为提升5G可用性 白宫宣布拍卖军用频谱商用
2020年08月11日 11:10 观察者网
原标题：为提升5G可用性，白宫宣布拍卖军用频谱商用 （观察者网讯）路透社当地时间8月11日报道称，为扩大美国5G网络覆盖面，特朗普政府周一宣布，计划从2022年中开始拍卖100兆赫中频频谱，将这个原计划用作军事用途的频谱用于商业用途。 白宫顾问、美国首席技术官迈克尔·克拉西奥斯（Michael Kratsios）告诉记者，从2021年12月开始，联邦通信委员会将能够将这种频谱拍卖给威瑞森（Verizon）通信公司和美国电话电报公司（AT&T）等，而无线行业可能在第二年夏天使用这种频谱。 他评价说，此举“使我们能够在不损害国家安全的情况下，最大限度地提高5G频谱的可用性”。 报道援引美国国防部首席情报官达娜·迪塞（Dana Deasy）的话说，军方将频谱用于包括防空导弹防御在内的关键雷达系统。https://n.sinaimg.cn/sinakd2020811s/117/w751h166/20200811/462f-ixreehn6962815.png报道截图
5G无线网络有望最终连接和实现高速视频传输和自动驾驶汽车等用途。在美国联邦通信委员会（FCC）主席帕伊（Ajit Pai）看来，由于既提供了地理覆盖，又有着传输大量数据的能力，因而中频频谱被认为是对5G至关重要的。 为使 5G网络成为现实，美国联邦通信委员会持续清除频谱障碍，确保有足够的频谱来处理不断增长的互联网和无线流量。此次频谱重新分配便是其努力的一部分。 对于周一的公告，帕伊予以赞扬，并补充说，美国联邦通信委员会期待迅速采用服务规则，将频谱推向市场。“这是确保美国在5G方面处于领导地位的一个重要里程碑，”他说道。 2018年10月，美国总统特朗普签署备忘录《国家频谱战略》（National Spectrum Strategy），将下令制定5G无线频谱战略国家计划，以确保美国在5G领域的领先地位。 特朗普同时还在设立一个白宫频谱战略工作组，并希望联邦机构就政府频谱需求进行报告，同时审查如何与私营部门用户进行频谱共享。
北京这条路太神了！暴雨中“全盲”开车不用驾驶员
2020年08月12日 10:49 北京日报客户端
原标题：北京这条路太神了！暴雨中“全盲”开车不用驾驶员https://p.ivideo.sina.com.cn/video/347/464/872/347464872.jpg
北京这条路太神了！暴雨中“全盲”开车不用驾驶员
在暴雨等极端天气中，视线会被不断冲刷下来的雨水遮挡，自动驾驶车辆依赖的智能摄像头、激光雷达等传感器的精度也会显著下降，几乎相当于全盲开车。这个时候，自动驾驶车还能风雨无阻地行驶吗？在汛期中的北京，位于顺义北小营的5G路段上运营的车路协同系统给出了答案——能，而且很稳。 驾驶座上，自动驾驶车的安全员双手离开方向盘，他所在的自动驾驶车行在暴雨中行进。 “为了体现极端天气中车路协同对自动驾驶的引导作用，运行车辆在安全员的监管下关闭雨刷，保持自动驾驶。”北小营5G车路协同道路整体落地解决方案提供方蘑菇车联技术人员介绍。 近日，位于北京顺义北小营的5G路段遭遇了多场暴雨。这段车路协同示范路段全长 7.2公里，混合了大货车、小汽车、临时路障、非机动车和行人，是典型的混合式交通场景。汛期期间，其中一场暴雨为二级橙色预警等级，强降雨量达到148.8毫米，低洼地区的积水最高有30厘米，部分路段还有植被覆盖遮蔽了车道线。 在从单一车辆的视角看，在这样的暴雨极端天气里，作为自动驾驶车“眼睛”的摄像头、激光雷达等传感器近乎“全盲”，然而，运行车辆最终仍然在暴雨中安全顺畅地完成了无保护左转、严重积水通行、逆向绕行避障、复杂场景会车等高难度自动驾驶。 基于车路协同的360度无盲点感知、每秒百万级全量数据计算、97%+的预测精度，是自动驾驶车“风雨无阻”的背后保障。 据了解，暴雨对自动驾驶最大的挑战在于车辆自身的感知系统几近失灵。摄像头在90%以上的时间无法采集数据，激光雷达会产生异常折射，对物体的形状、位置和质地不能精确判断，因此也无法提供可靠的感知数据。
好在，基于车路协同的技术路径赋予了车辆360度的感知能力，即便极端天气下，车辆也不会“失明”、“失聪”。 “路侧摄像头的架设位置高，布设了遮挡防护，并且视角为俯视，暴雨对其摄像头的识别干扰几乎为零，不仅看得更多，还能看得远，更看得清。”技术人员告诉记者。通过车与路的协同，智能路侧设备识别到的交通信息数据，如车道线、障碍物、行人等信息被发送到车辆上，如同让全盲的人重新眼观六路、耳听八方。 其次，智能感知系统中的高精定位对车辆稳定行驶起到了保障作用。在顺义小营镇运营的这一系统，高精度定位模块支持北斗卫星导航和GPS全球定位系统，通过实时动态差分技术，在全天候环境下定位精度小于10厘米。 雨中暂时性全盲的车辆能够“耳听八方”，还得益于通信技术的保障。由于光照、角度、雨雪、遮挡等各种条件限制，车辆端传感器识别信号灯状态的准确性很难保证，通过车辆与路端设备建立通讯，可以直接获得信号灯当前状态和信号周期。
罗马尼亚5G市场排除华为？中使馆回应
2020年08月17日 08:42 海外网
原标题：罗马尼亚5G市场排除华为？中使馆回应https://n.sinaimg.cn/sinakd2020817s/58/w480h378/20200817/5d07-ixvrvsp1465291.jpg
