重大突破！我国新型发动机飞行演示验证试验成功

毋问我从哪里来

毋问我从哪里来 发表于 2022-3-30 09:21
此外，除了供能方式，对于车辆内部的智能化研发也成为了目前主要车企的主要研发方向，比如自动驾驶、车联 ...

世界一流的发动机？对国产车来说已经不那么重要，我们要有更好的


刘宁说车

发布时间: 2022-03-29 19:24
唱响总动员频道官方帐号,活力创作者

虽说我国的汽车生产技术和国外相差了几十年，但是我国的汽车其实早在上世纪20年代就已经开始发展，发展时间并不短。但不管是谁都能明确地感觉出来，中国的汽车相比于其它东西发展真是太慢了，几十年时间过去，国产车才达到了勉强能用的阶段。

                               
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汽车“三大件”和国外的依旧有着巨大差距，其实三大件里面最主要的还是发动机，如果国产车的发动机能够达到世界一流的水平，现在世界上的汽车品牌当中，必然会有国产车的一席之地，但是这个技术性方面的困难始终没有得到突破。

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毋问我从哪里来 发表于 2022-3-30 09:22
世界一流的发动机？对国产车来说已经不那么重要，我们要有更好的

其实汽车的发动机构造原理并不难，在活塞运动的过程中只有4个阶段，进气、压缩、燃烧、排气。不过正是这简简单单的4个阶段，却异常考验技术。全球大多数的汽车企业基本上都能制造出来发动机，但是想要做到将发动机的精密程度提高到世界水平却变成了一件难事。

                               
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世界上那些大品牌的汽车之所以发动机制造得那么好，就是因为他们的精密技术做到了目前的极致。国内有一位专家经过研究表明，只要将发动机的缸内压缩比差从0.24降到0.18就可以使发动机的输出功率和扭矩提升0.7%。

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毋问我从哪里来 发表于 2022-3-30 09:22
其实汽车的发动机构造原理并不难，在活塞运动的过程中只有4个阶段，进气、压缩、燃烧、排气。不过正是这 ...

看起来只不过是提升0.06的精密度而已，但正是这个微小的数值却难倒成千上万家企业。就目前国产车生产的发动机来说，我们生产发动机的精密度和国外还有着几十倍的差距，这个差距绝不是短时间内可以拉近的。

                               
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毋问我从哪里来 发表于 2022-3-30 09:22
看起来只不过是提升0.06的精密度而已，但正是这个微小的数值却难倒成千上万家企业。就目前国产车生产的发 ...

有人就会感到疑惑，我国明明是一个工业大国，就连两弹一星和航空母舰都造得出来，怎么就制造不出一个内燃机呢？其实如果凭借国家的力量确实可以依靠时间研发得出来，但是国家却有着更重要的发展方向，并不打算将资源力量倾向到内燃机上面。

                               
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毋问我从哪里来

毋问我从哪里来 发表于 2022-3-30 09:23
有人就会感到疑惑，我国明明是一个工业大国，就连两弹一星和航空母舰都造得出来，怎么就制造不出一个内燃 ...

因为内燃机这东西大多数还是要依靠本国的企业来自己研发，毕竟他们才是最大的获利者。其实如果国内的汽车企业将主要力量投入到内燃机的研发上面，并不是没有可能赶超外国。2019年公布的中国汽车企业投资研发费用是在50亿元左右，而同一年日本的丰田投资费用在100亿美元，大众在169亿美元。

                               
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从投资研发费用上面就可以大概分析得出为什么国产车和外资车会有如此大的差距。其实并不是国产车完全不想研发内燃机，而是现在内燃机在世界上已经达到了一个很高的水平难以再进。就连许多的外国车企也纷纷停止了内燃机的投资研发，改向其他领域。

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毋问我从哪里来 发表于 2022-3-30 09:23
因为内燃机这东西大多数还是要依靠本国的企业来自己研发，毕竟他们才是最大的获利者。其实如果国内的汽车 ...

国产车的众多企业并不想做这种费力不讨好的事情，因此现在国内汽车企业开始纷纷投向新能源汽车的研发上面。这一领域还显得很稚嫩，与其投入大量的资金去研发内燃机，只不过是去追赶别人的脚步。倒不如拿出同样的资金去研发新能源汽车，或许还能进行弯道超车。

                               
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因为按照未来的发展趋势，新能源汽车必然会取代燃油车，相较于有着巨大发展空间的新能源汽车来说，燃油车已经逐渐走向了末期。

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“启明星50”临近空间大型太阳能无人机首飞成功

2022年09月04日 00:23 北京日报客户端


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现场视频！国产大型太阳能无人机首飞成功

毋问我从哪里来

毋问我从哪里来 发表于 2022-9-7 17:07
“启明星50”临近空间大型太阳能无人机首飞成功

2022年09月04日 00:23 北京日报客户端

　　《环球时报》记者9月3日从中国航空工业集团有限公司处获悉，由航空工业一飞院研制的“启明星50”大型太阳能无人机9月3日首飞成功。当日17时50分，“启明星50”大型太阳能无人机在陕西榆林起飞，在空中飞行26分钟后，于18时16分平稳着陆，顺利完成首飞任务，飞机状态良好，各系统运行正常，首飞取得圆满成功！

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毋问我从哪里来 发表于 2022-9-7 17:07
　　《环球时报》记者9月3日从中国航空工业集团有限公司处获悉，由航空工业一飞院研制的“启明星50”大型 ...

　　据了解，“启明星50”大型太阳能无人机是航空工业研制的首款超大展弦比高空低速无人机，首次采用双机身布局的大型无人机，第一款以太阳能为唯一动力能源的全电大型无人机平台。该机是一款能够在高空连续飞行的“伪卫星”，其利用高效、清洁、绿色、环保的太阳能，可长时间留空飞行，执行高空侦察、森林火情监测、大气环境监测、地理测绘、通信中继等任务。

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毋问我从哪里来 发表于 2022-9-7 17:07
　　据了解，“启明星50”大型太阳能无人机是航空工业研制的首款超大展弦比高空低速无人机，首次采用双机 ...

                               
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　　9月3日，由航空工业一飞院研制的“启明星50”临近空间大型太阳能无人机在陕西榆林成功首飞。

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毋问我从哪里来 发表于 2022-9-7 17:08
　　9月3日，由航空工业一飞院研制的“启明星50”临近空间大型太阳能无人机在陕西榆林成功首飞。 ...

                               
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　　9月3日，由航空工业一飞院研制的“启明星50”临近空间大型太阳能无人机在陕西榆林成功首飞。

毋问我从哪里来

毋问我从哪里来 发表于 2022-9-7 17:08
　　9月3日，由航空工业一飞院研制的“启明星50”临近空间大型太阳能无人机在陕西榆林成功首飞。

　　此次首飞成功，为航空工业大型太阳能无人机发展和型号立项奠定了坚实基础，将进一步推动我国新能源领域、复合材料领域、飞行控制领域等关键技术发展，提升我国向临近空间及远洋远海执行任务的能力。航空工业将以此为契机，面向市场、面向需求，抓紧机遇，乘势而上，加快推进科技创新，加大创新研发投入，全面加速大型太阳能无人机的研制工作，持续引领行业自主创新发展。

　　来源：环球网