新浪财经
2025-08-26 07:31 发布于：北京市
（来源：湖州日报）转自：湖州日报https://q2.itc.cn/q_70/images03/20250826/d08054c376ab4cb19db1f4af59352a31.jpeg据新华社贵阳8月25日电（记者 欧东衢 向定杰）荷载3300吨！8月25日，在建世界第一高桥——贵州花江峡谷大桥顺利完成荷载试验，完成通车前的最后一次关键测试。
花江峡谷大桥全长2890米，桥面距水面625米，高度居世界第一，主桥跨径1420米居山区桥梁跨径世界第一，即将于9月下旬投入使用。荷载试验自8月21日开始，记者在测试现场看到，在动力荷载试验中，4辆大货车以每小时30至60公里不等的速度在桥面行驶、刹车，模拟通车后车辆行驶状态；在静力荷载试验中，18辆、48辆、96辆大货车逐步加码，有序停在桥面预先划定的点位。25日下午，96辆载重约35吨的试验车分五批上桥，最终使大桥承重达到3300吨。400多个精密传感器如同听诊器般分布在主缆、锚碇、主塔、主梁四大关键系统上，15种试验工况全方位检测桥梁的每一个“器官”——主塔是否挺拔、主梁是否坚韧、主缆是否强健……整个过程中，上百名检测工程师分工配合，借助设备实时捕捉桥梁在加载过程中的各项反应数据，通过严密的采集、分析，团队给出结论：花江峡谷大桥整体受力性能和承载能力全部达标，可“按期上岗”。这次荷载试验相当于为大桥建立了第一份“健康档案”，将为后续交工验收、运营管养等提供依据支撑。
全网千万围观 世界第一高桥今日通车
天眼新闻
2025-09-28 18:11 发布于：贵州省
https://q7.itc.cn/q_70/images03/20250928/9435a62a3d714139a4d56460e1327474.png9月28日，世界第一高桥——花江峡谷大桥正式通车。与此同时，天眼新闻《就在今天！世界第一高桥花江峡谷大桥正式通车》全网直播同步开启。这场聚焦“天堑变通途”历史性时刻的直播，通过多平台联动、全矩阵传播，迅速引发全民关注，总关注量突破1500万人次。
本次直播于今日上午7时准时启动，采用“核心平台 + 矩阵账号”联动模式，实现传播场景全覆盖。天眼新闻作为发起方，在客户端、微博、视频号、抖音、快手等多个平台同步开播，并联动中央媒体、地方主流媒体及垂直领域账号，构建起“中央—地方—行业”三级传播网络。其中，人民日报、新华每日电讯、人民网、环球时报等中央媒体通过客户端、抖音、视频号等渠道同步转播；北京日报、大众日报、四川日报、湖北日报、湖南日报、南方日报、大河报等90余家地方媒体结合区域受众特点，在微博等平台开设直播入口，使不同地域、不同年龄层的观众都能便捷“云见证”大桥通车盛况。从各平台传播数据来看，人民日报客户端不仅同步直播，还在客户端通过弹窗置顶推荐，将入口精准推送给全国用户；此外，短视频领域，抖音、快手成为传播主力，相关片段在直播结束后持续传播，截至发稿前，#世界第一高桥今日通车#话题在抖音热榜阅读量达1149.8万；微博平台则成为舆论聚合场，今日相关话题阅读量达340万，网友纷纷留言“中国基建太硬核”“为大桥建设者点赞”，互动氛围热烈。除传播广度外，此次直播在内容呈现上的创新也成为吸引观众的关键。直播团队采用“高空航拍+地面特写+人物访谈”多视角切换模式，既通过无人机展现大桥横跨峡谷的宏伟全景，又以特写镜头捕捉通车仪式上的动人细节，同时还专访大桥建设者与沿线村民，讲述技术突破背后的故事与交通变迁为生活带来的改变。一场直播，联动了千万目光，天堑终成通途。贵州日报天眼新闻记者 杨阳萌海报 龙春宇编辑 何涛二审 杨韬三审 田旻佳
世界第一高桥花江峡谷大桥28日通车
界面新闻
2025-09-24 10:12 发布于：上海市
记者从贵州省政府新闻办相关发布会上获悉，世界第一高桥——花江峡谷大桥将于9月28日正式建成通车。花江峡谷大桥是贵州六枝至安龙高速公路的关键控制性工程，全长2890米，主桥跨径1420米，桥面到水面高度625米，主桥跨径居山区桥梁跨径世界第一、桥梁高度居世界第一，被称为“横竖”都是世界第一。（央视新闻）
世界第一高桥——贵州花江峡谷大桥今日建成通车！