问：日前罗马尼亚公布了5G网络立法草案，提出了网络设备供应商应符合的条件。罗有关官员也表示需要安全的5G网络，要防止某些受人怀疑的公司进入罗5G市场。你对此有何看法？ 答：5G是国际社会的共同创新成果，各国本应通过合作加快5G技术开发与应用，实现共享。然而遗憾的是，一段时间以来，美国个别政客泛化国家安全概念，从插手干预别国5G建设，到公开胁迫盟友服从美国旨意排斥华为，为阻止中国企业在5G领域取得领先优势，动用国家力量在全球范围内不择手段进行打压。这是赤裸裸的霸凌行径和政治操弄，我们坚决反对。美方所谓“不安全”的口号已经喊了两年，但是到现在为止一直拿不出任何证据，这还不能说明问题吗？反观其自身，则爆出过“棱镜门”事件和多起“后门”事件，请问到底谁的网络不安全？ 5G绝不仅仅是一家企业、一个产业的问题。一个国家在5G政策上何去何从，反映的是该国能否保障外国投资安全，能否营造公平、公正、开放、非歧视营商环境，对一国投资环境、国际形象具有重要风向标意义。
中方在5G问题上的立场是一贯的。我们愿同各国一道，坚持市场经济和自由竞争原则，促进国际科技交流与合作，让安全、可靠、优质的信息技术为全球经济复苏和各国人民美好生活提供新的动力。各方应树立开放合作的网络安全理念，以事实和科学为准绳，全面客观看待5G安全风险，支持在具有普遍代表性和权威性的国际机制和框架下，通过透明包容的多边进程讨论制定5G网络安全标准和规则，建立互信互认的评测认证体系，加强产业上下游合作，提振5G安全信心。 公平竞争是市场经济的核心。WTO规则以及欧盟法规都坚持公平、公正、开放、无歧视的原则。我们坚决反对不基于技术和标准而在5G领域排除特定企业，坚决反对违背市场原则和国际经贸规则的具有歧视性和排他性的政策法规。我们希望，各国都坚持市场经济和自由竞争原则，共同维护5G发展的良好生态。我们希望，罗马尼亚能够认清有关国家的政治企图，独立自主、客观公正地制定本国5G政策和法律，确保公平、公正、开放、非歧视性的营商环境不受破坏，依法保护中国企业的正当权益，维护中罗经贸合作大局。（来源：中国驻罗马尼亚大使馆官网）
全球5G第一城诞生！深圳实现5G独立组网全覆盖
来源：金羊网 作者：董柳、沈婷婷 发表时间：2020-08-18 07:03
http://news.ycwb.com/pic/2020-08/18/041b4d3a-ca81-42c9-b9d3-baf76f04b148_watermark.jpg深圳的5G应用展示 羊城晚报全媒体记者王磊摄大鹏一日同风起，扶摇直上九万里。
40年前，中国首批经济特区从这里起步，开始了“当惊世界殊”的历史起航。一年前的今天，《中共中央 国务院关于支持深圳建设中国特色社会主义先行示范区的意见》正式公布，中国历史上第一次出现的“中国特色社会主义先行示范区”与鹏城的命运紧紧相连。光阴荏苒。40年来，潮起潮落，旧貌新颜，从沿海小渔村到国际化大都市，从1980年的地区生产总值2.70亿元到2019年的地区生产总值26927.09亿元，深圳用“颜值”和“气质”呼应了“还是办特区好”的历史论断。一年来，置身百年未有之大变局之中，深圳用持续行动回答了“怎样建设中国特色社会主义先行示范区”、用周年答卷回应了“为什么是深圳”的时代之问。策划/孙璇 统筹/林洁先行示范区的周年答卷羊城晚报全媒体记者 董柳 沈婷婷在“先行”上下功夫，改革创新浪潮澎湃向前深圳莲花山上，一代伟人的塑像静静地矗立在山顶，目光深邃，眺望远方。不远处的珠江入海口，见证了40年来的风云变幻、潮涨潮落。前海石前，习近平总书记同前海建设者和见证者代表的谈话，跨越时空启迪未来。从“中央没有钱，可以给些政策，你们自己去搞，杀出一条血路来”，到“支持深圳建设中国特色社会主义先行示范区”，从“先行先试”到“先行示范”，“敢为天下先”成为深圳的城市基因。一年来，深圳把学习贯彻落实《中共中央 国务院关于支持深圳建设中国特色社会主义先行示范区的意见》精神作为增强“四个意识”、坚定“四个自信”、做到“两个维护”的具体行动，认真落实省委“1+1+9”工作部署，坚持以粤港澳大湾区建设为纲，以深圳先行示范区建设为总牵引、总要求，紧紧抓住“港澳”和“市场”两大关键环节，在“先行”上下功夫，在改革创新上着力，谋划实施83项重大改革任务，各领域改革全面发力、纵深推进、成果丰硕。一年来，改革动力澎湃向前。区域性国资国企综合改革试点走在全国前列，深圳在新时代全面深化改革中的“窗口”和“试验田”作用凸显；深港科技创新合作区制度创新步伐加快，国家首批5条先行先试政策在深圳稳步实施，创新要素跨境便捷流动取得突破；个人破产制度在这里率先“破冰”；深圳在全国率先推出的150多项“秒批”、470多项“不见面审批”、300项“全城通办”政务服务事项，陆续推出的“午间延时服务”“容缺收件模式”等一批标志性的改革举措，不断刷新营商环境的“新高度”；深圳市市长陈如桂8月17日宣布深圳成为全国首个5G独立组网全覆盖的城市，深圳再一次站在了5G时代之巅！一年来，创新优势愈发稳固。在这里，综合性国家科学中心谋划建设正加快推进，综合粒子设施、脑解析与脑模拟、合成生物研究设施等一批科技基础设施正加速布局。在这里，鹏城实验室提档提质，第三代半导体国家技术创新中心组建，国家高性能医疗器械创新中心获批，新型显示器件、智能制造装备、人工智能等3个产业集群入选国家战略性新兴产业集群发展工程，深圳创新的优势前所未有。在这里，华为、中兴、大疆等一大批本地优秀企业，沿着“一带一路”的步伐，勇闯国际市场，光大“中国品牌”。逝者如斯夫，不舍昼夜。一年里，深圳用行动印证了“惟改革者进，惟创新者强，惟改革创新者胜”的著名论断。
毋问我从哪里来 发表于 2020-8-19 08:40
全球5G第一城诞生！深圳实现5G独立组网全覆盖
来源：金羊网 作者：董柳、沈婷婷 发表时间：2020-08-18 ...
