美政府再度要求推迟5G部署,两大电信商拿中国说事
2022年01月03日 11:42 观察者网
原标题:美政府再度要求推迟5G部署,两大电信商拿中国说事 (观察者网讯)一年多来,美国航空业与无线通信业始终争执不休,5G推出时间也一拖再拖。面对拜登政府再度要求拖延5G部署,1月2日,美国电话电报公司(AT&T)和威瑞森(Verizon)两大两大电信运营商不甘示弱,发表联合声明直接拒绝。 两大公司还拿中国说事,称美国在5G部署方面“落后于中国”和其他国家,造成这种情况的一个主要原因是“一些运营商无法获得最适合的无线电频率用于5G覆盖。” 《纽约时报》2日评论称,这次对决本质上是政府监管机构之间的斗争。联邦通信委员会(FCC)委员布伦丹·卡尔( Brendan Carr)则称,“这是某些联邦机构功能失调的一部分”,如果无法在1月5日启动5G服务,“这将标志着美国在5G领域的领导地位出现了不可接受的挫折。”
驻在平安夜前夕 发表于 2022-1-5 10:02
美政府再度要求推迟5G部署,两大电信商拿中国说事
2022年01月03日 11:42 观察者网
https://n.sinaimg.cn/sinakd20220103s/289/w829h260/20220103/66a4-6647fdfeb7d28983cef1a7f65f44ba6d.png路透社报道截图
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路透社报道截图
电信商拒绝:物理定律在美国和法国是一样的
美国两大电信运营商——电话电报公司(AT&T)和威瑞森(Verizon),原本计划1月5日正式部署他们在800亿美元政府拍卖中赢得的C波段频谱5G无线服务。 2021年12月31日,美国交通部长布蒂吉格(Pete Buttigieg)与美国联邦航空管理局(FAA)局长迪克森(Steve Dickson)要求美国两大电信运营商将5G部署向后推迟“不到两周”,理由是担忧5G使用的C波段可能危害航空安全。 据路透社报道,当地时间1月2日,美国电话电报公司(AT&T)和威瑞森通信公司(Verizon)的首席执行官发表了联合声明,拒绝拜登政府延迟推出5G无线服务的请求,认为这个要求将“损害我们数百万消费者、企业和政府客户”。
驻在平安夜前夕 发表于 2022-1-5 10:03
电信商拒绝:物理定律在美国和法国是一样的
美国两大电信运营商——电话电报公司(AT&T)和威 ...
两大公司还拿中国说事,称美国在5G部署方面“落后于中国”和其他国家,造成这种情况的一个主要原因是“一些运营商无法获得最适合的无线电频率用于5G覆盖。” 两家电信运营商在联合声明中称,他们愿意让步,在某些机场附近暂停部署六个月,这些机场将由美国官员和航空公司在谈判中决定。 但是,两家公司拒绝对5G使用的C波段进行任何更广泛的限制。他们说,交通部门的建议将是“不负责任地放弃部署世界一流、具有全球竞争力的通信网络所需的运营控制权”。 两家公司表示,他们“承诺继续”与运输利益相关方合作,条件是美国联邦航空局和航空业也承诺这样做,并且“不会在其他地方加剧他们的不满,尽管他们毫无根据。” 他们拿法国举例称,法国已经使用了5G服务,但美国的航班也能在法国正常飞行。
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两大公司还拿中国说事,称美国在5G部署方面“落后于中国”和其他国家,造成这种情况的一个主要原因是 ...
“物理定律在美国和法国是一样的”,两家公司的首席执行官写道。“如果美国的航空公司被允许每天在法国运营航班,那么同样的运营条件也应该允许他们在美国这样做。”https://n.sinaimg.cn/sinakd20220103s/724/w1024h500/20220103/cc9f-254efce50f4ef3e30d038492162511f9.jpg美国电信运营商,电话电报公司(AT&T)和威瑞森(Verizon)
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“物理定律在美国和法国是一样的”,两家公司的首席执行官写道。“如果美国的航空公司被允许每天在法 ...