西部时报
2025-09-28 11:14 发布于：北京市
9月28日，横跨贵州省贞丰县与关岭县的世界第一高桥——六安高速花江峡谷大桥正式建成通车。这座“横竖”都是世界第一的超级大桥，主桥跨径1420米，居山区桥梁世界第一；桥面至水面高差625米，同样登顶世界第一，将成为连通贵州六枝至安龙高速公路的关键枢纽。https://q4.itc.cn/q_70/images03/20250928/30aabdb1dd19437196506acb4d7cb8c5.png天堑变通途 2小时缩短至2分钟花江峡谷大桥全长2890米，跨越被誉为“地球裂缝”的花江大峡谷。大桥通车后，原来需要绕行2小时的花江峡谷两岸贞丰县至关岭县，如今仅需2分钟即可直达，真正实现了“天堑变通途”。
轻装承重 锻焊索鞍扛起千钧重担面对1420米超级跨径带来的巨大压力，工程团队突破传统铸造工艺，首次采用了锻焊结构索鞍。通过数万次精密锻造，使鞍体最大单件重量减至41.3吨，抗压强度反而提升44%。新工艺不仅减轻了重量，更降低了运输吊装难度，真正实现“轻装承重”。点石成金 16万方锚碇的材料革命大桥锚碇如同扎稳马步的“脚掌”，单个混凝土浇筑量达16万立方米。施工期间，团队创新利用路基开挖的白云岩碎石研磨成粉，替代紧缺的粉煤灰。经过三个月反复配比实验，最终实现“就地取材”，节省材料费约500万元左右，上演现代版“点石成金”。https://q1.itc.cn/q_70/images03/20250928/9bd24ee7e83b49938ef1b62b4685871a.jpeg桥旅融合 打造贵州新地标大桥在设计之初就注重与周边旅游资源结合，践行“桥上做吸引力，桥下做生产力”的理念，开创世界级桥旅融合发展新模式。未来，这座跨越峡谷的大桥不仅是一条交通要道，更将成为带动两岸群众致富的新引擎。从北斗系统辅助施工到无人机高空“穿针引线”，从智能监测到超高强度材料应用，花江峡谷大桥的建设者们用三年时间，在600米高空实现毫米级精度，为世界桥梁工程贡献了又一个“中国智慧”。来源：央视新闻客户端编辑：王宇豪 | 审核：嘻嘻
毋问我从哪里来 发表于 2025-9-29 12:51
大国工程+1！世界第一高桥花江峡谷大桥今日通车
六盘江大桥我切过，站 上面一看吓得腿发软{:4_189:} 樵歌 发表于 2025-9-29 20:10
六盘江大桥我切过，站 上面一看吓得腿发软
世界第一不玩恐惧玩浪漫{:5_106:}
“横竖”世界第一的花江峡谷大桥通车，桥头可登记结婚：首日8对新人领证，国庆前已约满
搜狐资讯
2025-09-28 14:00 发布于：北京市
经过三年多建设，9月28日，横跨贵州省贞丰县与关岭县的“世界第一高桥”——六安高速花江峡谷大桥正式建成通车，成为连通贵州六枝至安龙高速公路的关键枢纽。据悉，横跨贵州黔西南州与安顺市交界处的花江峡谷大桥是贵州六枝至安龙高速公路的控制性工程，大桥全长2890米，主跨1420米，是目前世界山区峡谷第一大跨度钢桁梁悬索桥；其桥面距水面垂直高度625米，超过北盘江第一桥成为新的世界第一高桥，可谓“横竖”都是世界第一！▲花江峡谷大桥大桥通车后，原来需要绕行2小时的花江峡谷两岸贞丰县至关岭县，如今仅需2分钟即可直达，真正实现了“天堑变通途”。花江峡谷大桥在抗风设计、高空施工等领域实现了多项技术突破，为全球山区桥梁建设提供了“中国方案”。作为特大型桥梁，其设计基准期为100年。在使用期间，需要不间断地对主缆的变形、温度、湿度等进行检查，随时掌握其健康状况。https://q9.itc.cn/q_70/images03/20250928/68445e31ec0b47c7af8a872df890e9c7.jpeg▲花江峡谷大桥建设过程中，面对深谷险峻的自然挑战，建设者创新运用多项科技手段。其中最引人注目的是植入主缆的“智慧索”——三根内置光纤光栅的传感器，可实时监测主缆的应力、温度与湿度等数据，让大桥有了“保健医生”。当湿度超过64%会自动打开除湿机，有效预防封闭空间内冷凝水导致的锈蚀风险，为大桥百年寿命保驾护航。红星新闻记者了解到，花江峡谷大桥桥头的云渡服务区，除了提供交通服务功能外，还依托峡谷景观建成一个旅游观光景点，这里甚至有一个婚姻登记点。