在“示范”上做文章 一批制度成果辐射全国“先行”一步，“示范”带动。“高质量发展高地”“法治城市示范”“城市文明典范”“民生幸福标杆”“可持续发展先锋”，是《中共中央 国务院关于支持深圳建设中国特色社会主义先行示范区的意见》赋予深圳的五大战略定位。深圳市委改革办有关负责人介绍，一年来，深圳努力创造更多可复制可推广的成功经验，不断推进城市治理体系和治理能力现代化，推动先行示范区建设开好局、起好步，更好服务全国全省改革发展大局。2019年9月19日，深圳市企业“秒批”系统上线启用。原本需要1天时间的登记手续，深圳市瀚威生物科技有限公司仅用几十秒便完成，取得了深圳首家“秒批”企业营业执照。一年来，在高质量发展领域，除了“秒批”外，“深圳90”、区块链电子发票等改革也获得全国推广示范。“前海模式”影响力辐射全国，截至今年4月底，前海累计推出制度创新成果520项，其中50项在全国推广、69项在全省推广。民主法治领域创新迭出。一年来，深圳用足用好经济特区立法权，制定知识产权保护、科技创新等一批全国首创的重要特区法规；高水平推进“数字政府”综合试点改革，“i深圳”APP整合近4700项政务服务事项居全国前列，98%的行政审批事项实现网上办理，94%的行政许可事项实现“零跑动”；市域社会治理现代化试点城市创建全面启动，跨境商事纠纷多元化解、矛盾纠纷“一站式”多元化解、繁简分流等改革在全国推广。在民生福祉领域，“三医联动”改革、“区域医疗中心+基层医疗集团”整合型医疗服务体系建设、药品和医用耗材集中采购改革等在全国全省推广；率先开展“二次房改”、在全国率先实现全市域消除黑臭水体、成功创建全国“无废城市”建设试点……一批闪耀时代的变革从这里开始。努力发挥“先行示范”作用，不断向全省全国“输出”制度创新成果，一年来的深圳变革深刻影响着这个快速行进的时代。在“特”字上求实效 接续书写不朽特区传奇揭开周年答卷，探寻时代之问：为什么是深圳？1980年8月，深圳经济特区获批准正式建立。在40多年的改革开放进程中，深圳经济特区一直发挥着“试验田”的作用，创下了物价改革、企业产权转让、住房制度改革等众多“中国第一”“全国首创”。改革创新的涓涓细流汇聚成浩瀚广阔的时代汪洋。深圳地区生产总值从1980年的2.70亿元，提升到2019年的26927.09亿元，经济总量居全国内地城市第三位。按不变价计算，2019年比1980年增长1518倍，年均增长20.7%。进出口总额从1980年的0.18亿美元提升到2019年的4314.76亿美元，2019年比1980年增长了8523倍，年均增长26.1%，其中，出口总额由1980年的0.11亿美元发展到2019年的2421.24亿美元，增长了7863倍，年均增长25.9%，连续27年居内地城市首位。无论是经济总量，还是发展质量，深圳都走在了改革开放的最前沿和首批经济特区城市的最前列。一年前的今天，《中共中央 国务院关于支持深圳建设中国特色社会主义先行示范区的意见》正式公布，鹏城又一次获得引领时代的特殊历史机遇。一年里，国际形势复杂多变，新冠肺炎疫情突如其来。置身百年未有之大变局中，“灰犀牛”“黑天鹅”的身影仍徘徊在时代上空，发展的不稳定性不确定性明显增强。踏平坎坷成大道。一年来，深圳写大“特”字，在众多领域先行示范，接续书写不朽发展传奇。一年来，数字续写辉煌。2019年，中国社会科学院和经济日报发布的城市竞争力排行榜中，深圳位居第一；《2019中国民营企业营商环境报告》最受民营企业认可的国内十大城市排名中，深圳位列第二；在国务院部署、国家发展改革委组织开展的2019年全国营商环境评价中，深圳排名全国前列；刚揭晓的《财富》世界500强名单，深圳以总数8家企业上榜位居中国内地城市第三位。企业“用脚投票”。截至2019年底，深圳市商事主体总量达到327.7万户，其中企业204.3万户，商事主体总量连续七年保持全国大中城市首位，按常住人口计算，每千人拥有商事主体244户、拥有企业152户，创业密度稳居全国第一。疫情之下，深圳经济率先“V”形反弹。统计显示，今年上半年深圳地区生产总值12634.30亿元，同比增长0.1%，而同期中国的GDP同比下降1.6%。在建设中国特色社会主义先行示范区一周年的新起点上，即将步入“不惑之年”的深圳经济特区“斗罢艰险再出发”，向着“九万里风鹏正举”的更大奇迹迈进。●截至目前，深圳累计建成5G基站4.6万个●截至今年8月中旬，深圳5G用户总数已经超过285万●深圳5G标准必要专利总量全球领先，5G基站和终端出货量全球第一●开展5G应用示范工程，总投资超过16亿元
毋问我从哪里来 发表于 2020-8-19 08:40
在“示范”上做文章 一批制度成果辐射全国“先行”一步，“示范”带动。“高质量发展高地”“法治城市示 ...
全国城市高质量发展 深圳居首
来源：金羊网 作者：李晓旭 王磊 发表时间：2020-08-18 07:25
【开栏语】2019年8月18日，《中共中央国务院关于支持深圳建设中国特色社会主义先行示范区的意见》正式公布。从改革开放的“排头兵”与“试验田”，到担当中国特色社会主义建设使命的先行示范区，一年来，深圳深入学习贯彻习近平总书记对广东、深圳重要讲话和重要指示批示精神，认真落实省委“1+1+9”工作部署，坚持以粤港澳大湾区建设为纲，以深圳先行示范区建设为总牵引、总要求，推动先行示范区建设开好局、起好步。今日起， 羊城晚报推出《聚焦深圳先行示范区建设一周年》系列报道，围绕深圳在打造高质量发展高地、法治城市示范、城市文明典范、民生幸福标杆、可持续发展先锋方面“闯”出的新局面，记录深圳从“单项冠军”向“全能冠军”的跃升。http://news.ycwb.com/pic/2020-08/18/1904be38-90a2-414d-bb0a-80523e6bdf67_watermark.jpg深圳高新园内的5G基站文/ 羊城晚报全媒体记者李晓旭图/ 羊城晚报全媒体记者王磊8月18日，深圳建设中国特色社会主义先行示范区迎来一周年。