5G是否安全?航空业与无线业对决
一年多来,美国航空业与无线通信业始终争执不休,5G推出时间也一拖再拖。两家电信公司原本计划去年12月5日推出5G服务,但在11月收到美国联邦航空管理局(FAA)关于航空安全的警告后,决定推迟一个月,至1月5日,但问题至今仍未解决。 争论的焦点在于,5G使用的C波段是否会对高敏感度的飞机电子设备,例如无线电高度计造成干扰,从而危害航空安全。无线电高度计是使用无线电讯号测量飞机离地高度的仪器,使用的频率与新的5G服务接近。 美国联邦航空管理局(FAA)和航空业认为,5G会干扰飞机着陆,严重时甚至会导致航班延误或改道。但联邦通信委员会(FCC)和电信商称,联邦通信委员会(FCC)在批准部署5G之前,已经对航空风险进行了多年的研究。5G功率水平低到足以排除干扰,而且频率之间的差距足够大,能够确保安全。
驻在平安夜前夕 发表于 2022-1-5 10:04
5G是否安全?航空业与无线业对决
一年多来,美国航空业与无线通信业始终争执不休,5G推出时间也 ...
12月15日,美国航空业游说组织、贸易团体——美国航空协会(A4A)警告称,如果5G生效,按照2019年的标准来算的话,“大约有34.5万个客运航班、3200万名乘客和5400个货运航班会受到影响,形式是航班延误、改道或取消。”该组织还称,5G指令将“实质性地扰乱航空公司的运营”,会对乘客造成每年总计15.9亿美元的航班延误损失。 12月20日,全球飞机制造巨头波音的首席执行官(CEO)卡尔霍恩(Dave Calhoun)和空中客车的CEO克尼特(Jeffrey Knittel)联名致信拜登政府,要求推迟5G计划,理由同样是危害航空安全。 12月30日,代表航空公司的行业组织“美国航空公司”(Airlines for America)再次发出情愿书,要求延迟推出5G服务。美国航空公司称,如果部署5G服务,数以千计的航班可能被中断,导致超过10亿美元的损失,同时扰乱数百万乘客的计划。该组织在文件中说:“飞机将无法依靠无线电高度计进行许多飞行程序,因此将无法在某些机场降落。”
驻在平安夜前夕 发表于 2022-1-5 10:04
12月15日,美国航空业游说组织、贸易团体——美国航空协会(A4A)警告称,如果5G生效,按照2019年的 ...
美国航空公司称,如果联邦通信委员会(FCC)不采取行动,它可能会在3日采取法律措施。该组织敦促联邦通信委员会(FCC)、电信业与美国联邦航空管理局(FAA)、航空业合作,“在优先考虑安全和避免对航空系统造成任何干扰的情况下,实现5G技术的推广”。 航空组织还称,包括法国在内的其他国家批准的频率水平与美国的不具可比性。美国联邦航空管理局(FAA)官员也称,法国5G使用的频谱离用于无线电高度计的频谱更远,而且5G的功率水平也比美国要低。但两家公司称,法国仅是“略有调整”,反映了“C波段部署方式的适度技术差异”。 无线行业组织,美国无线通信和互联网协会(CTIA)直言,5G正在近40个国家安全运行,不会对航空运营造成有害干扰。“航空业的恐惧是基于完全不可靠的信息和对事实的故意歪曲。”
驻在平安夜前夕 发表于 2022-1-5 10:04
美国航空公司称,如果联邦通信委员会(FCC)不采取行动,它可能会在3日采取法律措施。该组织敦促联邦 ...
美媒:本质是政府监管机构斗争
对于两大运营商的不配合态度,美国联邦航空管理局(FAA)的一位发言人2日含糊不清回应称,将审查电信商的最新提议,“美国航空安全标准将指导我们的下一步行动”。 《纽约时报》2日指出,这次对决在某种程度上也是政府监管机构之间的斗争。联邦通信委员会(FCC)已经敦促无线运营商扩大他们的5G网络,而联邦航空管理局(FAA)则试图放慢速度,以回应航空公司的担忧。
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美媒:本质是政府监管机构斗争
对于两大运营商的不配合态度,美国联邦航空管理局(FAA)的一 ...
12月30日,彭博社发表评论文章称,5G服务的不断推迟,体现了监管不确定性造成的损害,以及拜登政府管理的失败。一个月的延迟可能没什么大不了,但持续受挫很可能会阻碍公司制造具有5G功能的设备,生产联网车辆,建设智能基础设施,安装基站等,推迟一年的部署可能会让美国经济损失约500亿美元。这场监管领域的战争,直接危及了美国的经济增长。 据《金融时报》2日报道,联邦通信委员会(FCC)委员布伦丹·卡尔( Brendan Carr)则称,“这是某些联邦机构功能失调的一部分,它们不同意国会为达成关于频谱政策的合理决定而制定的程序”。 他补充说:“如果无线运营商不能在1月5日根据联邦通信委员会(FCC)的监管制度开始他们的C波段业务,这将标志着美国在5G领域的领导地位出现了不可接受的挫折。”
地表最高工资?苹果CEO库克2021年薪酬超6亿元!
