潮新闻:关于网友提出的这是在“浪费公共资源”的说法,你怎么看?为什么明明有红绿灯、斑马线,还需要大量志愿者? 沈廷冲:每逢大型节假日,杭州上城区延安路和平海路交汇处都会有大量的客流与车流。这个路口汇集了地铁站、商场、旅游景区等,总是异常繁忙。 假期中,来到杭州的大多是并不熟悉杭州路况的游客,如果没有志愿者多加引导,就会容易引发交通堵塞,甚至造成拥堵乃至踩踏事故。志愿者在引导游客的同时,也可以让游客、车流快速通过路口,提升交通运行的效率。 潮新闻:还有网友不解,这里明明有地下通道,为什么不引导人们使用地下通道呢? 沈廷冲:其实,早在龙翔桥地铁站开通后,由于这里的位置比较特殊,为了方便通行,就在延安路和平海路交汇处设置了四条地下通道。 但由于在这里乘坐地铁的人流量非常大,特别是在节假日期间,地下通道的人流量常常达到阈值。而且,由于地下通道连通湖滨银泰等大型商场,路线比较复杂,市民游客如果选择地下通道,常常需要花费更多的时间才能达到目的地。 潮新闻:这次“最美人墙”升级的背后,是不是也花费了不少心思?到底是什么力量在支撑着你们坚持做这件事? 沈廷冲:为了这次“最美人墙”的升级,我们团队提前一个月就在一起开会,一共开了四次。要把队形从原先的“二”字形转变成为如今的“X”形,看着简单,背后的工作量是很大的。 我们进行了队形设计,既要美观,也要保证现场秩序不乱,要综合考虑各种因素,花了非常多的心思来完善。我们团队的志愿者还熬夜进行了动画模拟,以此观察队形效果,保证不出状况。现在的“X”形,大家如果站在高处观望,整个队形在变化过程中,犹如一朵盛开的花朵,是一道特别美的风景。 说实话,一直坚持做这件事情,身边的朋友,团队的成员,都给了很大的支持和鼓励。其实这两天,我的心态也有过一丝崩溃,但是大家的鼓励,给予我很大的力量。其实在网络上和现实中,都还是有很多人在为我们加油,有时候,在服务现场,看到一个冲着我们竖起的大拇指,内心就会受到莫大的鼓舞。
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