过去一年，深圳经济结构持续优化、创新能力不断提升，越来越多的深圳企业制定标准，成为行业翘楚。目前，深圳正抢抓“双区驱动”重大机遇，打造粤港澳大湾区强大核心引擎，成为高质量发展的高地。新经济产业成GDP主力军深圳是中国的“硅谷”，不仅具备美国硅谷的软实力， 更重要的是拥有美国硅谷不具备的硬件制造和产业配套能力。平安保险、华为、正威国际、恒大集团、招商银行、腾讯、万科以及深控投等世界500强企业，华大基因、大疆科技、迈瑞生物等一批新兴科技企业在深圳茁壮成长，成为中国企业参与全球竞争的代表。深圳积极推动经济发展质量变革、效率变革、动力变革，逐渐构建起“四个为主”的现代产业体系，成为国内战略性新兴产业规模最大、集聚性最强的城市之一。“四个为主”主要包括：全市产业以高新技术、金融、物流、文化“四大支柱”产业为主，经济增量以新兴产业为主，工业以先进制造业为主，三产以现代服务业为主。据统计，今年上半年，深圳第一、二、三产业增加值比例分别为0.1∶36.0∶63.9；以先进制造业为核心的实体经济不断优化；第三产业以现代服务业为主， 占比超过70%。高新技术、金融服务、现代物流、文化创意等新经济产业增加值占GDP的比重约为2/3，成为经济增长主引擎。深圳前瞻布局战略性新兴产业、未来产业，加快建设国际科技、产业创新中心，构建现代产业体系，实现了向梯次型现代产业体系的跃升。
毋问我从哪里来 发表于 2020-8-19 08:41
全国城市高质量发展 深圳居首
来源：金羊网 作者：李晓旭 王磊 发表时间：2020-08-18 07:25
已建设一批重大创新平台创新是深圳的生命线与灵魂。党的十八大以来， 特别是近几年来，深圳加快建设国际科技、产业创新中心，构建起“基础研究+技术攻关+成果产业化+科技金融+人才支撑”的全过程创新生态链，对经济社会高质量发展的支撑和引领作用凸显。记者了解到， 深圳聚焦粤港澳大湾区国际科技创新中心和综合性国家科学中心建设， 加快布局产学研深度融合的创新基础设施体系， 围绕电子信息和生物医药等优势领域， 首批布局了鹏城实验室石壁龙园区一期、鹏城云脑Ⅱ拓展型项目、国家超级计算深圳中心升级换代工程、深圳湾实验室、人工智能和数字经济广东省实验室、第三代半导体基础设施、量子信息科学研究平台、国际科技信息中心等重大创新基础设施。2019年， 深圳全市专利申请量、授权量、授权量增速、有效发明专利五年以上维持率、PCT国际专利申请量五项核心指标居全国第一， 每万人发明专利拥有量为全国平均水平的8倍，PCT国际专利申请量连续16年居全国大中城市首位。国家级高新技术企业累计超过1.7万家。累计引进全职院士60名， 认定高层次人才15100人。深圳抢抓新一轮科技革命和产业变革机遇，出台七大战略性新兴产业规划， 重点围绕5G移动通信、8K超高清视频、集成电路、人工智能、生物医药等发展方向集中发力。实施“AI+5G+8K”新引擎战略， 打造具有全球影响力的“AI+5G+8K”应用先导区。大力发展生物医药产业，出台生物医药产业集聚发展实施方案， 努力建成国内领先、国际一流的生物医药产业集聚发展高地。2019年末， 深圳战略性新兴产业增加值突破1万亿元。协调绿色发展 成效领跑全国保持“深圳速度”、打造“深圳质量”、创造“深圳标准”，从代工生产到自创品牌， 越来越多的深圳企业制定标准，成为行业翘楚。目前，深圳累计有235家企业登上全国企业标准排行榜， 占全国上榜企业数量的7.17%，占广东省上榜企业数量的28.42%。其中，2019年新上榜企业达152家，企业标准化建设步伐持续加快。深圳共有15家企业成为全国企业标准的“领跑者”，占全国12.9%，占广东省31.9%，位居全国一线城市首位。作为全国首个标准国际化创新型城市，深圳的产品技术标准“走出去”也取得丰硕成果。全球最大的锂离子电池负极材料供应商深圳贝特瑞， 参与制定电池材料等17个国家标准， 是我国牵头制定锂电池材料国际标准的企业。光启领衔制定全球首份超材料国家标准， 奠定我国在超材料技术研究和标准转化上的国际领先地位， 打破欧美对前沿科技的技术和标准垄断。在新能源汽车、消费级无人机、移动电话、5G等领域，深圳也先声夺人，依靠领先的技术标准立足国际。7月31日，《2020年中国城市高质量发展报告》发布，通过综合、创新、协调、绿色、开放、共享六大维度，33项二级指标，对全国35个大中城市高质量发展成效进行测评。《报告》显示，深圳拿下综合绩效、协调发展、绿色发展三个单项冠军，位居城市高质量发展榜首。谈及下一阶段深圳高质量发展的新动能，中国（深圳）综合开发研究院常务副院长郭万达认为， 深圳应坚持深入实施创新驱动发展战略，进一步夯实深圳创新的源泉和基础，增强创新的动能；持续优化产业环境和产业配套设施，推动城市高质量发展。
毋问我从哪里来 发表于 2020-8-19 08:41
已建设一批重大创新平台创新是深圳的生命线与灵魂。党的十八大以来， 特别是近几年来，深圳加快建设国际 ...
先行示范区建设一年来 深圳高新技术发展交出亮眼成绩单
来源：金羊网 作者：宋王群 发表时间：2020-08-19 07:09