2022年01月07日 16:51 21世纪经济报道
原标题:地表最高工资?苹果CEO库克2021年薪酬超6亿元! 当地时间1月6日,据苹果公司向美国证券交易委员会提交的股东委托书显示,去年苹果CEO蒂姆·库克总薪酬为9873万美元(约合6.3亿元),其中股权奖励8235万美元,这是库克自2011年8月晋升为CEO以来首次获得股权奖励。 该次薪酬包括基本工资、股票及其它报酬。其它报酬包括2.3万美元假期支出、63万美元安保费用、71万美元个人航空旅行支出。出于安全原因,苹果要求库克乘坐私人飞机出行。
毋问我从哪里来 发表于 2022-1-10 18:36
地表最高工资?苹果CEO库克2021年薪酬超6亿元!
2022年01月07日 16:51 21世纪经济报道
文件显示,库克2021年基本工资为300万美元,股权奖励为8235万美元,非股权激励薪酬为1200万美元,其他补偿为139万美元。由于此前没有拿到股票激励,2020年库克薪资总计为1477万美元,2019年薪资总计为1156万美元。https://n.sinaimg.cn/sinakd20220107s/473/w719h554/20220107/0a32-6387fd25202b6dbc44822a87b38d1e4a.png
毋问我从哪里来 发表于 2022-1-10 18:36
文件显示,库克2021年基本工资为300万美元,股权奖励为8235万美元,非股权激励薪酬为1200万美元,其 ...
库克担任苹果公司CEO已经10年有余。其接手苹果时,苹果市值只有3490亿美元,但前不久苹果的市值一度坐上3万亿美元。从2万亿美元市值到3万亿美元,苹果仅用了16个月,而从1万亿美元到2万亿美元市值,苹果花了两年时间。 截至周四美股收盘,苹果报172美元/股,跌1.67%,目前总市值2.82万亿美元。https://n.sinaimg.cn/sinakd20220107s/473/w828h1245/20220107/68de-c238e897edbc5b718f4e04e7adc6c8b4.jpg
毋问我从哪里来 发表于 2022-1-10 18:36
库克担任苹果公司CEO已经10年有余。其接手苹果时,苹果市值只有3490亿美元,但前不久苹果的市值一度 ...
苹果市值短暂登顶3万亿美元
1月5日,美国科技巨头苹果(Apple Inc。, AAPL)股价下跌1.27%,最终市值停留在2.95万亿美元。而在前一天,苹果的市值第一次达到3万亿美元,还成为全球首家踏入3万亿美元俱乐部的公司,一时风头无两。3万亿美元约合人民币19.06万亿元,有网友对此做了估算,这一市值约等于2.5个特斯拉、5.3个腾讯、7.3个茅台或是24个中国移动。 在苹果市值创出历史新高的同时,投资者也迎来了收获期,最大赢家之一是股神巴菲特(Warren Buffett)。据了解,他的伯克希尔哈撒韦公司(Berkshire Hathaway)此次账面收益超过1200亿美元。巴菲特曾一度表示,苹果公司是伯克希尔哈撒韦公司的“第三大业务”,仅次于保险和铁路业务。
毋问我从哪里来 发表于 2022-1-10 19:13
苹果市值短暂登顶3万亿美元
1月5日,美国科技巨头苹果(Apple Inc。, AAPL)股价下跌1.27%,最 ...
回溯苹果市值的攀升之路,在2018年8月,苹果的市值达到1万亿美元,两年之后,它成为首家市值达到2万亿美元的公司。而这一次,只用了16个月就再将市值提升了1万亿美元。 虽然经历了疫情、缺芯等挑战,苹果的市值还是一路高歌猛进。业界普遍认为,它之所以如此“值钱”,最关键的原因是它建立起一个多达10亿用户的生态系统。 互联网分析师葛甲在接受21世纪经济报道记者采访时表示,以前外界分析苹果的市值,往往从iPhone的销售着手,如今苹果的市值暴涨,主要是由于其周边产品的销售出现较大的增长,“像Apple Watch、Apple AirTags等产品,其实都可以独挑大梁了。”
毋问我从哪里来 发表于 2022-1-10 19:13
回溯苹果市值的攀升之路,在2018年8月,苹果的市值达到1万亿美元,两年之后,它成为首家市值达到2万 ...
苹果“护城河”有多深?
