P：你的好友Dwain Weston发生翼装事故去世时（Weston理应飞过吊桥却撞在桥上，而当时杰布·克里斯正从桥下飞过），您就在现场和他一起飞行，这件事对你造成了什么影响？ J：那是一次痛苦的经历。事故的发生非常残忍，他的身体的一部分就溅到了我的脸上。它令人不安、难过。但我认识他很多年了，我知道他死于他真正喜欢的事情，这会令我更能接受一些。相反，如果他死于被汽车撞倒，那对我来说接受起来会难得多。 “死于所爱”，这听上去很像是陈词滥调，但它有它的道理。我的另一个好朋友去世于摩托车事故，他被一个醉酒的司机撞倒了，我还有两个朋友死于脑动脉瘤，我的妹妹自杀了……这些对我来说，比一个人死于所爱的事情更令人伤心。 这个世界上的每个人都会经历死亡。我们会失去亲人，失去我们最好的朋友，这就是事实，那是生活的自然部分。而对于我来说，如果一个人因为自己喜欢的事死亡，我反而能更轻松地应对。 P：你会提前准备遗嘱吗？ J：我一直都有遗嘱。即便你没有从事翼装飞行，死亡也是随时会发生的事，无论你多大年纪，无论你有多健康，哪怕你从来没有任何疾病，它都可能发生。一旦你意识到自己的生命是有限的，自己的生活不是永久的，它就能使你去过真正属于自己的生活。很多人都这样。 P：在翼装飞行领域，相比于男性，女性会面对怎样不同的状况？ J：这项运动吸引的是某种类型的人，也就会吸引一些女性。实际上世界各地有很多的合格女性翼装飞行员，至少有两名女飞行员加入了WWL，她们都非常有才华的。男人和女人都是人，我们都在面对同样的恐惧和困难。 在实际的飞行中，男女之间是平等的。唯一具有挑战性的是，男性的体重更重，因此通常可以飞得更快。所以，在竞速方面，女性通常处于劣势，但是当涉及到击靶等精准的飞行，女性一点也不处于劣势。只要她们进行同样充分的训练和准备，就可以像男性一样赢得胜利。 我的未婚妻就是翼装飞行员，她现在想加入WWL。但我一直在不断地告诉她，她尚未准备好。我相信只要投入足够的精力，她最终能做到，这只是时间问题。 P：你的家人如何看待你痴迷于翼装飞行这件事呢？ J：我妈妈从我出生就了解我。她知道我从小一直就是这样。所以当我告诉她我想进入翼装飞行领域时，她并没有为此感到震惊，她就像，“哦，是的。看起来这就像是你想做的事情。” 我妈妈一直非常支持我所做的工作和我过的生活，她尊重翼装飞行，也喜欢它。她爱我所做的事，就是这样。 P：你为什么如此着迷于翼装飞行？ J：我记得当我五岁的时候，往窗外看我阿姨的车，看到鸟站在一根电线杆上。鸟儿们从电话线杆上飞下来，展开翅膀，开始飞翔，我告诉我的姑姑，当我长大后我也要那样做，我要飞行。她向窗外望去，看到了鸟儿，然后说，你现在还很年轻，当你长大后，你会意识到那是不可能的，人是不会飞的。我看着她心想，好吧，但我要这么做，我也会做到的。 现在，我以飞行为生。过去20年里，我周游了世界。我像鸟一样飞翔，我一次又一次地感受到了飞行的震撼人心。但就像其他事情一样，只有你愿意接受足够的训练和准备，并遵守规则，你才能做到。你必须努力去做，不能操之过急。 P：你还记得自己第一次翼装飞行时的感受和体验吗？ J：当你还是个孩子的时候，大多数人都做过飞行的梦。在我的飞行梦中，我掀开被子，飞出窗户，俯冲到街道上。而当我第一次进行翼装飞行的时候，当你俯身一跃的时候会有点害怕，但是一旦你开始飞行，一旦翼服在滑行时充满空气，你就真的在飞了。如果真的要去描述翼装飞行的感觉，我想，“鸟”这个词用得很恰当。但是你能感觉到的更加丰富，你会感受到一种控制感，你感觉你能飞，你能控制你要飞去的地方。恐惧消失了，你能感受到自由。 我发现这就是我飞行梦中的感觉。这是我迄今在现实生活中感受到的最接近飞行的体验。翼装飞行就像是梦想成真的时刻，当你醒着的时候，仍然能够延续梦境中的飞行，那真是一种震撼人心的力量。正因为这种体验如此震撼人心，人们才愿意承担巨大的风险去做这件事。 我想，这也是为什么刘安想要跳出直升机在天门山飞行的原因。因为在美不胜收的自然中飞行的触感太过美妙了。但非常令人遗憾且痛心的是，她没有给自己充足的时间去准备这项挑战。 P：对于未来想要尝试翼装飞行的人，你有什么建议或忠告？ J：这些年，我能看到更多的人涌入这项运动。翼装飞行挑战了这个世界的界限，它使我的生活变得无限。但这是一项非常依赖技术的运动，它要求你花大量的时间来变得专业。 遗憾的是，有时候人们只看到我飞越了天门山，却没意识到我在安全着陆背后的海量训练和准备。这需要多年的训练和付出，成千上万的跳伞和翼装飞行训练，去理解什么可行，什么不可行。 我希望想要尝试翼装飞行的人们，要怀着对生命和这项运动的敬畏心，做更多的培训，花更多的时间。要知道，你有一整个人生，你的人生还有很长的路要走。 翼装飞行
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楼主: 驻在平安夜前夕
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