羊城晚报全媒体记者 宋王群科技创新基础建设全面发力数字经济正成为经济增长的主引擎，连接和计算是数字经济发展的基础，5G代表着连接。在17日举行的“点亮深圳市，5G智慧之城”发布会上，深圳市长陈如桂宣布，深圳实现5G独立组网全覆盖，深圳率先进入5G时代，成为全球5G第一城。这为深圳打造成为全球数字经济样板城市提供了发展契机。深圳成为全球5G第一城的背后是科技创新基础建设的全面发力。在突破关键核心技术方面，深圳加快整合产学研各项资源，突破算法、芯片、关键元器件等领域“卡脖子”技术，5G标准必要专利总量全球领先；建立主企业引领发展、上下游产业链深度融合的产业生态体系，产业规模领先，5G基站和终端出货量全球第一；着力推进产业集聚，重点培育和建设深港科技创新合作区、深圳高新区、龙岗5G园区、坪山5G园区等5G产业集聚区。今年4月14日，深圳发布了一则重磅消息：经深圳市委、市政府审议批准，《深圳市人民政府关于支持光明科学城打造世界一流科学城的若干意见》正式印发实施。深圳大手笔支持光明科学城高标准、高质量、高水平打造世界一流科学城。目前，光明科学城总体发展规划已基本编制完成，空间规划纲要已经市政府常务会审议通过。作为全国第4个综合性国家科学中心的集中承载区，光明科学城是广深港澳科技创新走廊的重要节点，聚焦基础科学研究、原始创新发明，研究的是尖端的重点学科领域，研发的是国之重器，关乎国家创新发展战略。根据规划，到2025年，光明科学城将初步形成世界级科学城的核心功能，重大科技基础设施集群初具雏形；到2035年，基本建成高度国际化的综合性国家科学中心核心承载区，形成学科与功能布局合理、性能水平全球领先的重大科技基础设施集群；2050年，全面建成具有全球影响力的科学中心，持续产出大量前瞻性基础研究和引领性原创成果，成为新一轮科技革命和产业变革的策源地，成为我国建设世界科技强国的重要引擎。新基建创新水平居全球前列深圳在新基建方面的推进成果，让科技创新的支撑引领作用愈发明显。7月14日，深圳发布《关于加快推进新型基础设施建设的实施意见（2020-2025年）》，明确提出力争到2025年，深圳新基建的建设规模和创新水平居全球前列，数字化、网络化、智能化与经济社会发展深度融合，智能范在、融合高效、科产协同的城市发展格局基本形成，为带动信息产业升级提供崭新机遇，并且为拉动新一轮经济增长提供强大动力，为推动高质量发展提供重要支撑。其中，创新基础设施将着力于两大基础设施集群，一个是科技基础设施集群，另一个是产业基础设施集群。首批建设的重大科技基础设施项目有12个，总投资达472亿元。研发投入方面，深圳也始终保持领先。2019年，深圳全社会研发投入继续超过1000亿元、占GDP比重全国领先；深圳高新区综合实力连续3年位居全国第二；专利申请量261502件，每万人发明专利拥有量、有效发明专利五年以上维持率、PCT国际专利申请量连续多年位居全国各大城市首位。加大科研基础设施建设投入和研发投入，深圳高新技术发展取得亮眼的成绩。2019年，深圳高新技术产业实现产值26277.98亿元，实现增加值9230.85亿元，占GDP比重超过35%。目前，深圳已形成以企业自主创新为主体的产业集群，本土创新企业集群成为深圳特色。“头部企业”全面领跑，新锐企业多点开花。2019年，深圳新增国家高新技术企业超过2500家，总量达1.7万家、居全国大中城市第二。在各城市拥有世界500强企业数量的排位中，深圳位居第六、中国第三，其中民营企业入榜世界500强数量高居全国第一。2019年，全球PCT专利申请量前十的公司有两家来自深圳，分别是华为（第一）和中兴（第五）。大疆创新、迈瑞医疗、奥比中光等创新活力十足、高成长性的明星企业也正成为各自领域的“小巨人”，为深圳创新企业队伍的壮大贡献力量。
毋问我从哪里来 发表于 2020-8-19 08:47
先行示范区建设一年来 深圳高新技术发展交出亮眼成绩单
来源：金羊网 作者：宋王群 发表时间：2020- ...
深圳地铁四期4线路同步开工 力争2025年陆续建成通车
来源：金羊网 作者：李天军 发表时间：2020-08-19 07:28
http://news.ycwb.com/pic/2020-08/19/d5da43ce-4428-40fa-8023-e97792dd723c_watermark.jpg深圳地铁六号线开通总投资515.43亿元，力争2025年陆续建成通车文/羊城晚报全媒体记者 李天军 通讯员 顾瑾图/羊城晚报全媒体记者 王磊8月18日12时，深圳地铁6、10号线正式开通。同日，深圳地铁四期调整工程首批4线路也同步开工。再现“深圳速度”深圳地铁6、10号开通当天，深圳迎来轨道交通四期调整工程首批4条线路的开工，再现“深圳速度”。据介绍，四期调整线路共包括9条线路、10个项目，总长约75.93公里，设站48座，建设总投资约为人民币914亿元。此次开工的4条线路为3号线四期、11号线二期、20号线一期以及13号线二期（北延）工程。线路总里程约33.73公里、总投资515.43亿元。其中，3号线四期工程位于龙岗区内，起于3号线双龙站，终于坪地六联站，全长约9.3公里。建成通车后将结束坪地片区无地铁的历史；11号线二期工程位于福田区，起自岗厦北站，终于红岭南站，全长4.4公里；13号线二期（北延）工程位于光明区内，南起上屋北站，终至公明北站，全长19.3公里。线路北端预留与东莞轨道交通5号线换乘条件；20号线一期工程位于宝安区，起于机场T4航站楼（规划），终于国际会议中心站，全长8.43公里，远期预留延伸到东莞的条件。据了解，20号线是深圳首条全自动运行智能地铁示范线，开通后将进一步便利空港新城片区居民的出行，完善宝安区的交通规划。加快轨道联通据深圳地铁集团透露，四期调整工程力争于2025年陆续建成通车，届时，深圳将形成16条线路、总长约647公里的轨道交通网络体系，对进一步优化深圳城市空间布局、促进特区内外均衡协调发展，加快与周边城市轨道互联互通、打造大湾区“一小时交通圈”具有重大意义。记者获悉，除地铁6、10号线外，今年深圳地铁8号线一期、2号线三期、3号线三期以及4号线二期工程也将陆续通车。届时，全年新开通线路里程将达到107公里，深圳地铁线网总里程将超过400公里，新增起终点路径共3.4万个。
毋问我从哪里来 发表于 2020-8-19 08:40
在“示范”上做文章 一批制度成果辐射全国“先行”一步，“示范”带动。“高质量发展高地”“法治城市示 ...