能迈上3万亿美元市值的高位,苹果可谓是占尽了天时地利的优势。亮眼的财报业绩,自然是苹果能得到资本市场青睐的关键因素。 在截至9月25日的2021财年中,苹果收入同比增长33%达到3658亿美元,刷新了其盈利的最高纪录。苹果业绩的暴涨,很大程度上是因为疫情发生之后,人们在居家生活和工作时增加了对电子产品的需求。 在2021财年,虽然各种成本都出现了上升,但苹果依然实现整体毛利率41.8%,同比上升3.4个百分点。利润率之所以能得到保障,是因为苹果已经建立起稳固的生态系统。
毋问我从哪里来 发表于 2022-1-10 19:13
苹果“护城河”有多深?
能迈上3万亿美元市值的高位,苹果可谓是占尽了天时地利的优势。亮眼的 ...
据2021年第四季度财报数据,除了Mac电脑收入同比略有下降,iPad和可穿戴设备的销量和营收都有所提升。当中,iPad收入从去年的39.8亿美元上升至46.5亿美元,占整体销量的7%,可穿戴设备、家居、配件部门收入从去年的42.2亿美元上升至65.2亿美元,占整体销量的10%。 目前iPhone的销售仍占主导,占比为52%,但其他收入的比例也在呈上升之势。可见,苹果正在通过丰富自身产品体系逐步摆脱对明星产品iPhone的依赖。对此,葛甲向记者表示,“如今的苹果不仅是手机公司,它已经变成了物联网公司。” 近年来,苹果的布局越来越广泛。苹果CEO蒂姆·库克在接受媒体采访时曾透露:“我们非常关注增强现实,我们非常关注人工智能,我们非常关注自动驾驶。”他罕见地分享了苹果公司下一个发力的主要方向。
毋问我从哪里来 发表于 2022-1-10 19:14
据2021年第四季度财报数据,除了Mac电脑收入同比略有下降,iPad和可穿戴设备的销量和营收都有所提升 ...
只是,到目前为止,苹果在自动驾驶和人工智能领域还未有多少进展,甚至还有不利的消息传出,如入局8年的苹果自动驾驶面临团队高管接连离职,虚拟现实业务收入或不如预期等。 从表面上看,苹果似乎显得有些力不从心。但在葛甲看来,毋庸置疑的是,苹果的布局迎合了发展趋势。“在原CEO乔布斯去世后,苹果更愿意做一个‘收割者’。”葛甲向记者表示,如今市场上有何种创新,苹果都不急于去跟进,而是等到行业成熟后再入局进行“收割”。所以葛甲认为,苹果决定入局的领域是相对成熟的。
毋问我从哪里来 发表于 2022-1-10 19:14
只是,到目前为止,苹果在自动驾驶和人工智能领域还未有多少进展,甚至还有不利的消息传出,如入局8 ...
反垄断危机仍在逼近
在风头正盛的另一面,苹果正身陷反垄断风波。 2021年9月,游戏开发商Epic Games在美国起诉苹果终于有了结果:美国联邦法院认定,“苹果税”让消费者无法得到更便宜的价格,属于危害消费者的反竞争性行为,要求苹果不许限制APP开发商将用户引导至第三方支付系统。不得不说,这项判决让苹果的生财利器“苹果税”遭到打击。 就在Epic Games进行诉讼的同一时间,苹果也出台了新规,允许部分应用程序用户绕过苹果应用商店(App Store),到外部网站进行支付,这意味着许多开发者将不再需要向苹果支付高达30%的应用商店佣金。在应用商店更新之后,用户可以跳转到外部网站进行注册服务并支付费用。
毋问我从哪里来 发表于 2022-1-10 19:14
反垄断危机仍在逼近
在风头正盛的另一面,苹果正身陷反垄断风波。 2021年9月,游戏开发商Ep ...
苹果的这一举动,被外界视为对开发者做出重大让步。早在2021年年初,苹果就曾推出对小型企业和个体开发者计划,将年营收少于100万美元的开发者App Store佣金从之前的30%降至15%。 对于苹果频繁调整“苹果税”,丁道师向记者表示,Epic Games的诉讼不会对苹果造成根本性的影响,毕竟苹果拥有万亿的体量。葛甲也持相近的观点,他向记者表示,苹果调整“苹果税”更多是为了“平息众怒”,但由于这些游戏开发者的体量与苹果差距太大,估计也很难会有其他应用开发商效仿Epic Games将苹果告上法庭。 可即便如此,苹果的调整确实意味着遭受压力,而这个压力更多是来自于反垄断的监管压力。 上周,印度竞争委员会(Competition Commission of India,简称CCI)正式下令对苹果公司在印度的商业行为进行调查,认为苹果的限制措施阻止了一些APP开发商和分销商进入市场。