那材料两三秒钟就像天女散花一样就没了。
驻在平安夜前夕 发表于 2022-8-2 09:37
高温合金被称为“先进发动机基石”。火箭发动机点火后，最高温度达到3000℃，在这样的高温高压富氧环 ...
https://n.sinaimg.cn/spider20220728/200/w640h360/20220728/4920-40392148976b27f8dfb48000fbf2248a.png
中国钢研科技集团特殊钢研究院副所长 苏杰：我们曾经遇到过同样的原材料、同样的炉子，前后炼了两炉，有一炉合格，有一炉就不合格，所以可见它的工艺窗口确实很窄。
驻在平安夜前夕 发表于 2022-8-2 09:37
中国钢研科技集团特殊钢研究院副所长 苏杰：我们曾经遇到过同样的原材料、同样的炉子，前后炼了两 ...
突如其来的失败让大家高涨的热情瞬间降到冰点，国外专家甚至说，即使中国人能把液氧煤油发动机设计出来，也无法制造出来。国外专家的话并非没有道理，作为主任设计师的葛李虎跟同事估算，发动机需要的新材料达30多种。 没有基础，就下定决心从头开始。跟火箭发动机打了一辈子交道的葛李虎是个有心人，这一本本有些发旧的记录本，记录了葛李虎30多年间在火箭发动机研制过程中遇到的所有问题，这120个记录本，也成为解决问题的一把钥匙。 时任航天科技集团六院十一所液氧煤油发动机主任设计师 葛李虎：这件事情怎么讨论的，这个是谁怎么发言的，最后怎么解决的，工厂有什么问题，不要设计员去到工厂去处理，你说一个意见，我说行，你说不行，这样子的话叫作矛盾，你知道吗？ 中国钢研科技集团高纳公司科技委副主任 赵光普：大伙都叫他（葛李虎）拼命三郎，深更半夜给我们打电话，礼拜六礼拜天打电话，这种全身心地投到航天里边的精神特别感染我们。