人工智能巡视、家居交互智控……深圳这样落地5G应用
来源：金羊网 作者：李晓旭 发表时间：2020-08-19 07:07
http://news.ycwb.com/pic/2020-08/19/e973966c-0706-4579-bb09-7069d33cf79b.jpg妈湾智慧港的智慧拖车在5G应用助力下实现无人驾驶羊城晚报全媒体记者 李晓旭工作人员在电脑上轻轻一点，鹏城变电站的巡检机器人开始自行工作，高清视频图像信息瞬间传至指挥中心，电网设备巡检效率提升270%……18日，记者走进鹏城变电站、妈湾港、创维集团总部等地，见证深圳在智能电网、智慧港口、智能家居等领域的5G应用示范工程。创维5G终端已融合8K技术研发系列产品18日，记者在创维集团总部展厅体验了“5G+智能人居系统”项目的应用终端———智能人居控制中心（智控茶几形态）。这是一款嵌入了24英寸智控屏，可承担家电管家、家庭娱乐、教育互动、冷柜（冰吧）、智能音响等多项“任务”的“新物种”，可连接控制全屋家电和各类智能硬件，并支持多点触控、语音交互等智控方式。据介绍，通过搭载5G通信模组连接5G网络，该智控中心产品可有效解决目前智能家居中常见的网络卡顿、设备掉线等体验不佳的难题，演绎便捷、舒适且乐趣的未来智能生活。在创维“5G+4K/8K全产业链”展区，记者还体验了4K/8K超高清视频技术。作为当前5G技术最为成熟的应用场景之一，这一系列创新成果包括搭载全球顶级SoC芯片Media Tek和8KGIPS硬屏的8K电视Q91产品系列、专业级的8K摄像机LIFErecorder、8K机顶盒，以及全球首个支持8K视频硬解码的VR一体机等重磅产品。目前，创维已打通5G通信下的超高清视频的采集拍摄、编辑制作、传输分发和终端显示等全产业链，通过持续推动5G与4K/8K等新兴智能科技的深度融合，打造契合智慧城市发展的智能人居生态系统。鹏城变电站设备巡检效率提升270%位于深圳龙华的鹏城变电站，日常负载约占深圳电网的20%，是滇西北直流工程落地后将电能送至深圳的重要枢纽变电站。18日上午，记者在变电站内看到，巡检机器人沿着设定的轨迹缓缓前进，头部摄像头不时转动，代替了人工完成的设备操作。鹏城变电站站长谢志毅介绍，巡检机器人对设备上的开关、压板、指示灯、仪表等进行识别和读数，高清视频图像信息回传至指挥中心，所需时间最少1毫秒，快到“无感”，电网设备巡检效率提升270%。采集设备信息后，机器人还会对设备运行状况进行分析和诊断。南方电网深圳供电局一份有1330个检查项目的巡视表单显示，人工巡视原本需要3天时间，依靠“5G+人工智能”只需要1小时。“举个例子，以往人工巡视记录主变压器的套管油位时，我们非常头疼。因为油位表距离地面10米，直径却不到5厘米，用望远镜观测好久才能看清楚。”谢志毅介绍，“现在我们利用具有37倍光学变焦功能的4K高清摄像头，可以轻松地把套管油位和红外热成像图谱记录下来，经系统AI算法一处理报告就自动生成了。”不止设备巡视，设备操作也升级为程序操作。由人工智能确认操作后的设备状态，不仅更加安全可靠，还省去了运行人员反复往返控制室、设备场地的麻烦。安全监护也不再采取“人盯人”的方式，5G摄像头可识别并记录不在规定区域内作业等违规行为，并通过定位手环发出震动提醒，确保工作人员人身安全。妈湾智慧港建设成本比全自动码头省一半在5G应用的加持下，招商港口的妈湾智慧港项目正加紧建设，目前已进入测试作业阶段，投产后有望成为国内外传统码头智能化升级的典范。在该智慧港的码头中控室，操作人员同时打开20路前端摄像头，通过5G网络回传高清视频进行RTG转场、抓取货柜等一系列远程操作。无人机则在码头巡检时回传实时视频，AI对驾驶员行为进行分析等。“配载效率比人工提升15-20倍，现场作业人员减少80%，综合作业效率提升30%，安全隐患减少50%，碳排放量减少90%，进出口通关效率提升30%以上，比全自动码头建设成本减少50%”，招商港口方面透露的一组数据，展现了妈湾智慧港在升级改造中取得的成绩。记者了解到，作为招商港口智慧港口建设的头号工程，妈湾智慧港集成了招商芯、招商e-Port、人工智能、5G应用、北斗系统等智慧元素，在码头现场展现了丰富的科技应用场景。另外，以“口岸进出境人员管理智能化”为目标的智慧边检，以“泊位、航道智能监控，船舶联动跟踪”为手段的智慧海事等，形成妈湾智慧港的“强力插件”。招商港口方面表示，未来，妈湾智慧港将成为招商港口全球智能指挥中心。
三大运营商半年报显示5G推进超预期
2020年08月22日 07:54 央视
原标题：三大运营商半年报显示5G推进超预期https://p.ivideo.sina.com.cn/video/348/891/925/348891925.jpg
三大运营商半年报显示5G推进超预期
近日，三大电信运营商2020年半年度业绩报告出炉，5G发展均超预期。电信已在深圳率先实现5G独立组网商用网络能力；联通和电信上半年共同完成了15万5G基站建设；6月底移动5G个人套餐用户数已达7000万，计划年底前实现在全国所有地级以上城市提供5G商用服务。https://n.sinaimg.cn/news/transform/187/w550h437/20200822/be7c-iyaiihk9704883.png
美国绕过5G搞6G可行吗？专家这样说
2020年08月24日 04:44 环球网
原标题：美国绕过5G搞6G，可行吗？专家：通信技术靠逐步积累，无法跨越式发展 【环球时报记者 郭媛丹】美国政府一直对丢掉在第五代通信技术（5G）领域的领导地位耿耿于怀。美国之音网站22日称，美国有意通过“跨越式发展”，以绕过5G加大投资6G的方式，超越中国在5G技术的优势。但接受《环球时报》记者采访的通信专家23日对此表示，这种跨越式发展“不太可能”。 多国重金下注6G 报道称，美国政府去年新设立的对外金融投资合作机构“美国国际开发金融公司”首席执行官博勒透露，美国将通过“跨越式发展”，投资6G遏制中国在通信技术领域取得的领先地位。博勒说：“我们更感兴趣的是下一个潮流是什么。我们感兴趣的是6G，因为美国和其他国家将在这里占据主导地位，中国不会通过补贴统治这一领域。” 公开报道显示，6G的数据传输速率可能达到5G的50倍，时延缩短到5G的1/10，在峰值速率、时延、流量密度、连接数密度、移动性、频谱效率、定位能力等方面远优于5G。近年来韩国、美国等多国均已开始布局6G技术。韩国三星公司今年7月发表的6G白皮书预测，2025年将启动6G技术的标准化，2028年投入商用，2030年正式提供服务。 美国一些研究机构也在致力推动6G研发。美国国家科学基金会的“频谱创新计划”倡导建立国家无线频谱研究中心，目标是超越5G等技术，“制定一条发展路线，通过有效利用和共享无线电频谱，确保美国在未来科学和工程领域的无线技术、系统和应用中发挥领导作用”。美国国防部高级研究计划局自2016年开始同多家科技公司组成投资集团，资助由30多所美国大学组成的“大学联合微电子学项目”，推进电子领域的革新发展；其子项目之一为“太赫兹与感知融合技术研究中心”。而太赫兹被认为是6G数据传播的关键之一。