自9月28日至30日每天办理结婚登记业务。国庆假期因属国家法定节假日，该登记点不会开放，国庆后的每周三上午9时至12时、下午1时至5时，会正常办理结婚登记。网友带上身份证来花江峡谷旅游，可以顺便领证结婚，但必须提前在“贵州民政”微信公众号上，找到“掌上办”点击“民政通办大厅”进行预约。9月28日，红星新闻记者致电贞丰县民政局婚姻登记处，一位工作人员确认在云渡服务区综合楼二楼设立了婚姻登记点，并表示，“今天、明天、后天都已经预约满了，今天原本（预约了）11对新人，但有3对新人有事，来了8对新人，这8对新人里有本地人，也有外地游客。”红星新闻记者 蒋麟编辑 张寻审核 官莉
刚刚，世界第一高桥花江峡谷大桥正式建成通车
天眼新闻
2025-09-28 10:32 发布于：贵州省
9月28日，世界第一高桥——六枝至安龙高速公路花江峡谷大桥正式建成，标志着六安高速公路全线通车。https://q6.itc.cn/q_70/images03/20250928/282ed058446f4e97b70e4190855603b8.png
花江峡谷大桥是六安高速公路的关键控制性工程，连接贵州安顺市关岭县和黔西南州贞丰县两岸，因跨越被誉为“地球裂缝”的花江大峡谷而得名。大桥全长2890米，主桥跨径1420米，桥面到水面高度625米。大桥建成，主桥跨径居山区桥梁跨径世界第一、桥梁高度居世界第一，被称为“横竖”都是世界第一。大桥于2022年1月18日正式开工建设，2025年9月28日通车运营，历时3年零8个月。https://q6.itc.cn/q_70/images03/20250928/654043cf56cb416288f099542e43003e.png
大桥建设过程中，贵州交投集团所属桥梁集团、公路集团建设团队克服地形地质条件复杂、峡谷风强等难点，在抗风设计、高空施工等领域实现了多项技术突破，研发第四代“智慧缆索吊装系统”，在600米高空“穿针引线”，实现毫米级施工精度；创新采用“上下水平稳定板+中央稳定板”抗风措施，并将下稳定板设计为空中竞速跑道；首次使用光纤光栅对整根主缆温湿度、应力进行监测，联动除湿系统对主缆湿度进行干预；首次采用锻焊组合式索鞍，将索鞍的重量降低了30%，获得授权专利21项，多项技术成果纳入国家桥梁建设标准，为山区桥梁建设提供了“贵州交投方案”。https://q3.itc.cn/q_70/images03/20250928/aa133757af7b4e19930d892549e590e6.png
桥上有吸引力，桥下有生产力。贵州交投产业集团聚焦“贵州特色、中国风格、世界眼光”做足“桥旅融合大文章”，围绕花江峡谷大桥和云渡服务区两大旅游业态，大桥设置了高空秋千、高空竞速跑道、锚碇攀岩等精彩刺激的极限运动项目以及高空廊道、观光电梯、观星水吧、水幕灯光秀等丰富多彩的观光项目。已纳入规划旅游业态的服务区至桥台缆车、无动力乐园、三叠纪主题民宿、研学基地和研学馆将陆续推出。大桥的建成不仅成为“桥梁观光+桥梁运动体验+旅游服务”于一体的桥旅融合综合体，更是贵州重点打造的桥旅融合3.0样板和世界级旅游标识。https://q1.itc.cn/q_70/images03/20250928/4e2ad22bcde245bfab6da60da7521bc4.png
https://q7.itc.cn/q_70/images03/20250928/e228b3c4bdfa433ba05d11ae75f6400d.png一桥越江河，天堑变通途。花江峡谷大桥建成通车，关岭岸与贞丰岸通行时间将由2小时缩短至2分钟，极大改善了区域交通条件，带动沿线农产品销售、民宿餐饮、文创产品等产业发展，为地区经济社会发展注入新的动力，并将加速贵阳、安顺、黔西南城市群的资源互通与产业协同，为贵州融入西部陆海新通道建设注入强劲动能。贵州日报天眼新闻记者 周梓颜摄影 李森 刘青编辑 李娟二审 杨韬三审 覃淋
这么高又这么长，建成太不容易了{:4_199:}
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