毋问我从哪里来 发表于 2021-11-1 22:39
根据达式数据显示，今年9月Model Y成为上海销量最高的车型，仅上海这一座城市零售销量就达到5,190辆，无 ...
但Model Y成为现象级产品并不是运气而已。油价的上涨给了新能源车销售上涨的利好，而真正让Model Y畅销的是其品牌、技术、营销所打造的护城河，让其成为行业龙头。过去这些年，在马斯克的“光环”下，特斯拉产品、技术不断突破提升，贡献真实的消费，其品牌、营销、传播，每年都在为特斯拉创造10亿美元左右的价值，这些都是国内新造车势力都无法达到的高度。如果说B端市场导致的销量提升是偶发性事件，但Model Y销量爆涨的背后，是消费需求的不断增加，这是经过市场竞争后的硬实力，也是最真正得能够反正其在消费市场的地位。要知道Model Y上市才不到1年时间，而且消费趋势往往是从一线市场开始慢慢下探到二三，乃至四五线城市，所以对于SUV市场来说，竞争才刚刚开始。
毋问我从哪里来 发表于 2021-11-1 22:39
但Model Y成为现象级产品并不是运气而已。油价的上涨给了新能源车销售上涨的利好，而真正让Model Y畅销的 ...
02安全挑战站在万亿美元市值的高位，特斯拉也并不是没有忧虑。首当其冲的便是安全性问题。新能源汽车自诞生、量产以来，以特斯拉、蔚来为代表，它们既享受着镁光灯下的荣耀，也要承受安全性的质疑。特斯拉成为头部的原因，核心是技术、产品，以及销量的持续提升。科技的领先是特斯拉最强大的武器，独一无二的标签，销量的增长更是其市场能力的认证。
毋问我从哪里来 发表于 2021-11-1 22:40
02安全挑战站在万亿美元市值的高位，特斯拉也并不是没有忧虑。首当其冲的便是安全性问题。新能源汽车自诞 ...
但特斯拉的技术也不是完美的，其中存有多项安全隐忧。这也是特斯拉和消费者博弈最多的部分。对高算力和智能的执着，是特斯拉能够在电动车领域始终保持优势的重要基础。但特斯拉引以为傲的FSD危机重重，创立以来多次爆发消费者信任危机。截至2021年5月，美国NHTSA已对28起与特斯拉车辆有关的事故发起了特别调查。这些事故均涉及Autopilot或FSD功能。
毋问我从哪里来 发表于 2021-11-1 22:40
但特斯拉的技术也不是完美的，其中存有多项安全隐忧。这也是特斯拉和消费者博弈最多的部分。对高算力和智 ...
https://inews.gtimg.com/newsapp_bt/0/14124565655/10002021年8月，美国两名参议员向FTC写信，呼吁调查特斯拉在宣传Autopilot和FSD时是否涉及欺骗行为。他们担心这两项功能并不像公司宣传的那么成熟和可靠。这封信称，自2015年Autopilot上线以来，美国至少有11人在驾驶特斯拉车辆并使用该功能时死亡。
毋问我从哪里来 发表于 2021-11-1 22:40
2021年8月，美国两名参议员向FTC写信，呼吁调查特斯拉在宣传Autopilot和FSD时是否涉及欺骗行为。他们担心 ...
被神话的特斯拉显然不能蒙眼狂奔，如果以人的生命作为代价，会不会太残酷了一点？这样的企业也不会走太远。另一方面，无论是此前特斯拉选择自研AI芯片，还是如今开始建造Dojo超级计算机，都说明特斯拉对于汽车AI部分软硬件一体化的超前布局。但问题在于，拥有超前技术的特斯拉却解决不了车机系统死机的现象。在中国特斯拉车机死机似乎已经从成为常态，甚至有人表示只有车机系统死机的特斯拉，才是真正的特斯拉。
毋问我从哪里来 发表于 2021-11-1 22:40
被神话的特斯拉显然不能蒙眼狂奔，如果以人的生命作为代价，会不会太残酷了一点？这样的企业也不会走太远 ...
安全性之外，特斯拉还面临多项挑战。在中国市场的热销不仅仅是因为马斯克和科技属性，还有不断下降的价格，让特斯拉成为一款性价比极高的产品。但Model 3和Model Y的价格下探，也让特斯拉高端车型的销量开始下滑。汽车界有个规律，一个品牌的下限越低，上线就越容易被拉低。前三季度，Model S 和Model X 车型的产量为8,941辆,与去年同期的16,992辆相比下降 47%，高端车型销量的下滑，意味着品牌高端认可度的下降。如何在价格和销量之间取舍，马斯克似乎选择了后者。
毋问我从哪里来 发表于 2021-11-1 22:40
安全性之外，特斯拉还面临多项挑战。在中国市场的热销不仅仅是因为马斯克和科技属性，还有不断下降的价格 ...