毋问我从哪里来 发表于 2020-8-25 19:00
美国绕过5G搞6G可行吗？专家这样说
2020年08月24日 04:44 环球网
6G不只是解决速度快 美国能否跳过自身技术不占优的5G部署、直接实现6G，从而“跨越式发展”？通信专家项立刚23日对《环球时报》记者表示，这种可能性不大。项立刚介绍说，从1G时候的移动通信技术到2G时的数字时代直至3G、4G时代，所需技术都是逐步积累的过程。而且5G之所以受重视，是因为它带来的变化不仅限于通信领域，而是将通信技术应用于智能制造、智能交通等产业中，最终使得社会管理体系、通信体系等终端产业得以大发展。“5G技术不是简单的通信技术而是一个完整智能化社会体系，美国6G通信技术很可能做得比5G好，但如何跳过与5G联动的其他产业发展却是道难题。事实上，没有5G网络，就无法实现智能制造、智能交通等多领域的配套发展。” 项立刚表示，国内的通信专家认为，6G目前不能单独组成通信网络，未来的通信技术是以5G技术为核心，用6G做补充，让5G技术变得更加完善。现在甚至连6G究竟是怎么样的技术都没有定论。外界认为，尽管有6G比5G快50倍等各种描述，但截至目前还没有办法详细描述6G是怎么样的，可能需要等到2023年才有答案。他表示，“6G技术的本质不是解决速度快的问题，而是解决万物互联、智能化的问题。” 需要什么核心技术
那么6G需要发展哪些核心技术呢？美国将主要精力集中于太赫兹领域，因为该技术理论上数据传输速度更快。但项立刚表示，盲目追求传输速度可能并不是未来方向。为了让数据传播变得更快，需要更大的带宽。无线电波的特性决定了其频率越高，带宽越大，但传播损耗越大，覆盖距离越近。我们先后使用了长波、中波、短波和毫米波。目前毫米波已暴露出它的局限性，即只能近距离通信。理论上波长更短的太赫兹可能实现更大带宽，但它的绕射和抗干扰能力很差，只能局限于非常近的通信，甚至连大雾都能对其造成影响，“太赫兹技术的商业应用十年内未必能看到希望”。 从5G技术发展需要完善的角度而言，项立刚认为，6G的发展有以下方向：首先，5G基站体系难以覆盖到海面、偏僻雪山等地方，因此需要建立起卫星系统作为补充手段；其次，网络智能化进一步发展，由于基站耗电量很大，5G时代比4G时代速度提供了10倍，但耗电提高了3倍，而降低功耗需要波束赋形技术，其中人工智能将占据很重要的角色。项立刚认为，中国在6G研发保持领先的可能性很大，首先是中国有庞大的市场；其次无论是政府还是企业对研发积极性都很高，进行大量的人力、物力投入，中国通信行业的研发人员技术水平也很高；第三是中国对6G技术的产业支持和法律法规方面都给予支持，比如为无人驾驶颁发牌照等。
联通回应“5G基站电费撑不住，夜间关闭只为省电”：对消费者没影响
2020
08/29
07:03
硅谷分析狮
此前中国铁塔的一份报告显示，几大主流厂商的5G基站功耗在3500-5000W之间，而4G单系统功耗只有1300W，5G基站功耗是4G的三倍多。
https://inews.gtimg.com/newsapp_bt/0/10656603255/10008月29日消息，针对“5G基站电费撑不住，夜间关闭只为省电”的说法，中国联通董事长王晓初表示这事不用大惊小怪，对消费者没有影响。中国联通董事长王晓初表示，对于5G基站夜间关闭这事不用大惊小怪，5G基站是智能基站，晚上没有人或者人少的时候会自动关停或者减少容量，以便降低能耗，有用户进入则会自动打开。当然王晓初也承认，目前正在技术上想办法，也在争取电费的支持，基站关闭并不是手动关闭，而是在某个时间段自动调整，对消费者没有影响。此前中国铁塔的一份报告显示，几大主流厂商的5G基站功耗在3500-5000W之间，而4G单系统功耗只有1300W，5G基站功耗是4G的三倍多。尽管5G基站总体能效上依然有优势，但是更高的功耗也让运营商的电费支出高昂，按照1.3元/度的供转电价来算，4G基站一年大约需要2万块电费，5G基站需要5.5万元左右。有专家估算，如果5G达到4G的覆盖度，运营商每年电费支出就高达2000亿元，这是一笔庞大的运营成本。5G网络中，基站是耗电大户，大约占据总能耗的80%。因此，5G基站降耗成为各方发力的重心。据悉，中国铁塔已经启动了专项行动，联合三大运营商，通过精细化管理，降低5G基站用电成本。一方面是精准计量，中国铁塔对5G基站进行了技术改造，能够对各家运营商的主设备的直流耗电分别计量；对于交流耗电，中国铁塔对转供电站址进行智能远程抄表改造。电网企业总部和其省市公司给予了很大支持，提供了直供电用电清单明细，使得中国铁塔能够掌握5G设备实时用电信息。另一方面是运营优化，中国铁塔通过空调的调节、自然冷源的使用，降低空调使用成本，节约电力；大规模采购高效率开关电源，提升电能转化效率；采用锂电池进行削峰填谷，节省电费支出；以及自主发电、光伏发电等方式供基站使用，可谓“花样百出”。尽管主设备耗电支出占大头，但中国铁塔通过上述方式，依然从各个环节节约了可观的电力支出。按照目前的进度，中国铁塔已争取7.3万座铁塔采取直供电方式，其中5.6万座基站完成施工。后续中国铁塔还会继续推动下去，尽可能采取直供电方式为5G基站供电。
马克龙：不排除任何公司参与法国5G建设，包括华为
2020
08/29
11:32
环球网
法国在华为问题上的态度一直较为反复。法国政府此前曾多次公开表示，不会排除华为。然而上月6日，法国官员称，不会禁止采购华为设备，但不鼓励这种行为。
【环球网报道 记者 侯佳欣】据路透社报道，当地时间8月28日，法国总统马克龙表示，法国不会排除包括中国华为公司在内的任何公司参与该国5G网络建设，但他同时称，法国的策略是基于欧洲主权的。综合路透社、美联社报道，马克龙当天还表示，欧洲有两大领先的供应商——爱立信及诺基亚，能为欧洲提供安全的解决方案。“这很正常……”马克龙表示，我们想要一个欧洲的解决方案，因为“我们通信安全的重要性”。https://inews.gtimg.com/newsapp_bt/0/12371310519/1000法国在华为问题上的态度一直较为反复。法国政府此前曾多次公开表示，在5G问题上不会针对特定国家或企业采取歧视性措施，更不会排除华为。然而上月6日，法国国家信息系统安全局（ANSSI）负责人波帕尔表态称，法国不会禁止电信运营商采购华为设备，但不鼓励这种行为。关于5G建设及华为的讨论，中国方面已多次做出表态。在7月23日的例行记者会上，中国外交部发言人汪文斌说，法国领导人多次表示，在5G问题上不会针对特定国家或企业采取歧视性措施，更不会排除华为。我们希望并相信法方能够信守承诺，排除干扰，继续坚持市场经济原则和自由贸易规则，以实际行动为包括华为在内的在法投资中国企业提供开放、公平、非歧视的营商环境，切实维护中法经贸关系良好发展势头。
若使用中国5G 美国考虑对意大利下死手
2020年08月29日 17:58 观察者网
原标题：若使用中国5G，美国考虑对意大利下死手 ► 文 观察者网 郭涵 7月初，意大利政府被曝正考虑放弃使用华为5G。虽未获证实，却很难不让人与美国此前对华为的打压联系起来。紧接着，意大利电信又宣布在5G核心设备招标中排除华为，但被形容是“商业性决定”，与政治因素无关。 在28日的中国环球电视网（CGTN）“对话”节目中，意大利著名学者弗朗西斯科·郗士（Francesco Sisci）称，美国在背后威胁意大利，若使用中国5G技术就会考虑让其退出北约（NATO）。他直言，意大利的国防与内部安全都与美国有关，“难以承受与美国脱钩的代价。”https://n.sinaimg.cn/sinakd2020829s/779/w499h280/20200829/a8b5-iyhvyvc0517639.png视频截图：CGTN微博
毋问我从哪里来 发表于 2020-9-1 11:29
若使用中国5G 美国考虑对意大利下死手
2020年08月29日 17:58 观察者网
意学者：意大利难以承受与美国脱钩的代价 郗士是一位意大利汉学家，现为意大利欧洲事务部部长高级顾问、中国人民大学资深研究员。他曾担任意大利驻中国使馆文化参赞、欧盟中国城市发展委员会秘书长等职务，并多次在中、意两国媒体上发表文章与评论。 在28日的节目中，郗士透露，美国向多个欧洲盟友、尤其是意大利发出威胁，如果使用中国5G技术，将可能被排除出美国主导的军事联盟北大西洋公约组织（NATO）。 “现在的问题是，美国对意大利和其他的欧洲国家说的很清楚，特别是对意大利说，如果使用中国的5G技术，那么美国将考虑让意大利退出北约（take it out of NATO agreement）。” 郗士暗示，退出北约意味着意大利与美国之间“脱钩”，是“难以承受的代价”，因此意大利将被迫作出妥协。https://n.sinaimg.cn/sinakd2020829s/780/w499h281/20200829/bf3d-iyhvyvc0517671.png
“这（退出北约）意味着增加国防和内部安全开支。意大利的国防和内部安全都与美国紧密相关。所以基本上，意大利难以承受与美国脱钩的代价。” “不管我或其他意大利民众的愿望是什么，只要美国不同意，意大利的企业就不太可能使用中国的5G。”他认为，必须面对现实、思考未来，“通过不同的方式来看待这种情况，而不是绕开它。”
毋问我从哪里来 发表于 2020-9-1 11:29
意学者：意大利难以承受与美国脱钩的代价 郗士是一位意大利汉学家，现为意大利欧洲事务部部长高级 ...
特朗普：意大利军费也欠账，会付钱的 目前并没有特朗普以北约成员国地位威胁意大利的公开报道。意大利是北约12个创始成员国之一，其国内设有7个大型美军基地、驻扎约1.2万名美军士兵。根据北约章程第十三条，一般情况下，退出北约需要成员国主动通知美国，美国再通知其他成员国，一年以后成员国身份正式失效。 值得一提的是，自1949年北约成立以来，还没有成员国申请退出。事实上，过去两年来恰恰是美国总统特朗普威胁要退出北约，理由是欧洲盟友“搭便车”，拒绝分摊防务开支。 2014年，北约决定在10年内把成员国的国防预算提升至国民生产总值（GDP）的2%以上。根据北约去年年底的一份报告，意大利当年的防务开支占比约为1.22%，低于德国（1.38%）。 今年7月29日，特朗普以德国“拖欠”防务开支为由，宣布从德国撤出12000名美军士兵，其中5600人被部署到意大利与比利时。特朗普说，这两个国家是“下一个欠账者”，“他们会付钱（提高军费），我跟他们讲了。”https://n.sinaimg.cn/sinakd2020829s/456/w994h262/20200829/2528-iyhvyvc0517714.jpg特朗普称意大利与比利时是继德国之后下一个“欠费”的北约盟友 截图：福克斯新闻
意媒称政府考虑改变华为5G立场，未获证实
去年10月，美国国务卿蓬佩奥在接受意大利媒体采访时曾威胁，如果意大利政府在5G领域选择与中国企业合作，美国可能会终止两国间的情报共享。意大利外长迪马约则自信回应，意政府能够有效保护国家信息安全，罗马无意于缔结可能损害国家主权的贸易协定。 而今年7月初，意大利《共和国报》突然援引政界消息人士称，意大利政府正考虑“改弦易撤”，取消允许华为参与5G建设项目的决定。消息人士称，信奉大西洋主义、支持美欧间加强合作的意大利国防部长圭里尼，曾在与美国大使的会面中非正式提出这个议题。但意大利政府并未证实有关消息。 路透社7月9日报道，意大利主要电信运营商之一意大利电信集团在意大利以及巴西5G核心设备的招标中排除华为公司。华为意大利公司总裁维奇斯7月20日表示，意大利电信的决定与英国不同，是“商业性、而非政治性”的决定，“我们对此感到遗憾，但我们将继续与意大利电信合作，与沃达丰等其他企业合作”。
无人驾驶何时才能全国推广 听听两位技术大牛怎么说？
来源：金羊网 作者：李钢；林东苗 发表时间：2020-09-01 07:06
http://news.ycwb.com/pic/2020-09/01/aaf9c47f-23af-47cd-a1c3-88ba54d0e4e4.jpg刘振亚
毋问我从哪里来 发表于 2020-9-1 23:59
无人驾驶何时才能全国推广 听听两位技术大牛怎么说？
来源：金羊网 作者：李钢；林东苗 发表时间：202 ...
http://news.ycwb.com/pic/2020-09/01/8110a4e5-97ce-4f33-9f34-88c30fefeea0.jpg吴冬升技术大牛揭秘5G车联网等技术背景下的中国无人驾驶技术文/图 羊城晚报全媒体记者李钢 实习生 林东苗无人驾驶汽车已经不再是科幻片中的想象，在广州国际生物岛以及黄埔区，无人驾驶的士已经在道路上奔驰。绕过路坑、识别红绿灯、回避穿街人流、转弯或者掉头，在没有人员操控的状态下，这些无人驾驶汽车正在展现出越来越高超的驾驶技术。那么，无人驾驶汽车时代究竟何时才能到来？背后蕴藏着怎样的先进技术？近日，第74期珠江科学大讲堂特意邀请了高新兴科技集团股份有限公司高级副总裁吴冬升博士和文远知行产品工程总监刘振亚两位技术大牛，为我们揭秘在5G、车联网等技术背景下，中国无人驾驶技术的特点和优势。