此外，特斯拉也面临全球供应链短缺的困扰。10月25日，特斯拉再次提升了美国地区的汽车售价，原因在于供应链体系的紧张。在马斯克看来，特斯拉已经走入了增长的快速路，至于威胁，则是目前全球范围的供应链短缺问题。“今年，我们一直面临零件供应问题，不仅仅局限于芯片。”马斯克称，即使特斯拉推出半挂卡车Semi或者其他产品，也无法完成生产。今年特斯拉目标100万辆，从目前来看，Q4需要完善？37.3万辆，但要知道Q2才仅仅交付了24.13万辆，完成这样的目标无疑是困难的。
毋问我从哪里来 发表于 2021-11-1 22:41
此外，特斯拉也面临全球供应链短缺的困扰。10月25日，特斯拉再次提升了美国地区的汽车售价，原因在于供应 ...
03真正的竞争作为超过汽车行业前十市值总和的特斯拉，其估值创造历史，维持这么高市值的原动力，来自特斯拉在新能源汽车领域的先发优势，以及资本对于行业头部的极力追捧。在过去10年，特斯拉可以说没有真正的对手，但随着后来者、传统车企的发力，特斯拉真正的竞争才刚刚开始。特斯拉CEO马斯克也意识到了这一点。他正在加紧马力，开拓特斯拉的新战线，从技术、产量、产品线上，意图给竞争对手以核弹式的打击。
毋问我从哪里来 发表于 2021-11-1 22:41
03真正的竞争作为超过汽车行业前十市值总和的特斯拉，其估值创造历史，维持这么高市值的原动力，来自特斯 ...
前不久，马斯克又坐着他的湾流G650到了德国柏林的特斯拉超级工厂，这意味着距离柏林工厂开工日期已经很近了。https://inews.gtimg.com/newsapp_bt/0/14124565656/1000
毋问我从哪里来 发表于 2021-11-1 22:41
前不久，马斯克又坐着他的湾流G650到了德国柏林的特斯拉超级工厂，这意味着距离柏林工厂开工日期已经很近 ...
特斯拉上海超级工厂不仅为中国市场，更是为全球，特别是欧洲市场供货。2021年前三个季度，上海超级工厂累计对外销售30.5万辆汽车，在特斯拉前三季度全球627,350辆的销量中占比近49%。随着2022年柏林工厂和德州工厂投产，特斯拉判断，四大工厂加持，Model Y会成为全球卖得最好的车型。要知道2020年，全球销量最好的车型是丰田卡罗拉，超110万辆。而对未来的销量，马斯克再次语出惊人，他表示，特斯拉计划到2030年实现年销售2000万辆电动车的目标。
毋问我从哪里来 发表于 2021-11-1 22:42
特斯拉上海超级工厂不仅为中国市场，更是为全球，特别是欧洲市场供货。2021年前三个季度，上海超级工厂累 ...
2000万辆是什么概念？要知道整个中国市场，狭义乘用车的销量一年仅有2500万辆，2020年全球销量最高的汽车集团大众集团一年销量也只935万辆。2000万辆，即使对于特斯拉来说也显得那么狂妄，不切实际。但马斯克必须这么快，他要利用现在的先发优势，制造更多的产能，圈住更多的市场，不给对手机会。
毋问我从哪里来 发表于 2021-11-1 22:42
2000万辆是什么概念？要知道整个中国市场，狭义乘用车的销量一年仅有2500万辆，2020年全球销量最高的汽车 ...
特斯拉现在的护城河是：全球没有一款电动车能和其正面对抗。目前，无论是新造车势力，还是传统车企，都没有一辆车能够像Model Y一样成为现象级的产品。在豪华车阵营，奔驰、宝马、奥迪也还都没有真正意义上推出一款自己的电动车。当欧洲人还在纠结如何减少尾气排放，推出的车型大多都是油改电模式，并不能真正代表德国汽车工业；而在新能源汽车产业发展迅速的日本，也都以混动+氢能源作为终极能源搭配。
毋问我从哪里来 发表于 2021-11-1 22:42
特斯拉现在的护城河是：全球没有一款电动车能和其正面对抗。目前，无论是新造车势力，还是传统车企，都没 ...
https://inews.gtimg.com/newsapp_bt/0/14124565657/1000只有中国汽车市场真正将纯电动作为最重要的发展路径。但国内很多新造车势力在产品、营销、品牌、产能部署、供应链上，没有一个能达到特斯拉的高度。
毋问我从哪里来 发表于 2021-11-1 22:42
只有中国汽车市场真正将纯电动作为最重要的发展路径。但国内很多新造车势力在产品、营销、品牌、产能部署 ...
可以说，特斯拉的阶段性成功，在于竞争对手的步伐缓慢。但是，一旦传统车企的转型开始显露出成果，以及更多互联网资本比如苹果、小米的介入成功，特斯拉也将会遭遇其创办以来真正的竞争。因为，通过一体压铸减少零件降低成本，是特斯拉科技实力的体现，但是这种技术的提升、成本的下降并不是无止境的。特别是当福特、丰田、PSA这样的大型集团，苹果、小米这类新兴互联网资本，乃至中国蔚来、小鹏、理想，都在跟进，先发优势将大大减少。
毋问我从哪里来 发表于 2021-11-1 22:42
可以说，特斯拉的阶段性成功，在于竞争对手的步伐缓慢。但是，一旦传统车企的转型开始显露出成果，以及更 ...
有消息显示，丰田bz4x将在明年面世，凯迪拉克最新的纯电动车型Lyriq已经在量产准备阶段，更不用说蔚来ET7、ET7、小鹏的中型SUV车型，都将在2022年上市。特斯拉未来想要继续保持技术和产品领先的困难性，将比现在大大增加。特斯拉近有自身技术、产品、供应链的隐忧，远有竞争者环伺、虎视眈眈。它的领先还能持续多久？这个答案谁都不知道，不过能够确认的是2022年，新能源汽车将要进入一个完全不同的竞争年份。
被喊话“2%的财产就能解决全球饥荒” 马斯克回应
2021年11月01日 15:11 环球网
原标题：被喊话“2%的财产就能解决全球饥荒”，马斯克回应：愿意出钱，但有一个前提…… [环球网报道 记者 侯佳欣]“他2%的财产就能解决全球饥荒！”近日，联合国高级官员“求富济贫”，呼吁特斯拉创始人、全球首富埃隆·马斯克等亿万富豪“救救饥民”。当地时间10月31日，马斯克本人回应了。 联合国高级官员的呼吁在社交媒体上引发不少关注。一些网友对此表示支持，不过也有网友提出了一些质疑。有网友10月30日发布了一则“事实核查”称，马斯克2%的财富是60亿美元，2020年联合国世界粮食计划署（WFP）筹集了84亿美元。为什么该机构没有“解决世界饥荒”呢？
毋问我从哪里来 发表于 2021-11-2 14:22
被喊话“2%的财产就能解决全球饥荒” 马斯克回应
2021年11月01日 15:11 环球网
https://n.sinaimg.cn/spider20211101/538/w604h734/20211101/12a8-88449be4c5ea385d861d86b06f4215d4.png
眼见有人“声援”自己，马斯克发声了。
毋问我从哪里来 发表于 2021-11-2 14:22
眼见有人“声援”自己，马斯克发声了。
他当地时间10月31日回复了上述网友这则推文称，“如果世界粮食计划署（WFP）能在推特上准确描述60亿美元如何解决全球饥荒问题，我会马上卖掉特斯拉的股票，然后去做（解决饥荒）。”https://n.sinaimg.cn/spider20211101/719/w606h113/20211101/2d54-52d344f245bf7a793ec06e2b1236d77d.png
不过，马斯克也提出了一个条件，“但财务报告必须公开，这样公众才能确切地看到钱是如何花掉的。”https://n.sinaimg.cn/spider20211101/693/w599h94/20211101/d777-a8ebbee733e7adf15c3a94d79dbf236c.png
不过，马斯克的话也惹来争议。
毋问我从哪里来 发表于 2021-11-2 14:22
他当地时间10月31日回复了上述网友这则推文称，“如果世界粮食计划署（WFP）能在推特上准确描述60亿 ...
有网友称，“你可以找借口不协助解决地球上的人道主义危机……60 亿美元并不是完整的解决方案，但总比没有好。”↓https://n.sinaimg.cn/spider20211101/58/w600h258/20211101/9ead-4818fe60e8dc25d69242840c983555a9.png
毋问我从哪里来 发表于 2021-11-2 14:22
有网友称，“你可以找借口不协助解决地球上的人道主义危机……60 亿美元并不是完整的解决方案，但总 ...
也有网友反问称，“为什么不花60亿美元解决世界上的一些饥饿问题，哪怕不是问题的全部？”↓https://n.sinaimg.cn/spider20211101/721/w601h120/20211101/cb8b-f230b28b0abe1e63524c725c228bbc88.png
不过，也有网友冲联合国表达不满。 有网友称，“联合国收到1美元，其中有30美分用于这项事业，其余的都进入了官僚机构。在气候问题上，1美元中有15美分用于这项事业，其余的用于谈论气候变化。不要指望他们用你的资金来带来改变。”↓https://n.sinaimg.cn/spider20211101/778/w604h174/20211101/7ca3-9a78d14a84f11ac4730314a06b997d47.png